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随机需求道路网络出行时间可靠性评估方法
引用本文:况爱武,黄中祥,况群.随机需求道路网络出行时间可靠性评估方法[J].西南交通大学学报,2011,24(5):861-867.
作者姓名:况爱武  黄中祥  况群
作者单位:长沙理工大学交通运输工程学院;重庆交通大学交通运输学院;
基金项目:国家自然科学基金资助项目(51078044); 湖南省自然科学基金资助项目(10JJ6074); 长沙理工大学公路工程省部共建教育部重点实验室开放基金(kfj090104)的资助
摘    要:为提高不确定路网可靠性评估的合理性,设需求服从对数正态分布,假定出行者在随机需求作用下能 够达到确定性用户均衡,运用路径算法获得流量,根据BPR(bureauofpublicroads)型路段特性函数以及对数正 态分布的概率特性,给出了路径出行时间的随机分布,以此为基础建立了路径及OD对出行时间可靠性评估模 型.用数值算例验证了评估方法的可行性,分析结果表明该方法能够合理评价需求及其波动程度、路径之间的相 关程度对出行时间可靠性的影响. 

关 键 词:出行时间可靠性    路网    随机需求    对数正态分布    用户均衡    评估方法

Evaluation Method for Travel Time Reliability of Road Network with Stochastic Demand
KUANG Aiwu,HUANG Zhongxiang,KUANG Qun.Evaluation Method for Travel Time Reliability of Road Network with Stochastic Demand[J].Journal of Southwest Jiaotong University,2011,24(5):861-867.
Authors:KUANG Aiwu  HUANG Zhongxiang  KUANG Qun
Affiliation:KUANG Aiwu1,HUANG Zhongxiang1,KUANG Qun2(1.School of Traffic and Transportation Engineering,Changsha University of Science and Technology,Changsha 410114,China,2.School of Traffic and Transportation,Chongqing Jiaotong University,Chongqing 400074,China)
Abstract:A model for evaluation of travel time reliability of routes and OD pairs was proposed.In the model,it is assumed that the deterministic user equilibrium(UE) is reachable under stochastic demands with a log-normal distribution.Route traffic flows are calculated with a route-based solution algorithm for UE,and the distributions of route travel times are determined using the BPR(bureau of public roads) type link impedance function based on the log-normal distribution.The feasibility of the proposed method was ...
Keywords:travel time reliability  road network  stochastic demand  log-normal distribution  user equilibrium  evaluation method  
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