王昊鹏,杨军,王征,龚明辉,王晓.沥青混合料疲劳自愈合特性研究[J].现代交通技术,2014,(4):1-5
沥青混合料疲劳自愈合特性研究
  
DOI:
中文关键词:  道路工程  沥青混合料  四点弯曲疲劳试验  自愈特性  影响因素
英文关键词:
基金项目:
作者单位
王昊鹏 东南大学交通学院 
杨军 东南大学交通学院 
王征 东南大学交通学院 
龚明辉 东南大学交通学院 
王晓 东南大学交通学院 
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中文摘要:
      沥青混合料具有疲劳自愈特性。通过室内四点弯曲疲劳试验,采用“疲劳-愈合-再疲劳”的试验方式和单因素对比分析的方法,探究了养护时间、温度、集料级配及沥青胶结料种类对沥青混合料的自愈合特性的影响,并建立愈合指标函数。结果表明:沥青混合料自愈合效果呈时间依赖性,即随养护时间的增加,自愈合效果增强,且初期愈合速度较快;在一定温度范围内,随温度提高,沥青混合料自愈合效果增强;70#基质沥青混合料的短期自愈合能力优于SBS改性沥青混合料;PA-13型沥青混合料自愈合能力优于AC-13型沥青混合料。同时,从混合料组成特点及沥青微观结构等方面剖析了各因素影响机理。
英文摘要:
      
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