巡道工作业劳动安全的心思考

对巡道工劳动安全状况进行了深入调查研究,从巡道工自身劳动安全方面存在的8个问题和管理层面存在的7个问题为基点,进行剖析原因,深入思考,制定改进和防范措施,对于做好提速后,尤其是在冬春运期间恶劣天气多变的情况下,控制好巡道工的劳动安全有着重要的实用价值.     

对做好巡道工劳动安全工作的思考

本文作者对巡道工劳动安全状况进行了深入调查研究,从巡道工自身劳动安全方面存在的6个问题和管理层面存在的7个问题为基点,进行剖析原因,深入思考,制定改进和防范措施,对于做好提速后,尤其是进入秋冬季节恶劣天气多变的情况下,控制好巡道工的劳动安全有着重要的实用价值。     

车务站段调车作业劳动安全问题分析和对策

通过调查调车劳动安全存在的问题，对影响调车作业劳动安全的因素进行分析，并提出了相应的对策和措施。     

巡道工安全帽报警器

夜间由于线路环境照度不够,巡道工在执行任务时易受过往列车碰轧伤亡事故。血的教训是惨痛的,为此我们研制了一种巡道工安全帽报警器。该报警器能随时提醒巡道工注意来往列车,及时下道,达到安全生产的目的。该报警器结构简单,耗电省,重量轻,且报警声洪亮准确,不需调式即能工作。一、安装部位巡道工在执行任务中一般都戴有安全帽,不管巡道工采取什么姿式工作,头部都无任何遮挡,因此把报警器设置在安全帽中,探头置帽顶,讯响器     

2003～2007年铁路劳动安全工作回顾和下步工作思考

对党的十六大以来（2003～2007年）5年间的铁路劳动安全工作进行了总结，从业人员死亡事故进行分析，存在的主要问题进行刮析，对今后一个时期铁路劳动安全工作进行了思考。     

冬季工务上道作业安全问题的思考

从4个方面对冬季工务劳动安全中易出现的问题进行归纳。提出了解决冬季工务劳动安全问题的具体措施。对工务系统冬季劳动安全取得了切实的效果。     

隧道内断轨监测装置及电路抗干扰措施

1前言 目前,检查钢轨的主要手段,是采用钢轨探伤小车与巡道工巡视相结合的方式.在长大隧道内,由于受环境条件所限,很难及时查出钢轨的折断.为此,柳州铁路局科研所研制了一套用于实时监测长大隧道钢轨折断的装置,弥补了探伤小车和巡道工检查的不足.该装置采用微型计算机对隧道内钢轨进行实时自动监测,操作简便,勿需专人管理,一旦检测出钢轨、鱼尾板折断或有车辆占用,能及时、准确地自动报警,并将故障(占用)位置、打印和显示出来,有效地确保了故障的及时排除和行车安全.     

浅谈铁路企业职业安全健康管理体系的建立与实施

2002年以来，铁道部根据国家关于《职业安全健康管理体系指导意见》及GB/T 28001《职业安全健康管理体系规范》等文件和标准，在部署铁路系统年度劳动安全重点工作中，要求铁路企业结合运输生产和安全管理实际,建立职业安全健康管理体系,并将其作为加强安全基础管理的载体，努力探索劳动安全管理长效机制。目前，铁路企业已有104个站段级单位开展了职业安全健康管理体系创建工作，其中34个已通过认证，正在建立和进行咨询的70个。     

地方铁路运输安全策略浅议

安全生产是地方铁路运输企业生存、发展的基础，随着地方铁路的快速发展以及技术的不断创新，安全管理在地方铁路运输生产中的难度不断加大，对地方铁路运输的各个工作环节安全管理提出了更高的要求，地方铁路运输企业需要采取有针对性的策略和措施以保障运输安全。本文从地方铁路运输安全的基本要素出发，阐述了地方铁路运输安全中存在的主要问题及原因，并结合宁东铁路公司运输安全的实际情况与工作经验，对加强地方铁路运输安全的相应策略进行了探讨，并提出有益的建议。铁路运输安全基本要素铁路安全运输包括劳动者安全因素、劳动对象安全因素、劳动手段安全因素、劳动时间安全因素与劳动空间安全因素等基本要素，每个基本要素的具体表现如下：     

如何做好提速后工务劳动安全工作

对提速调图后工务劳动安全存在的问题进行深入思考,提出了一些切实可行的安全措施,有一定的借鉴和应用价值。     

对提速后工务劳动安全工作的思考

本文作者对提速调图后工务劳动安全存在的问题进行深入思考,提出了一些切实可行的安全措施,有一定的借鉴和应用价值。     

浅论劳动安全站区联防联控

铁路部门的安全管理和行车运输组织是同步的，自上而下实行逐级管理。由于劳动安全工作的特殊性，所以劳动安全管理有必要实行以站区为范围的联防联控，在行车运输组织管理的基础上引入新的管理观念和约束机制，形成纵横交错的安全控制网络，消除在劳动安全管理中的＂死区＂。本文就这种人身安全共防互控办法进行理论方面和具体实施方面的探讨，以期提高全路的劳动安全管理水平。     

车务调车安全工作的探讨

从车务调车工作特点和近年来我局调车安全情况入手,分析调车安全工作存在的突出问题,并提出从加大保调车安全设备的投入、优化劳动生产组织方式、打造高素质的调车队伍、抓住关键控制、优化完善调车管理制度等五个方面提高调车安全控制力的对策措施。     

劳动安全管理的调研与思考

1充分认识劳动安全工作特性是管理的前提劳动安全和行车安全都是安全管理的重要组成部分,但两者的管理方法、观念各有侧重,我们必须加深对劳动安全的认识,尊重劳动安全工作的特殊性,才能按照劳动安全工作的自身规律办事,也才能事半功倍的抓好劳动安全。劳动安全除了具有我们熟知的长期性、艰巨性、复杂性和事故难以处理的特性外,还有以下6个特征：     

建立铁路劳动安全管理信息系统

建立铁路劳动安全管理信息系统，是实现劳动安全管理现代化的重要标志。本文主要介绍该系统中“铁路职工伤亡事故代码”标准的内容，代码结构的设计及统计信息软件的应用等关键技术问题。     

南宁南车辆段人力资源管理的难点及建议

针对南宁南车辆段在人力资源管理方面存在的四大难点问题，本着以人为本、人性化和和谐管理的理念，提出加强对“泡病假”职工的教育与关心，建立正常的人员招录制度，老病残弱职工不占定员指标，提高定员预备率等4点建议，以利劳动关系的和谐，促进安全生产。     

全路劳动安全工作座谈会在太原召开

为贯彻全路运输安全工作座谈会精神,加强直管站段体制下劳动安全监督管理,铁道部安全监察司于2005年7月20日在太原召开了全路劳动安全工作座谈会,各铁路局主管劳动安全工作的主任(处长)和科长以及3个专业运输公司主管部门经理参加了会议。安全监察司主管部门的负责同志传达了全路运输安全工作座谈会精神、刘志军部长在部党组中心组学习研讨会上的重要讲话。并回顾了上半年,特别是3月18日以来,部、局劳动安全监察队伍所做的大量工作,取得的成绩。分析了工作中存在的诸如隐瞒事故风气又有所抬头、办事处安全监察队伍作用发挥不够好、现场作业…     

邢台工务段关于防止人身伤亡事故的控讨

当前铁路运输的劳动保护工作最突出的问题,是人身伤亡事故没有能够有效地控制,因工死亡事故仍时有发生。为做到有效控制,杜绝人身死亡事故的发生,结合我段1986年12月1日,替班巡道工发生人身死亡事故后的3年做法,对如何防止人身伤亡事故探讨如下。     

铁路货运装卸机械作业安全问题分析及对策

货改以后,货运中心安全重点为装载加固和劳动安全,而劳动安全关键是机械作业,着重分析机械作业安全问题的种类、产生原因以及对策措施等.     

侯马北站编尾平面连续溜放安全作业方法的探讨

利用微机联锁设备进行连续溜放时，存在对调车作业安全不利因素。针对此问题，从“人”、“作业办法”、和“管理”三个方面克服不利因素，确保调车作业安全。