| 海冰影响下船舶北极水域航行风险评估方法 |
| |
| 引用本文： | 李壮,付姗姗,高郭平,席永涛,胡甚平.海冰影响下船舶北极水域航行风险评估方法[J].交通信息与安全,2020,38(3):92-98. |
| |
| 作者姓名： | 李壮 付姗姗 高郭平 席永涛 胡甚平 |
| |
| 作者单位： | 上海海事大学海洋科学与工程学院 上海 201306 |
| |
| 摘 要： | 北极东北航线的开通大大缩短了亚洲至欧洲的航行距离,而海冰是船舶北极航行的主要威胁.针对海冰影响下船舶北极水域航行风险研究,提出基于客观监测数据的贝叶斯动态风险评估方法.通过分析船舶北极水域航行所面临主要风险因素,基于控制理论构建北极东北航道船舶航行风险评价模型.在此基础上,结合贝叶斯网络评价分析方法,根据北极水域海冰动态监测数据,实现船舶北极航行动态风险评价研究.以"永盛轮"北极航行为研究对象,对所研究航线上的航行风险变化进行仿真.评估结果表明,所提方法可实现对船舶北极水域航行风险的动态评估,并突出海冰冰情对船舶极地航行风险的影响,其中,完全无冰和完全有冰状态下的航行风险差值达0.14,模型灵敏性高.
|
| 关 键 词： | 交通安全 北极航行 风险评估 贝叶斯网络 海冰 |
A Risk Assessment Method of Ship Navigation in the Arctic Waters under Influences of Sea Ice |
| |
| Abstract: | |
| |
| Keywords: | |
| 本文献已被 万方数据 等数据库收录！ |
| 点击此处可从《交通信息与安全》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《交通信息与安全》下载全文 |
|
