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隧道维修补强技术与案例探讨
引用本文:李佳翰,;王泰典,;薛文城,;黄灿辉.隧道维修补强技术与案例探讨[J].隧道建设,2010(Z1):113-119.
作者姓名:李佳翰  ;王泰典  ;薛文城  ;黄灿辉
作者单位:[1]联合大地工程顾问公司; [2]台北科技大学资源工程研究所; [3]铁路改建工程局东部工程处; [4]台湾大学土木工程学系
摘    要:一般土木结构之维修补强技术已有丰硕成果,惟因隧道埋置于地下,结构具高度静不定特性,衬砌异状种类甚多,程度不一,肇因的诊断十分复杂,衬砌受力的型式、大小与变异难以完全掌控,一般土木结构之维修补强技术常无法直接运用。面对亟待维修补强或加固作业的隧道比例持续升高,实有必要针对隧道维修补强技术进行深入探讨。本文首先阐述隧道维护管理观念,接着探讨隧道维修补强之考量因素与设计流程,其次搜集汇整欧美及日本隧道维修补强之工法与技术,并按异状产生之现象及原因分为衬砌劣化或剥落、渗漏水、外力变化等3大类说明其可供选择之对策工法,最后以台湾数个实际案例研析各项工法与技术之适用性,以提供未来类似隧道维护工程之参考。

关 键 词:隧道  维护工程  衬砌异状  维修补强技术

Tunnel Maintenance & Rehabilitation Technology and Cases
Affiliation:LEE Chiahan1,2,WANG Taitien2,HSUEH Wenchen3,HUANG Tsanhwei4(1.United Geotech,Inc.,Taipei;2.Institute of Mineral Resources Engineering,National Taipei University of Technology,Taipei;3.Eastern Region Engineering Office,Railway Reconstruction Bureau,Yilan;4.Department of Civil Engineering,National Taiwan University,Taipei)
Abstract:一般土木结构之维修补强技术已有丰硕成果,惟因隧道埋置于地下,结构具高度静不定特性,衬砌异状种类甚多,程度不一,肇因的诊断十分复杂,衬砌受力的型式、大小与变异难以完全掌控,一般土木结构之维修补强技术常无法直接运用。面对亟待维修补强或加固作业的隧道比例持续升高,实有必要针对隧道维修补强技术进行深入探讨。本文首先阐述隧道维护管理观念,接着探讨隧道维修补强之考量因素与设计流程,其次搜集汇整欧美及日本隧道维修补强之工法与技术,并按异状产生之现象及原因分为衬砌劣化或剥落、渗漏水、外力变化等3大类说明其可供选择之对策工法,最后以台湾数个实际案例研析各项工法与技术之适用性,以提供未来类似隧道维护工程之参考。
Keywords:tunnel  tunnel lining anomaly  maintenance & rehabilitation technology
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