| 周祥,陈一骏.大道定理在城市主干路间距分析中的应用[J].现代交通技术,2012,(1):68-70 |
| 大道定理在城市主干路间距分析中的应用 |
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| DOI： |
| 中文关键词: 交通规划 路网密度 大道定理 居民出行 |
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| 中文摘要: |
| 城市居民出行可以分为街区内和街区外的出行2部分,且街区内的平均出行速度往往比街区外的出行速度要低。居民出行为了缩短时间,要求城市中的干路网尽量的密,但是线路网过密,会引起因交叉口等待而造成延误时间增加,而达不到时间最优的效果。所以合理的设计、布局城市内的干路网络是缩短城市居民出行的关键。文章结合大道定理的出行时间最优和干路投资资金限制的思想,建立城市居民出行时间最优模型,并计算出城市干路网络的最优间距。 |
| 英文摘要: |
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