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| 双塔斜拉刚构组合体系桥梁振动台试验研究 | |
| 引用本文： | 赵维贺.双塔斜拉刚构组合体系桥梁振动台试验研究[J].城市道桥与防洪,2022(10):208-210,214. |
| 作者姓名： | 赵维贺 |
| 作者单位： | 北京市市政工程设计研究总院有限公司 |
| 摘 要： | 双塔斜拉刚构组合体系桥受力复杂,结构地震响应十分复杂,以永定河特大桥为背景,设计并制作了1∶ 40缩尺比例模型,进行了全桥振动台模型试验。借助CATIA-BIM模型根据相似比设计结构复杂试验模型,动力特性结果证明了模型桥的可靠性。根据模型桥试验结果可知,支座位移满足设计要求。 |
| 关 键 词： | 振动台试验 斜拉刚构组合体系 动力特性 抗震性能 |
| 收稿时间： | 2022/3/11 0:00:00 |
| 修稿时间： | 2022/4/13 0:00:00 |
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