加入收藏
|
设为首页
首页
期刊简介
期刊订阅
投稿指南
编委会
留言板
联系我们
胥明,黄跃平,周明华.公路桥梁板式橡胶支座损伤机理的试验研究[J].现代交通技术,2006,(3):28-31
公路桥梁板式橡胶支座损伤机理的试验研究
Research on The Test of Damage Mechanizm of Bridge Plate Type Elastometric Pad Bearings
DOI：
中文关键词
:
板式橡胶支座
疲劳损伤
形状系数
裂纹
设计应力
英文关键词
:
the plate type elastometric pad bearings
fatigue damage
the shape factor
crack
design limit stress
基金项目
:
胥明
黄跃平
周明华
东南大学土木工程学院,江苏南京210096
摘要点击次数
:
3597
全文下载次数
:
605
中文摘要
:
本文根据JT／T4-2004《公路桥梁板式橡胶支座》和JTGD62—2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》的要求。对公路桥梁板式橡胶支座在容许荷载作用下支座损伤机理进行了试验．分析了橡胶支座产生损伤的原因。研究表明，支座内橡胶与钢板结合部位的剪应力集中现象是支座损伤的主要原因。本文还进一步探明了在形状系数较低时（S〈8）支座的设计应力应随形状系数进行调整的合理性。形状系数应作为支座设计和生产的主要控制参数。
英文摘要
:
查看全文
查看/发表评论
下载PDF阅读器
关闭
