车主访谈

<正>访谈手记客车售后服务市场调查上期车主访谈中,记者针对3·15晚会上揭露的汽车4S店过度维修行为调查了卡车售后维修市场的情况,得到了车主们积极反馈。此次记者又带着同样的问题来到颐和园外的停车场内,向客车驾驶员了解客车维修市场的情况。     

2010中国汽车服务金扳手奖、金手指奖服务面对面网络访谈集锦

<正>作为"中国汽车服务金扳手奖、金手指奖"评选工作的重要环节,每年的8月中旬我们都会推出服务面对面网络访谈活动。通过各企业售后服务负责人与车主、网友进行面对面沟通,增进车主、网友对各售后服务品牌、服务产品、售后服务工作及服     

车主访谈

<正>访谈手记卡车维修门道多2015年,央视3·15栏目组接到了大量消费者投诉,反映一些汽车4S店在车辆维修和保养过程中存在着欺诈消费者的行为:4S店会故意虚报或夸大车辆出现的故障,借此欺骗消费者,从中牟取暴利。虽然投诉主要体现在乘用车领域,但商用车服务站是否也存在这种问题呢?本期的车主访谈中,记者带着疑问,对多位卡车车主进行了调查。     

车主访谈

访谈手记客车售后服务满意度较高随着客车市场的不断发展,我国客车行业的售后服务水平得到了快速提高。特别是近几年,在高铁、轻轨等轨道交通的冲击下,公路客运市场萎缩,导致各客车企业之间竞争愈发激烈,为更好地吸引客户,大家正由＂价格战＂转向＂服务战＂。     

车主访谈

访谈手记实施国Ⅳ排放任重道远本次车主访谈中,记者随机调查了4位车主对2013年7月开始实施的重型柴油车国Ⅳ排放标准的看法。令记者出乎意料的是,车主们居然都对国Ⅳ排放标准毫不知情,甚至有的师傅认为＂减排＂就是＂减小发动机排量＂,由此看来,用户对国Ⅳ的理解并不深刻,这无疑给国Ⅳ标准的全面实施造成了巨大的困难。在记者向4位车主详细解释了国Ⅳ排放标准后,车主们均表示保护环境是义不容辞的责任。不过,满足国Ⅳ排放肯定需要对发动机进行升级,     

卖车人的养车故事

车主:内蒙古呼和浩特张天骄 车型:解放奥威 发动机:CA6DL发动机 载重量:30吨 行驶里程:150000公里 购车时间:2004年7月 购车价格:25.8万元 内蒙古呼和浩特的张天骄是"解放奥威"卡车的用户,他买车养车的故事很有意思,值得其他朋友品味和分享.在记者采访他时,具有经销商和车主双重身份的张先生悠然谈起了他与"赚钱卡车"之间的故事.     

车主访谈

访谈手记夏季行车安全应引起高度重视进入夏至以来,气温逐渐升高,交通事故也呈现出上升趋势。在夏季,长途卡车驾驶员面对的工作条件又有什么样的变化?驾驶员又该注意哪些行车事项呢?通过本期的车主访谈,记者从有经验的师傅们那里了解到一些相关知识。首先,要预防车胎爆裂。当卡车在高速或者长途行驶时,     

卡车企业:如何留住你的用户?

近年来,我国卡车的销售数字被不断刷新,但许多企业的售后服务却没有实现同步发展,调查发现,很多卡车用户对企业提供的服务并不太满意。这不满意的背后说明,目前的售后服务模式确实存在不少问题。欧美成熟市场做法值得借鉴     

我们卖的是效率瑞典体验斯堪尼亚卡车

“我们卖的是效率，卖的是最先进的赚钱方案。”在一周的瑞典斯堪尼亚卡车之旅中，斯堪尼亚中国老板何墨池的这句话留给我印象最深。通过这次体验，斯堪尼亚领先的卡车理念让我对卡车的理解发生了革命性的变化。     

车主访谈

<正>中国长头卡车或将迎来"春天"近日,工信部联合多部委发布了GB 1589-2012《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》征求意见稿。在这份征求意见稿中有多处修改和新增内容,其中,对长头卡车长度最大限值的改变引起了业内广泛关注。之前,GB 1589-2004对整车长度的限制一直是长头卡车发展的瓶颈,国内高速公路上行驶的卡车像欧洲一样,绝大部分都是平头车。此次征求意见稿中,特别将长头铰接列车单独提出,并规定"长头铰接列车的车长最大限值为18 100 mm",较原长度限值增加了1.6 m。如此一来,长头牵引车的半挂车长度和平头牵引车的半挂车长度十分接近,基本能满足实际运输需求,使长头车装载货物能力得到提高。标准的修改在一定程度上有助于长头卡车复兴,但市场最终能否认可,还要看用户的态度。本期车主访谈中,记者就该问题采访了数位车主,看看他们是如何     

车主访谈

正冬季物流市场有些"冷"访谈手记相对而言,冬季一直都是农产品尤其是水果物流运输的淡季,物流车主经常抱怨"生意不好做"。那么,2013年的冬季物流市场又如何呢?在本期车主访谈中,记者特地来到北京新发地农产品市场,对此进行了相关调查。在记者调查过程中,驾驶员们都向记者大倒苦水:现在     

车主访谈

旅游客运市场经历转型阵痛在本期车主访谈中,记者通过对4位旅游客车驾驶员的采访,了解到当前的团体旅游市场相当不景气,旅游客运市场正经历转型阵痛。＂想当初,旅行社要组一个团,都得提前1周时间打电话预约,而且那时候的运费也高;而现在团费大幅降低了不说,等到一个‘大团’简直太难了,有时候刚联系好一个,很快就被报价更低的人抢走。＂     

车主访谈

<正>访谈手记关注轮胎质量之卡车轮胎调查轮胎是车辆与路面接触的主要部件,就像卡车的"双脚"。由于卡车面临着复杂和苛刻的路况,轮胎需要承受各种变形、负荷以及高低温作用,所以轮胎性能直接决定卡车运输的安全性。卡车驾驶员应该都了解,规模较大的整车企业在轮胎的配套上往往不是选择一个轮胎品牌,不同生产批次的车型在轮胎配置上可能不尽相同,而且在产品使用后期车主也可能出于成本原因     

“不负众托”是一个承诺——梅赛德斯-奔驰卡车发布全新品牌主张

＂‘不负众托’传达的是梅赛德斯-奔驰卡车的品牌承诺,承诺为客户提供出色可靠的卡车产品和优质服务。＂2014年4月18日,＂2014梅赛德斯-奔驰卡车品牌盛典＂在天津举行。梅赛德斯-奔驰卡车面向中国市场发布了全新品牌主张——＂不负众托＂。     

“2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛”冠军出炉

作为全球性赛事＂斯堪尼亚卡车驾驶员大赛＂的重要组成部分,＂斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛＂全国总决赛10月30日在杭州落幕。上海巴士物流有限公司的严军凭借高超的驾驶技术和出色的发挥拔得头筹,获得＂2010斯堪尼亚中国卡车驾驶员大赛＂全国总冠军荣誉。     

客户为根 诚信为本 2012年一汽丰田水性涂料上海导入启动大会

随着中国汽车保有量的加大，汽车售后服务的重要性愈发凸显。汽车企业要做好售后服务。绝不仅仅是靠偶尔提供丰厚的礼品来吸引车主，而是要为车主提供放心专业的服务。唯有如此才是在售后服务这场没有硝烟的战役中取得胜利的法宝。     

集装箱运输的旗舰--VOLVO FM12牵引车

VOLVO FM系列是VOLVO公司于1998年秋季推出的新型系列卡车,1999年春季开始在中国市场销售,2年来取得了骄人的销售业绩,成为卡车市场的新锐.VOLVO在销售中可针对用户的需要提供设计和配置,并可提供满足用户需要的运营方案,为车主赢得丰厚的利润.     

广东地区商用车售后服务市场走访见闻

随着汽车市场竞争日渐激烈,售后服务已经成为整个汽车产业中的核心竞争力,我国车企应该切切实实地做好服务行为,因为＂谁拥有忠实的客户群,谁就能够生存得更好＂。2014年9月,＂商用汽车售后服务总评榜＂走访团队来到广东,对该地区售后服务市场进行了详细调查。此次走访共历时10天,记者一行4人首先从广州出发,途经佛山、清源、深圳等许多市县,行驶1 000多km,通过对郑州宇通客车股份有限公司广州服务中心、顺肇汽贸售后技术服务站、祥华杰汽车修配有限公司、英德市苏氏汽车修理厂等多家服务站走访,对当前我国南方沿海地区的商用车售后服务行业及市场特点有了一定程度的了解。     

为东风的“用户至上”精神叫好

本期的＂卡车跟踪＂专栏中,本刊记者采访了东风天龙用户谢风林。这位于去年年底才购买东风天龙＂DFL4251A9＂的车主,在一次赴海南运输新鲜蔬菜的返程途中,只因车辆出现的小故障,被路政罚拖车费3800元;急于赶路,又在路边维修站花费1700元修好车。尴尬的遭遇将谢师傅购置新车、发财致富的喜悦一扫而光,唯有保存着对东风的信赖。     

车主访谈

访谈手记客运选车实用为先如今,随着北京等大城市的发展速度放缓,外来务工人员的数量也随之大幅度下降,像北京至河北易县等周边线路的上座率已经大不如以前,而且北京至郑州等长途客运线路还要面对来自高铁的冲击,昔日"黄金线路"的繁荣景象已经一去不复返。在长途客运市场逐年下滑的背景下,经营客运的车主们的选车理念也发生了变化,在本期车主访谈中,记者调查了4位车主,他们中有经营长途线