| 铁水联运煤炭运输网络抗毁性研究 |
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| 引用本文： | 赵亚龙.铁水联运煤炭运输网络抗毁性研究[J].交通信息与安全,2016,34(2):129-135. |
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| 作者姓名： | 赵亚龙 |
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| 作者单位： | 神华包神铁路有限责任公司 内蒙古鄂尔多斯017000 |
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| 摘 要： | 为了对煤炭运输网络的抗毁性进行评估,构建了铁水联运煤炭运输网络模型,选用不同的抗毁性测度作为分析指标,对网络节点失效的攻击过程进行了模拟,分析比较了各个抗毁性测度在不同攻击模式下的变化情况.结果表明,网络对于随机攻击表现出较好的抗毁性,而对于选择性攻击表现出脆弱性.随机移除30%的节点,网络的各项指标仍然维持在较高的水平;选择重新计算的最大度、最大介数攻击模式,当移除20%的节点,网络性能的降幅度超过80%.可以得出,部分度值和介数较大的节点对煤炭运输网络十分重要,通过对该类节点加以重点保护可以有效地提高网络的抗毁性.
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| 关 键 词： | 综合交通运输 铁水联运网络 抗毁性测度 攻击策略 |
A Study on the Vulnerability of Rail-water Intermodal Coal Transportation Network |
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