大数据环境下营运车辆驾驶行为特征分析 |
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引用本文: | 文江辉,杨先敏,吴超仲.大数据环境下营运车辆驾驶行为特征分析[J].交通信息与安全,2018,36(4):42-50. |
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作者姓名: | 文江辉 杨先敏 吴超仲 |
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作者单位: | 武汉理工大学理学院 武汉430070 ;武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063 ;威斯康星大学麦迪逊分校土木与环境工程学院 美国麦迪逊53715 |
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基金项目: | 中国博士后面上基金中央高校基本科研业务经费专项资金项目国家自然科学基金项目 |
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摘 要: | 通过大规模采集营运车辆驾驶行为信息,并对其驾驶行为特征进行定性、定量分析是有效遏制交通事故的前提.对采集的营运车辆驾驶行为数据进行预处理,包括清洗、筛选、分段等,提高了数据的质量.利用经纬度坐标转换后计算出的车辆行驶速度与车载速度加权的车速进行分析;并运用DBSCAN聚类和 Spearman秩相关方法对不同车辆、不同时间段及不同天气状况下速度和加速度进行聚类和讨论相关系数,提取驾驶行为特征.结果表明,驾驶员夜晚比白天行车速度波动大,需加强夜晚行车的安全监控,且聚类方法可用于判定车辆驾驶的稳定性程度,有助于道路交通中心对车辆安全状态的判断和避免交通事故发生;对于经验丰富的营运车辆驾驶员,天气对驾驶的影响相对较弱.
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关 键 词: | 交通工程 驾驶行为特征 DBSCAN 聚类方法 营运车辆 大数据挖掘 |
A Characteristic Analysis of Driving Behaviors for Operation Vehicles Based on Big Data |
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Keywords: | |
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