| 悬索桥岩锚式锚碇的承载特性研究 |
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| 引用本文： | 郑晓卿,高翔,田伟,魏益峰.悬索桥岩锚式锚碇的承载特性研究[J].浙江交通科技,2023(3):10-15. |
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| 作者姓名： | 郑晓卿 高翔 田伟 魏益峰 |
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| 作者单位： | 浙江数智交院科技股份有限公司, 杭州 310030 |
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| 摘 要： | 悬索桥岩锚锚碇系统能充分利用岩体承载能力, 但至今工程案例较少, 为了研究其承载特性和破坏模式, 以主跨为 1768m 的某公路双塔单跨吊钢箱梁悬索桥岩锚锚碇为背景, 首先建立了锚址区地质概化模型, 通过原位测试和室内试验分析得到岩体力学特性。 然后, 采用 FLAC3D 建立了锚碇系统及围岩相互作用的三维模型, 模拟分析了岩锚区围岩塑性区分布规律、 变形特征、 岩锚破坏模式。 最后, 采用楔形断裂法得到了岩锚的抗拔安全系数。 得出结论如下: (1) 岩锚锚碇系统的破坏机理为主缆拉力作用下, 锚体及周边围岩沿着破裂角发生整体拉剪复合破坏; (2) 通过超载法得到该桥岩锚锚碇围岩稳定安全系数为 7. 0; (3) 采用 “楔形断裂法” 得到岩锚锚碇的抗拔安全系数为 4. 0。
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| 关 键 词： | 悬索桥 岩锚锚碇 承载特性 围岩稳定安全系数 抗拔安全系数 |
| 收稿时间： | 2023/6/1 0:00:00 |
Bearing Behavior of Rock Anchorage System for Suspension Bridge |
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| Zheng Xiaoqin,Gao Xiang,Tian Wei,Wei Yifeng.Bearing Behavior of Rock Anchorage System for Suspension Bridge[J].Journal of Zhejiang Transportation Science & Technology,2023(3):10-15. |
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| Authors: | Zheng Xiaoqin Gao Xiang Tian Wei Wei Yifeng |
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