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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
概要介绍了深圳地铁一期工程地铁列车的主要技术特点,总体说明了列车的组成和主要技术参数,并对车辆的主要部件和主要系统作了较为详细的说明。  相似文献   

2.
深圳地铁1号线续建工程车辆介绍   总被引:2,自引:2,他引:0  
概要介绍了深圳地铁1号线续建工程列车的主要技术特点,说明了列车组成及其主要技术参数,并对车辆的主要部件和主要系统作了较为详细的分析说明。  相似文献   

3.
两种城际铁路设计思路的对比分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
从城际铁路的主要特征、功能定位、主要技术标准等方面对比分析了铁道部投资建设(或省部合建)的城际铁路与广东省投资建设的城际铁路的主要设计思路,指出了两种城际铁路发展模式的不同点并剖析了原因。结合城际客流的主要特征,对我国两种城际铁路的未来发展方向提出了一些见解。  相似文献   

4.
介绍了96头钢轨打磨列车的主要组成和结构,分析了制造技术特点和主要工艺流程,提出了关键工艺过程和主要制造技术措施,应用于建立基础设施的技术改造、资源配置和生产技术准备,完成了样机研制并为小批量生产奠定了基础。  相似文献   

5.
文章主要介绍了新加坡电力蓄电池双能源工程车车体的结构形式、主要技术参数及各主要部件的结构设计,并对车体的结构强度计算及试验进行了简要分析和总结.  相似文献   

6.
介绍了出口突尼斯内燃动车组的主要技术参数、车体钢结构主要部件的结构特点及主要零部件等.  相似文献   

7.
介绍了出口泰国EQC-M01型米轨转向架的主要技术特点、主要技术参数、主要结构以及计算和试验结果.  相似文献   

8.
浅论移动模架施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文论述了移动模架的现状及使用特点,概述了移动模架结构、资源组织及主要工艺,对野外条件箱梁的裂纹控制提供了思路和主要措施,对移动模架存在的主要问题和发展方向提出了有益的建议。  相似文献   

9.
介绍了株洲时代新材料科技股份有限公司(以下简称TNT)开发的一种国外机车用缓冲器的主要结构、零件组成、主要性能指标等,详细的介绍了该产品的主要性能试验及性能曲线。  相似文献   

10.
介绍了转K7型转向架的设计原理、主要技术特点、主要技术参数、主要结构以及试验和运用情况。  相似文献   

11.
HXD2型大功率交流传动电力机车空气管路与制动系统   总被引:3,自引:3,他引:0  
介绍了HXD2型大功率交流传动货运电力机车空气管路与制动系统的构成,并对其风源系统、制动控制系统和基础制动工作原理及主要部件进行了详细阐述。制动试验结果表明,机车各项制动性能参数完全满足设计任务书的要求,满足大秦线牵引2万t运输要求。  相似文献   

12.
CKD7C型内燃机车根据实际运用需要,制动系统设计采用了空气—真空两用制动系统。主要介绍了该制动系统的原理及组成,包括风源系统主要部件参数、制动机逻辑控制关系等,详细说明了该系统中空气制动作用和真空制动作用时的各部件气路作用连接形式,以及控制工作原理。  相似文献   

13.
介绍HXD1型大功率交流电力机车制动系统的构成,并对其风源系统和制动控制系统的工作原理及主要部件进行了详细阐述。  相似文献   

14.
成都地铁2号线车辆空气制动防滑保护控制策略   总被引:1,自引:0,他引:1  
制动防滑保护作为地铁车辆空气制动系统的核心组成部分之一,对车辆的制动效率发挥以及轮轨关系都有着极其重要的影响。以成都地铁2号线车辆为例,主要介绍空气制动防滑系统的硬件组成和工作原理,针对防滑保护控制策略中的参考速度选取、滑行判断指标和防滑失效控制等内容进行了探讨,并且通过滑行试验验证了列车空气制动防滑系统的有效性。  相似文献   

15.
从机车风源、控制管路、辅助管路和机车制动机等方面入手,介绍了SS4B型电力机车空气管路系统。机车制动机中增设的空电联合制动及自动常用制动功能,使机车制动机功能更加完善。  相似文献   

16.
针对在CIS空气制动机系统上实现空电联合制动的难点,提出O’Z-Y型电力机车上应用的一种新的空电联合制动控制方法。  相似文献   

17.
通过对地铁车辆直通电空制动系统中风源系统的原理分析和参数计算,为地铁车辆制动系统的设计研究提供理论依据。  相似文献   

18.
通过对内燃机车制动机作用原理、结构特点和工作状况的分析,建立起相应的故障树,在此基础上进行相应制动机的故障诊断系统的软、硬件设计,实现对故障的实时检测和快速定位,指导机车乘务员迅速排除故障.  相似文献   

19.
文章介绍城轨车辆空气制动管路系统中管路连接件的结构原理,阐述管路系统的具体安装工艺,并就实际工作经验对安装重点、难点给出了建议及解决思路。  相似文献   

20.
对地铁车辆电空混合制动方式及空气制动施加方式进行介绍,并利用有限元仿真软件对等黏着、等磨耗两种空气制动施加方式下,车轮踏面的温度变化情况进行仿真分析.通过踏面温度影响及踏面磨耗影响说明了两种空气制动施加方式的特点.  相似文献   

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