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| 厦门翔安海底隧道穿越服务洞F1风化深槽施工技术 | |
| 引用本文： | 荆永军.厦门翔安海底隧道穿越服务洞F1风化深槽施工技术[J].隧道建设,2009(Z2):157-162. |
| 作者姓名： | 荆永军 |
| 作者单位： | 中铁隧道股份有限公司 |
| 摘 要： | 在国内尚无此类似工程经验可借鉴的情况下,通过长达9个月的探索研究与实践,采取超前地质预测预报技术、洞室监控量测技术,开挖前运用全断面深孔超前预注浆技术、超前管棚技术等各种辅助施工技术,施工中严格按照新奥法进行开挖支护,最终安全顺利穿越了90m宽的风险至极的F1海底风化深槽。通过对F1风化深槽一套完整的施工技术介绍,以期对今后的海底隧道风化槽、断层带等以及类似地质的工程给予一定的参考。 |
| 关 键 词： | 海底隧道 风化深槽 地质预报 监控量测 辅助施工技术 正台阶法 |
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