| 刘丹,吴文清.某高速公路桥梁拓宽后伸缩缝锚固区混凝土破坏原因分析[J].现代交通技术,2008,(1):41-43 |
| 某高速公路桥梁拓宽后伸缩缝锚固区混凝土破坏原因分析 |
| Mechanical Analysis of Concrete Destroying in the Anchorage Zone of a Highway Bridge |
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| DOI： |
| 中文关键词: 桥梁工程 伸缩缝 锚固区 有限元法 破坏机理 公路桥梁 拓宽 伸缩缝 锚固区 混凝土 破坏原因分析 Bridge Highway Zone Anchorage Concrete Analysis 设计和施工 扩建工程 旧桥加宽 破坏机理 模拟 有限元建模方法 不均匀沉降 开裂 |
| 英文关键词: |
| 基金项目: |
| 刘丹 吴文清 |
| 东南大学交通学院,江苏南京210096 |
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| 中文摘要: |
| 结合九乡河大桥扩建工程,探讨了桥台处伸缩缝锚固区混凝土的有限元建模方法,着重研究了桥台处伸缩缝锚固区混凝土的破坏成因.分析表明,伸缩缝锚固区开裂的主要原因是新旧桥台的不均匀沉降,采用文中提供的建模方法.可以正确地模拟伸缩缝处混凝土的破坏,从而明确破坏机理,并为此类旧桥加宽工程的设计和施工提供借鉴. |
| 英文摘要: |
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