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相似文献
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1.
各铁路局,各铁路公司(筹备组):一段时间以来,我国钢材、水泥等建筑材料价格上涨幅度较大,超出正常风险范围,制约了建设项目的实施。为确保工程质量安全和大规模铁路建设顺利推进,根据《合同法》、《标准施工招标文件》(国家发改委、铁道部等九部委令第56号)等规定,参照地方政府关于材料价差调整的方式,按照依法合规、公平公正和风险共担的原则,现对调整2008年度铁路建设项目材料价格差价提出以下指导意见。  相似文献   

2.
铁路建设项目材料价差调整属于政策性费用调整,主要目的在于弥补施工过程中因材料设备价格上涨、政策性费用调整等原因引起施工单位在材料费支出方面的亏损,以及建设单位按实际发生清算甲供物资设备费用.以建设单位的视角,从实施、概算清理(或概算梳理)两个阶段,介绍了材料价差调整工作中应该重点关注、理解掌握的内容.  相似文献   

3.
根据以往铁路建设项目利用外资土建工程采用价格指数法调整价差的实际情况,通过和铁道部实行的价差系数法进行价差调整进行对比分析。归纳出价格指数法调整价差存在的7个方面的差异和问题。分别为调整范围的差异,非调整因子的差异,调整年度的差异,劳务费调整的差异,钢材、木材、水泥及其他材料权重的差异,机械使用费调整的差异,调差地区划分的差异。并针对上述差异和问题进行分析,找出存在差异的主要影响因素,总结出一套既符合铁路项目投资管理及真实反映工程造价水平,又符合铁路实际情况及与国际惯例接轨的外资土建工程价格调整公式。  相似文献   

4.
结合铁路建设项目投资管理模式和加强铁路建设项目投资控制,以及当前部分铁路建设项目投资不能有效控制和已完建设项目部分超概算等管理现状,从铁路建设项目前期工作、勘察设计、招标投标、建设实施等各阶段,分析如何加强铁路建设项目投资管理。同时,根据建设单位、勘察设计单位、施工承包单位、监理单位等参建各方在建设项目投资控制中的主要任务,从组织、经济、技术、合同及信息管理等多方面.提出加强投资控制的具体措施。  相似文献   

5.
建设项目概算清理,涉及面广、政策性强,再加上材料价差调整,是项目建成收尾的一项重要工作.为保证甲供、自购物资设备数量统计的准确性、价格的合理性及概算清理的公平公正性,此文针对工程设计概预算编制中存在的主要问题进行分析.通过分析,提出可采取的对策与措施.并结合某铁路站前工程,论述甲供、自购物资调整价差的范畴、物资设备价差的计算、料费方案处理、甲供材料清单单价的分析,以及建设单位和设计单位应负的责任.  相似文献   

6.
各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司: 现发布铁路工程建设2009年3季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制年(2009年3季度)的依据。  相似文献   

7.
各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司:现发布铁路工程建设2008年2季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制年(2008年2季度)的依据。  相似文献   

8.
各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司: 现发布铁路工程建设2009年1季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制年(2009年1季度)的依据。  相似文献   

9.
《铁路工程造价管理》2009,24(6):61-62,F0003
各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司: 现发布铁路工程建设2009年2季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制年(2009年2季度)的依据。  相似文献   

10.
各铁路局,各客运专线公司(筹备组),投资、集装箱公司,太中银铁路公司: 现发布铁路工程建设2007年度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制年(2007年)的依据。  相似文献   

11.
各铁路局,投资公司,集装箱公司,各客运专线公司(筹备组),大中银铁路公司筹备组: 现发布铁路工程建设2006年度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制年(2006年)的依据。  相似文献   

12.
各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司:现发布铁路工程建设2008年1季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制年(2008年1季度)的依据。本系数以材料费为计算基数,不含机械台班中的油燃料价差。2008年1季度机械台班单价和分析运杂费时汽车运输单价中的汽油、柴油价格,按下表所列价格执行。  相似文献   

13.
各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司:现发布铁路工程建设2007年4季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制年(2007年4季度)的依据。本系数以材料费为计算基数,不含机械台班中的油燃料价差。2007年4季度机械台班单价和分析运杂费时汽车运输单价中的汽油、柴油价格,按下表所列价格执行。  相似文献   

14.
铁建设函[2012]839号 各铁路局,各铁路公司(筹备组),投资、集装箱公司:现发布铁路工程建设2011年第2季度材料价差系数,作为以《铁路工程建设材料基期价格(2000年度)》(铁建设[2001]28号)为基期价格的项目设计概算价格水平由基期年(2000年)调整到编制期(2011年第2季度)的依据。  相似文献   

15.
各铁路局、投资、集装箱公司,各铁路公司(筹备组):根据铁路建设项目特点和建设管理工作需求,现对铁道部《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号)中的建设管理其他费调整如下:  相似文献   

16.
针对铁路建设项目的特点,按工程设计阶段、工程实施阶段提出各参建的施工、建设、设计、监理及咨询单位在建设过程中的安全风险管理方法和实现安全风险控制的途径,以实现铁路建设安全风险的科学、有效管控,确保铁路建设全过程的安全。  相似文献   

17.
对铁路建设项目环境的义,目的;建设项目的立项,可行性研究,设计,施工,竣工验收等各阶段贯彻执行环境影响报告书(表)和“三同时”制度的具体做法,工作内容,各有关部门建设项目环境管理听职责进行了阐述。同时针对铁路建设项目建设过程的实际不,提出如何建立建设项目环境管理监督机制的建议。  相似文献   

18.
各铁路局、集装箱、投资公司,各铁路公司(筹备组): 现发布铁路工程建设2007年度辅助材料价差系数(见附件),作为以铁道部《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号,以下简称“113号文”)、《铁路工程建设材料基期价格(2005年度)》(铁建设[2006]129号,以下简称“129号文”)为依据编制工程设计概(预)算时,将辅助材料价格由基期年(2005年)调整到编制年(2007年)的依据。  相似文献   

19.
各铁路局,投资公司,集装箱公司,各客运专线公司(筹备组),太中银铁路公司筹备组: 现发布铁路工程建设2006年度辅助材料价差系数(见附件1),作为以铁道部《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设[2006]113号,以下简称“113号文”)、《铁路工程建设材料基期价格(2005年度)》(铁建设[2006]129号,以下简称“129号文”)为依据编制工程设计概(预)算时,将辅助材料价格由基期年(2005年)调整到编制年(2006年)的依据。辅助材料编制年价格以基期年价格为基数,按工程类别乘以相应的价差系数。  相似文献   

20.
各铁路局,各铁路公司(筹备组):为进一步规范铁路建设项目施工阶段监理收费,保证铁路施工监理工作顺利进行,现将铁路建设工程监理收费有关事宜通知如下,请按照执行。  相似文献   

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