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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
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烧离合     
尊敬的编辑们: 您们好!“支持”您们的杂志已经快5年了,我的专业知识已逐渐被大家认可,周围的人买车都不会忘了带上我或咨询我,每次看到他们信任的眼光和4S店人员的夸奖,我心里这个美啊!当然,这得感谢您们!不管每个月我忙不忙,都会看几本汽车类杂志,我觉得汽车画报是欣赏型的,汽车之友是车主必备,而汽车杂志是最划得来也最专业的,不说别的,厚都比其它汽车类杂志厚些。以后我会一如既往地“支持”您们,“跟随”您们。现在积了些问题。请赐教:  相似文献   

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烧音响     
《当代汽车》2007,(5):66-68
对于汽车的音响改装,更多朋友习惯于把注意力集中在喇叭和功放上.但对于主机却并不太重视很多人认为,主机只要能够播放CD音乐.能够听广播节目就足够了.那些什&MP3支持,什么花哨的外观等对自己用处不大:但他们忽视了一个问题——不同价位的主机.哪怕播放同样的CD唱片.差别同样巨大:这是因为高档的主机.使用了更好的元件和更优秀的电路。我们在改装了喇叭和功放之后.百分之百有必要再购买一台优秀的主机以提升音源的品质。[编者按]  相似文献   

4.
烧机油     
Q各位《汽车杂志》的编辑:我看好一汽大众的速腾,但看到网上大家说1.6和2.0的发动机落后及烧机油等情况。所以想请问一下速腾1.6和2.0的发动机是属于大众什么时候的产品?现在德国本土还在使用吗?这两种排量发动机和东安出的4G18比较谁更先进?谢谢!  相似文献   

5.
耳烧族     
《汽车杂志》2007,(7):234-235
导烧族,耳机发烧友。与Hi-Fi发烧友一样,这是一个玩感觉的游戏。但是与家庭音响不同,耳烧族更注重声音的细节表达。如果说玩家庭音响是追求不可预知的完美,那么玩耳机,则是追求不完美中的完美,当然,好的耳朵会有一种回味悠长的音乐味,这是一种具有私秘,裸露,直面,下潜,探索,纵深的音乐感觉,让你沉溺且高烧不退.[编者按]  相似文献   

6.
发动机烧机油是汽车的一种常见故障,故障原因复杂多样,本人根据多年的汽车修理经验,对此故障现象进行了原因分析,并提出整改和预防措施,供广大司机和修理工同行参考。  相似文献   

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故障现象 一辆2002款红旗车,搭载488发动机,行驶里程为18万km,高速出现严重烧机油的故障。  相似文献   

8.
故障现象 宝来1.8,故障表现为EPC灯报警,发动机怠速1100r/min,踏油门发动机转速无变化。  相似文献   

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10.
没有了汽油,汽车还能走吗?答案是可以,是以烧煤气来替代。在解放初期,由于汽油紧张,当时烧煤气的汽车不少,都是使用煤气发生炉。有公共汽车、载货汽车,还有在各个城门附近兜揽乘客去郊区的"野鸡车"(用小轿车改装的小公共汽车,为私营个体,车辆厂牌年份不一、形状各有不同,俗称"野鸡车"),它们都背着一个  相似文献   

11.
一辆行驶5万km的福特嘉年华,车辆启动困难、启动后易熄火、加速不良、跑高速时烧机油、车速在120km/h以上时车内噪声比较大并有共振现象。  相似文献   

12.
有几家愚蠢的汽车公司同意借给我们杂志社新车来进行测试。嘿嘿,我可不敢告诉他们我们要进行的是烧胎长度的测试,不然他们会哭的。不过既然他们借给我们杂志社车了,嘿嘿,那就对不起了哦。  相似文献   

13.
媒体刚刚追踪报道了普桑“烧机油”事件,日前,江苏盐城车友潘中亮(车牌号:苏JK0767)又多次向媒体投诉长安之星“烧机油”问题。据了解,2002年8月潘先生购买了一款长安之星,在2003年年底发现机油箱机油变少。2003年7月行驶到15000公里时,发现“烧机油”变得严重。  相似文献   

14.
胡友安 《实用汽车技术》2004,(11):i015-i015
桑塔纳车在行驶中.机油报警。经检查机油不少.机油感应塞工作正常。上油、加油门,报警声就越大。更换集成线路板,故障排除。  相似文献   

15.
一辆捷达轿车,采用EAll3发动机,在某修理厂进行过发动机大修后运行了Zh就出现严重烧机油的现象。发动机经过该厂多次拆检和装配,故障一直无法排除而向笔者求援。首先对该车发动机进行例行检查。发现发动机的确烧机油严重,而且动力不足,加速无力,但怠速运转平稳。拆下火花  相似文献   

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一辆北京现代伊兰特轿车,采用1 .6L四缸发动机和手动变速器,累计行驶4.5万km,出现发动机室外熔丝盒内的20 A ECU熔丝常烧坏的故障。经询问驾驶人得知,轿车在平坦的道路上行驶时发动机会突然熄火,且随后再也无法起动。救援人员赶到现场检查,发现ECU熔丝熔断,换上同规格的  相似文献   

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主要原因①汽缸磨损过度或拉伤,活塞环磨损过度、失圆或折断,汽缸密封不严。②气环卡死在环槽中,汽缸内高温气体下窜至曲轴箱烧机油;油环卡死在环槽中,不能刮去缸壁上多余的机油,致使机油燃烧。③机油加注过多,导致飞溅到汽缸壁上的机油不能完全被刮去而燃烧;曲轴箱通风阀或管路堵塞,使曲轴箱内压力升高,机油乱窜形成异常燃烧。④活塞环安装不当,端口没有错开适当的角度而漏气;扭曲环或锥形环装反,不但起不到刮  相似文献   

18.
陈文  张建 《汽车运用》2007,(9):36-36
某部1台V6型发动机在修理厂更换了1台中缸总成,并且更换了左侧缸盖和左侧缸盖上的进气凸轮轴。修理完毕后启动发动机,起初发动机运转很正常,运转十几分钟后发现有大量蓝烟从排气管冒出。修理工起初怀疑装配时抹在缸壁上的机油没有完全燃烧,发动机运转一段时间蓝烟不但没有停止反而加剧,并且发动机开始缺缸几乎停止运转。  相似文献   

19.
汽车发动机机油消耗量异常是非常常见的一类问题.无论是进口车型还是国车型,也不管是奔驰、宝马还是大众、奥迪,都或多或少的存在这样的现象.人们通常把这种现象称之为"烧机油".但其实机油消耗量偏高和真正的烧机油现象还是有明显不同的.  相似文献   

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