| 动车组车载信息综合应用系统研究 |
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| 引用本文： | 李金波.动车组车载信息综合应用系统研究[J].铁路计算机应用,2017,26(7):70-73. |
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| 作者姓名： | 李金波 |
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| 作者单位： | 中国铁道科学研究院 电子计算技术研究所,北京 100081 |
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| 基金项目： | 中国铁道科学研究院电子计算技术研究所基金（DZYF16-36） |
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| 摘 要： | 及时全面掌握动车组运行状态信息、故障信息是提升动车组检修运用水平的重要方法。使用车地通信,能够实时检测动车组运行状态,有效保障动车组的运行安全;对于动车组非实时车载数据的运用,能够有效的提升检修能力,改善动车组检修水平。介绍动车组车载信息系统的发展现状,研究系统总体架构,主要功能及各项关键技术,为动车组车载信息综合应用系统的建设提出了建议。
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| 关 键 词： | 动车组 车载信息综合应用 运行状态信息 故障信息 |
| 收稿时间： | 2017-03-10 |
Integrated application system for EMU onboard information |
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| Affiliation: | Institute of Computing Technologies, China Academy of Railway Sciences, Beijing 100081, China |
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| Abstract: | Timely and comprehensive grasp of the operation status information and fault information of EMU is an important method to improve the operation and maintenance level of EMU. It can detect the operation state in real time and effectively ensure the operation safety of EMU by using the vehicle ground communication. The use of non real time onboard data of EMU can effectively enhance maintenance capability and improve the maintenance level of EMU. This article introduced the development status of EMU onboard information system, studied on the overall architecture of the system, main functions and key technologies, put forward some suggestions on the construction of integrated application system for EMU onboard information. |
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| Keywords: | |
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