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刚拿到赛威时,正好接了个朋友的电话,顺便问我最近测试什么车呢,我说凯迪拉克,朋友咂舌道:“又试这么豪华的车,当心别人以为你是司机”,并且开始自顾自地说起年轻时看过凯迪拉克的什么车,只可惜没坐过。经朋友这么一说,我的思想意识才紧绷了起来,确实,这个超过百年历史的品牌在中国市场很有影响力,豪华的印象深深地植入国人心里。虽然还没开始测试,但光看车辆的外观就相当气派并且透着一股豪华劲头,看来我被人认为成司机那是没跑的事,可想想奥巴马的“路军一号”也是一辆凯迪拉克,司机也有级别嘛。 相似文献
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“我一直这样认为:车就像朋友,甚至是家庭的成员。从某个角度来看,车和家庭是一个整体。”周先生和车的感情,是在三十五年的开车经历中培养起来的。 相似文献
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给Tiida的两厢版取一个新的名字一“骐达”,实在是个很明智的做法。什么Polo三厢,飞度两厢,说起来拗口。有些朋友要买飞度,来问我这车怎样?总得先问他们一句“三厢还是两厢的?”这种事情发生多了买在是件很心烦的事情,因为我欣赏喜欢两厢飞度的人,藐视喜欢三厢的,所以有人问这样的问题时,我时间就不知道该欣赏他还是藐视他。 相似文献
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《汽车导购》的编辑同志:
看了上一期的“读者信箱”栏目之后,我对于东风雪铁龙推出的双燃料爱丽舍非常感兴趣。同时也发现,身边这种烧天然气的“气”车似乎并不少,很多朋友都在热衷于将自己的爱车改装成以天然气为燃料,虽然这种现象不能够占到大多数,但也足够当成一个现象来说说。受近期汽油价格暴涨的影响,有车族对于养车成本的关注度空前高涨, 相似文献
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电影《变形金刚》里,汽车领袖擎天柱说:“我们很久以前和人类就是息息相关的朋友了。”随着人越来越依赖车,而车在危险的时候,更会挺身而出,大有“为朋友两肋插刀,义不容辞”的精神。 相似文献
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如果问我,有15万元后最想干什么?我会毫不犹豫地说:买辆私家车。 这几年,媒体把“经济型轿车”这个话题炒得沸沸扬扬,说“轿车进入家庭已不再是梦”。和所有男人一样,我也被车“搅”得心潮澎湃,魂不守舍。但我毕竟过了“知天命”的年龄,说归说,做归做,要真碰上这件大事,可不能头脑发热。于是,夜深人静时,我扳着手指算了一笔帐:15万元真得能为自己圆轿车梦吗? 如果买一辆价格便宜的中档车,以发动机排量1.36升的富康RT为例,车价11.65万元,购置税10%要11650元,加上消费税、办…… 相似文献
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一些游遍欧洲的朋友,往往仅对德国交通的记忆尤为深刻,他们说德国汽车中有三多一快:“双门车多,两厢车多,旅行车多,德国高速最快。”——简单且透彻,试想一下,如何让一辆具有装载能力的车同时拥有轿车的奔走能力? 相似文献
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