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| 改性沥青物理性质对混合料抗车辙能力的影响 | |
| 引用本文： | 舒国明,尚新鸿.改性沥青物理性质对混合料抗车辙能力的影响[J].路基工程,2010,0(5):97-98. |
| 作者姓名： | 舒国明 尚新鸿 |
| 作者单位： | 河北交通职业技术学院050091 |
| 摘 要： | 通过试验研究改性沥青的初始软化点、加热损失值和延度对沥青混合料的动稳定度的影响,为路面改性沥青的选择提供一定依据,以提高路面的抗车辙能力,延长路面使用寿命。 |
| 关 键 词： | 改性沥青 软化点 加热损失值 延度 动稳定度 抗车辙 |
| 收稿时间： | 2019-11-12 |
Influence of Modified Asphalt Physical Properties on Mixture Rutting Resistance |
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| Authors: | SHU Guo-ming SHANG Xin-hong |
| Affiliation: | (Hebei Jiaotong Vocational ＆ Technical College,Shijiazhuang 050091,China) |
| Abstract: | The influence of initial softening point,loss on heating and ductility of modified asphalt is studied on dynamic stability of asphalt mixture to provide a certain basis for selection of modified asphalt for pavement so as to improve pavement rutting resistance and prolong service life. |
| Keywords: | modified asphalt softening point loss on heating ductility dynamic stability rutting risistance |
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