| 土性参数变异性对路堤稳定风险率影响分析 |
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| 引用本文： | 韩尚宇,李红,刘红生.土性参数变异性对路堤稳定风险率影响分析[J].路基工程,2011,0(1):21-24. |
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| 作者姓名： | 韩尚宇 李红 刘红生 |
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| 作者单位： | 1.南昌航空大学土木建筑学院, 南昌 330063 |
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| 摘 要： | 将有限元模拟、蒙特卡罗法与径向基理论相结合,建立了一个可用于评价土性参数变异性对路堤稳定风险影响的随机模型。以佛山"一环"南线K13+340为研究背景,分析了软土层粘聚力、摩擦角的变异性对路堤稳定风险率的影响,结果表明,软土层力学指标的变异性对路堤稳定风险影响显著,摩擦角的随机变异性对路堤稳定的平均影响大于粘聚力。
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| 关 键 词： | 土性指标变异性 路堤稳定 径向基理论 蒙特卡罗技术 风险率 |
| 收稿时间： | 2019-11-10 |
Influence Analysis of Soil Parameter Variability on Embankment Stability Risk Rate |
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| Authors: | HAN Shang-yu LI Hong LIU Hong-sheng |
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| Affiliation: | HAN Shang-yu1,LI Hong2,LIU Hong-sheng3(1.College of Engineering and Architecture,Nanchang Hangkong University,Nanchang 330063,China,2.College of Science and Technology,Nanchang University,Nanchang 330029,3.Jiangxi Research Institute of Communications,Nanchang 330038,China) |
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| Abstract: | A random model is established to evaluate the influence of soil parameters variability on embankment stability risk rate combined finite element modeling,Monte Carlo technology and radial basis function Taking the real situation of Southern Line K13+340 of Foshan First Ring as background,this paper analyzes the influence of variability of soft soil cohesive force and friction angle on embankment stability risk rate.The result indicates that the variability of soft soil mechanical indicators has a large infl... |
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| Keywords: | soil parameter variability embankment stability radial basis function Monte Carlo technology risk rate |
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