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不久前正式上市的基于广汽日野700系列底盘改装的混凝土搅拌运输车,在底盘性能、上装操纵和使用性能等方面,都具有明显优势。本文进行技术解读。 相似文献
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不久前正式上市的基于广汽日野700系列底盘改装的混凝土搅拌运输车,在底盘性能、上装操纵和使用性能等方面,都具有明显优势。本文进行技术解读。 相似文献
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在联合卡车的整个营销策略中,依托中集集团的改装优势,拓展专用汽车底盘应用领域将是联合卡车未来的主要发展方向之一。本文简要介绍联合卡车推出的混凝土搅拌车系列底盘。 相似文献
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柳工-鸿得利HDL系列混凝土泵车"组团"亮相BAUMA CHINA2010。该系列产品在动力系统、底盘、臂架系统、泵送系统、液压系统等方面的优良配置,使其具有一定的先进性。 相似文献
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2011年9月1—5日,首届中国亚欧博览会在新疆国际会展中心举行。徐工集团携21台工程机械产品重装亮相,全面涵盖起重、土方、筑养路、混凝土、专用车辆等领域,为了此次展会,徐工汽车派出了祺龙K系列混凝土搅拌运输车、瑞龙z系列随车起重机专用底盘参展。 相似文献
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笔者作为多年报道中重卡及专用汽车底盘领域的一名媒体人,通过与底盘、改装企业销售、技术人员的沟通与交流,对目前国内专用底盘领域,尤其是中重型卡车类专用底盘这一细分市场有了粗略的认知,在此缀文拙见以与读者交流。 相似文献
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飞翼牌FYC6111系列高速团体客车采用浦江牌SHC6112CH系列客车专用底盘,该底盘原为公共汽车专用底盘,经过了上海公交极其恶劣的使用工况考验后,将该底盘用于高速团体客车,无疑大大地确保了使用可靠性、维修方便性和价格水平的优势。 为满足高速团体客车的使用要求,将原底盘作了相应的更改匹配设计,使该车底盘部分具有承载能力大,动力性、经济性佳,操纵灵活、方便,行驶平稳、舒适,维修保 相似文献
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作为上汽依维柯红岩的旗舰产品,杰狮因融合了意大利依维柯技术和国内制造工艺而备受关注。本文将目光对准杰狮众多系列中的混凝土搅拌车底盘,通过简单介绍,来展现这款产品的结构特点。 相似文献
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近日,中集凌宇和东风商用车公司合力研发的T25B系列无副梁混凝土搅拌运输车面世,该车上装采用10m3罐体,相比于常规搅拌车整车重心降低80mm,大大提高了整车在行驶过程中的平稳性,整车高度也有所降低。由于采用了无副梁结构,前后机架直接与底盘大梁 相似文献
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本文较为详尽地介绍了MAN客车底盘电气系统的设计特点,并在吸收MAN大客车底盘技术的基础上,结合陕汽厂客车底盘电气设计问题,将系列上,模块化的设计方法,应用在了陕汽系列化大客车底盘的电气系统设计上。 相似文献
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本文从市场分析入手,阐述了轻客底盘的重要性,未来市场发展的趋势,以及现有各类轻客底盘的状况,并对跃进系列轻客底盘的发展提出年看法。 相似文献
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LJ6600系列轻型客车选用一汽集团生产的CA1040系列客车专用底盘。本文通过理论计算对系列轻型客车的动力性参数进行分析对比,评价底盘与整车匹配的优、缺点,并提出改进意见。 相似文献
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近日,广汽日野混凝土搅拌车和自卸车成功通过国家相关试验,正式上市接受用户预订。
据介绍,早在制订700系列重卡研发方案时,广汽日野就确定7700系列混凝土搅拌车与自卸车的研发规划。按照产品涉及的时间节点要求,有序地开展技术规划、改进、测检等工作。新推出的700系列混泥土搅拌车与白卸车继承了日野底盘在耐久、可靠、安全、承载等方面的性能, 相似文献
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近段时间,国内各大主机厂开始陆续推出国Ⅳ商用车底盘:陕汽康明斯国Ⅳ重卡在6月19日批量上市,东风商用车公司于7月25日在襄樊举行东风天锦国Ⅳ产品推介会,解放CA1163系列、欧曼欧马可系列的国Ⅳ底盘产品也已上市.据悉,东风天龙、东风天锦、解放CA1163系列、欧曼欧马可系列的国Ⅳ底盘产品公告已经申报成功. 相似文献
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2011年7月26日,南京徐工汽车有限公司在南京发布了其最新开发的祺龙T系列重卡产品。可以看出,工程用车、专用汽车领域将成为徐工汽车产品销售的主要方向。本期杂志就徐工汽车展出的混凝土泵车底盘进行较为详细的介绍。 相似文献
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详细介绍了该系列客车和底盘主要配置及其特点,突出了新型空滤取气结构、多角度可调短柄换挡操纵机构、集成化导风冷却包、焊接支架贮气筒结构等多项创新技术的开发应用,其动力性、经济性优于国内同类车型,是综合技术国内领先的系列客车及底盘。 相似文献