| 李骏,古海东.疏排桩支护结构内力与变形有限元数值分析[J].现代交通技术,2015,(3):25-29 |
| 疏排桩支护结构内力与变形有限元数值分析 |
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| 中文关键词: 排桩支护 离心模型试验 有限元法 桩身弯矩 桩顶水平位移 |
| 英文关键词: |
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| 中文摘要: |
| 针对离心模型试验建立了三维有限元数值模型，通过与试验的比较验证了模型的可靠性，并与规范法中的m法进行了比较分析，最后结合悬臂排桩支护结构实例分析了桩身截面尺寸、桩间距和土体强度参数对桩身内力和变形的影响规律。研究结果表明：采用m法进行排桩支护结构设计偏于保守，与m法相比三维有限元法计算结果与离心机试验结果更为接近；桩身弯矩和桩顶水平位移随桩间净距的增加近似呈线性增加，随着土体黏聚力和内摩擦角的增加近似呈指数形式衰减。 |
| 英文摘要: |
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