| 基于三维动态领域的水上飞机与船舶碰撞危险度研究 |
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| 引用本文： | 翁建军,秦亚非,袁丹,周阳.基于三维动态领域的水上飞机与船舶碰撞危险度研究[J].交通信息与安全,2020,38(3):1-7,31. |
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| 作者姓名： | 翁建军 秦亚非 袁丹 周阳 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学航运学院 武汉 430063;武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室 武汉 430063 |
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| 摘 要： | 为保障水上飞机起飞安全,研究起飞过程中的水上飞机与船舶的碰撞危险度.基于水上飞机与船舶的运动特点和安全需求,在已有船舶领域研究的基础上,将水上飞机滑行阶段和爬升结合起来,构建水上飞机三维动态领域;引入动界概念,根据目标船与水上飞机领域、动界的位置关系,建立滑行阶段水上飞机与船舶的碰撞危险度模型;综合考虑水上飞机与船舶在水平方向和垂直方向的碰撞危险,建立爬升阶段水上飞机与船舶的碰撞危险度模型.以湛江某水上机场为例进行验证,结果表明,该模型可有效确定水上飞机起飞过程中与船舶的碰撞危险.采用三维动态领域计算水上飞机与船舶的碰撞危险度,既涵盖了滑行过程,又涵盖了爬升过程,具有较好的完整性,可为水上飞机起飞避碰决策提供参考.
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| 关 键 词： | 交通安全 水上飞机 碰撞危险度 三维动态领域 |
Collision Risk Indices between Seaplane and Ship Based on Three-dimensional Dynamic Domain |
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