| 基于SAE J1939的车辆动力学稳定性控制网络设计及测试 |
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| 引用本文： | 褚端峰,李刚炎.基于SAE J1939的车辆动力学稳定性控制网络设计及测试[J].交通信息与安全,2011,29(6):131-134. |
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| 作者姓名： | 褚端峰 李刚炎 |
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| 作者单位： | 武汉理工大学智能交通系统研究中心 武汉430063;水路公路交通安全控制与装备教育部工程研究中心 武汉430063 |
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| 基金项目： | 国家高技术研究发展计划(863计划)项目中央高校基本科研业务费专项基金 |
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| 摘 要： | 车辆动力学稳定性控制涉及底盘多个执行机构及电子控制单元,所组成控制网络的性能是整个控制系统的关键之一.文中根据SAEJ1939应用层规范,设计车辆动力学稳定性控制网络,并定义其应用层私有通信协议;采用专门的车载网络测试工具,搭建车辆动力学稳定性控制网络测试平台.测试结果显示,所定义的应用层私有通信协议满足系统可靠性的要求,整个车辆动力学稳定性控制网络运行良好.
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| 关 键 词： | 车辆动力学稳定性控制网络 SAEJ1939 电子控制单元 私有通信协议 |
Design and Test for Vehicle Dynamic Stability Control Network Based on SAE J1939 |
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