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相似文献
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1.
保税港区叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区及港口通关的所有政策和功能,集保税区、保税物流园区、港口、出口加工区等优势于一体,从发展趋向上讲,保税港区是未来我国建设自由贸易区的先行实验区.通过对国内现有保税港区的研究发现,为实现保税港区的统一管理和统一查验,设置统一卡口和集中查验区将是未来保税港区监管设施的发展趋势.通过对国内部分已建或拟建保税港区的查验区、卡口的分析和研究,对我国保税港区集中查验区的主要监管设施及其建设规模进行分析和探讨.  相似文献   

2.
改革开放     
目前我国已设立6个保税港区截至目前,我国大陆已设立6个保税港区。即:上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑保税港区、海南洋浦保税港区、宁波梅山保税港区和广西钦州保税港区。于今年2月27日设立的宁波梅山保税港区,是我国第五个保税港区。梅山保税港区规划面积7.7平  相似文献   

3.
廖首林 《世界海运》2009,32(3):37-38
在管理上,已经运行的保税港区成立了保税港区管理委员会,制订了《保税港区管理办法》或规定,海关出台了《海关保税港区的管理暂行办法》,但在实践中,保税港区的运行仍有很多现实问题深值探讨。  相似文献   

4.
杜麒栋 《中国港口》2012,(11):1-3,11
<正>我国现共有14个保税港区,这是为加快我国港口发展的新生事物,成为我国港口发展的重要组成部分。我国保税港区主要是参照汉堡自由港的模式建设,然而汉堡自由港将于2013年初取消,这引起了大家的关注。在此本文将对我国保税港区的运营情况,汉堡自由港取消的原因以及对今后保税港区发展进行分析和反思。一、我国有关保税港区的统计指标分析我国从2005年6月国务院正式批复上海洋山保税港区,到2010年5月福州保税港区获批,共设立了14个保税港区。作为一个新生事物,保税港区的运营情况一直受到大家的关注。现将我国部分保税港区的运行情况和统计数据列表如下。  相似文献   

5.
截至目前,我国大陆已设立6个保税港区。即:上海洋山保税港区、天津东疆保税港区、大连大窑保税港区、海南洋浦保税港区、宁波梅山保税港区和广西钦州保税港区。  相似文献   

6.
梁蓓 《世界海运》2009,32(3):47-47
保税港区是我国海关监管特殊区发展的高级形式,是促进国际物流发展比较理想的特殊监管区制度模式。从2005年设立第一个保税港区到现在,我国保税港区建设有了很大发展。然而保税港区在我国尚属新事物,其运作还处于起步摸索阶段,不可避免地存在一些问题,还有需要完善的地方。  相似文献   

7.
打造重庆特色内陆保税港带动西部经济大发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈廉 《中国港口》2009,(10):28-28
2008年12月18日.重庆两路寸滩保税港区挂牌成立。这标志保税港将成为引发重庆新一轮经济增长的重要引擎。作为中国内陆首个保税港区.也是中国大陆唯一的“水港+空港”一区双功能保税港区.重庆“两路-寸滩保税港区”的建设和发展必须突出特色.既要乘机而上.也要理清思路.前瞻而行。  相似文献   

8.
《世界海运》2009,32(3):28-29
一、大连大窑湾保税港区概况 大窑湾保税港区于2006年8月31日经国务院批准成立,2007年6月28日通过国家验收,2007年8月20日正式封关运作。大窑湾保税港区占地6.88平方公里,位于大连市区东北部的大孤山半岛上。现一期建设面积为3.06平方公里。保税港区集保税区、出口加工区、保税物流园区三方面政策功能优势于一体。  相似文献   

9.
保税港区把港口的物流功能和保税区的特殊政策完美的结合,对地方经济的发展有极大的促进作用,全国各纷纷进行保税港区的建设。由于保税港区的自身特点的特殊性,使得其平面布置不同于普通的码头和物流区,本文就保税港区的封关门区、封关围网、巡视通道、海关查验场地、检验检疫区等平面设计方面进行了研究。  相似文献   

10.
魏明 《水运管理》2011,33(7):23-26
为推动国内经济和对外贸易的发展,从国内保税港区的发展概况出发,分析各保税港区的功能定位和政策,并对保税区、综合保税区、出口加工区、保税物流园区、跨境工业园区等多种保税经济区的功能和政策进行比较,认为连云港和九江较有可能设立新的保税港区,而国内保税港区的发展方向是自由港。  相似文献   

11.
集装箱查验是保税港区的重要业务之一。本文针对目前我同保税港区在集装箱查验方面存在的问题提出优化措施,并结合工程实例分析保税港区的设施布局和流程组织,以期提升保税港区查验设施规划水平,改善通关环境,提高通关效率。  相似文献   

12.
2008年10月18日,国务院发文同意设立广州南沙保税港区。南沙保税港区是按照"功能整合、政策叠加"的要求,以保税物流园区和邻近港口整合转型升级形成的保税港区。港区规划面积7.06km2,包括码头作业区、物流仓储加  相似文献   

13.
《世界海运》2010,(1):53-53
近日,张家港保税港区正式封关运作。在举行的颁证仪式上,海关总署加贸司副司长孙群表示,张家港保税港区是江苏唯一的保税港区,它的封关运作对整个江苏而言,将起到对外经济交流的门户作用,可以为长江经济带连接国际国内市场发挥纽带作用,从而更深层次地辐射长江流域经济发展。  相似文献   

14.
回声     
《世界海运》2009,32(7):80-80
尊敬的编辑,我是广西保税港区开发建设指挥部规划综合处干部,自指挥部成立以来一直十分关注保税港区的发展,自2004年始本人也一直从事港口规划建设的行政管理工作,对保税港区的发展提出一些不成熟的看法,希望得到你以及读者们的指正,使我在今后的工作中做得更好,受益更多。  相似文献   

15.
《集装箱化》2008,19(11):5-5
2008年10月18日,国务院下发《国务院关于同意设立广州南沙保税港区的批复》,广州港南沙保税港区正式获得国务院批复。南沙保税港区的建设将进一步拓展广州港的港口功能,加快广州港建设国际枢纽港的步伐,为建设世界一流大港奠定坚实基础。  相似文献   

16.
张延福 《港口科技》2011,(12):43-43
2011年11月23日,山东省青岛保税港区对外公布,今年前三季度,青岛保税港区新增企业323户,新增注册资本32.3亿元,同比增长87.25%。 今年以来,青岛保税港区工商分局以服务大项目为突破口,全速服务大项目落户发展,先后为62家注册资金1000万元以上大项目企业开通  相似文献   

17.
从山东省青岛市港航管理局获悉,2011年1月7日,青岛保税港区管委与近郊胶南市政府正式签订战略合作协议,联手打造面积10km^2的青岛保税港区胶南功能区。由此延伸、放大保税港区的功能政策辐射带动效应,拓展保税港区发展空间,实现区域经济协调发展。  相似文献   

18.
宁波梅山保税港区设立的意义   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵娜  孙光圻 《水运管理》2008,30(12):23-25
为明确宁波梅山保税港区的功能定位和战略意义,更好地发挥其对宁波市乃至长三角地区经济发展的推动作用,分别从国家、区域和城市3个不同层面对宁波梅山保税港区设立的重要意义予以说明,认为宁波梅山保税港区的设立对于进一步提高我国对外开发水平和促进长三角地区经济发展将产生极其深远的影响,并成为宁波、长三角地区乃至全国经济发展的推动器。  相似文献   

19.
近日,宁波-舟山港梅山保税港区1号-5号集装箱码头工程项目申请报告通过了预审查。这是宁波梅山保税港区成立后继梅山大桥、七姓涂围涂等基础设施建设以来规划开展的第一个港口重点建设项目,标志着宁波梅山保税港区开发建设进入全面启动。  相似文献   

20.
保税港区将港口功能和保税政策相结合,是国外自由港的雏形。东疆保税港区的建设对提高国际中转比重、进一步优化口岸环境、吸引外资、推动国际物流中心建设以及提升天津在环渤海经济圈的地位等方面有着重要的意义。因此,东疆保税港区应抓住历史机遇,通过创新海关监管模式、建立和完善保税港区的法律保障体系、加快通关制度改革以及创新金融监管等措施,加快保税港区的建设。  相似文献   

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