| 某高速铁路路基动力响应研究 |
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| 引用本文： | 尹壮飞,曾鹏毅.某高速铁路路基动力响应研究[J].路基工程,2016,0(2):76-80. |
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| 作者姓名： | 尹壮飞 曾鹏毅 |
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| 作者单位： | 1.山东建筑大学, 济南 250101 |
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| 摘 要： | 针对某高速铁路上的一处典型路基,基于车辆—轨道—路基大耦合系统,并在考虑轨道不平顺性的前提下,利用Fortran语言对列车荷载作用下高速铁路路基的动力响应进行深入的研究,同时开展了相关的参数研究,从土体深度、列车速度以及轴重等方面对高速铁路路基的动应力相应进行研究。
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| 关 键 词： | 高速铁路 车辆—轨道—路基大耦合动力系统 路基 动力响应 有限元分析 |
| 收稿时间： | 2019-11-06 |
Research on Dynamic Response of Subgrade of a High-speed Railway |
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| Abstract: | Aiming at a typical subgrade of a high-speed railway,based on the vehicle-rail-subgrade big coupled system,considering unevenness of rail,Fortran language is used to carry out detailed research on dynamic response of high-speed railway subgrade under train loads.Meanwhile,research on relevant parameters and corresponding research on dynamic response of high-speed railway subgrade from aspects like soil depth,train speed,axle load,etc.are carried out in this paper. |
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