| 高速公路上坡段交通事故特征及致因分析 |
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| 引用本文： | 胡思涛,项乔君,朱艳茹.高速公路上坡段交通事故特征及致因分析[J].交通信息与安全,2013,31(1):143-146. |
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| 作者姓名： | 胡思涛 项乔君 朱艳茹 |
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| 作者单位： | 东南大学交通学院 南京210096;淮阴工学院 江苏淮安223003 |
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| 基金项目： | 高等学校博士学科点专项科研基金项目交通部西部交通建设科技项目江苏省普通高校研究生科研创新计划项目 |
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| 摘 要： | 通过对宁杭高速公路东庐山段2006年1月~2010年7月的交通事故资料的统计,从事故地点、事故时段、事故形态和事故车型等方面分析了上坡段交通事故的主要特征.研究发现:高速公路上坡段发生交通事故的风险要远大于下坡及其他路段;事故多发生在长大上坡段的中后部和竖曲线段;事故形态主要是追尾、撞护栏和撞固定物,而且重特大交通事故中追尾事故比例大;夜间的事故率和严重程度高于白天,尤其是凌晨02:00~06:00时为重特大交通事故高发期;大货车和小客车是坡段内交通事故的主要车型.上坡段事故的致因为疲劳驾驶、车辆速度离散性大、交通组成复杂.
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| 关 键 词： | 公路运输 交通事故特征 统计分析 高速公路 上坡路段 事故致因 |
Characteristics and Causes of Traffic Accidents on Freeway Upgrade Sections |
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