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对关系国计民生的危险货物运输,特别是专用线危险货物运输管理,根据《铁路危险货物运输管理规则》及有关规定,结合现场实际,从建立健全规章制度、建立危险货物专用线基本档案、加强专用线日常管理等方面提出保障危险货物运输安全的措施。 相似文献
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危险货物运输基本状况
基本概况
长期以来,危险货物运输一直是铁路货运安全工作的重点。截至2008年.中国铁路全路共有危险货物办理站1716个,其中危险货物运输综合办理站173个,剧毒品办理站30个.危险货物集装箱办理站50个.还有衔接企业专用线的办理站1587个,涉及专用线3026条、涉及企业6312家,取得托运资质的托运人2532个,托运的危险货物涵盖于《铁路危险货物运输管理规则》的2544种10086个品名。 相似文献
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分别从起源、概念和类型等方面对安全评价进行论述,分析安全预评价、安全验收评价、安全现状评价在危险货物铁路专用线管理中的作用,提出在危险货物铁路专用线的可行性研究、设计、施工、验收、开通投入使用等各个阶段,积极运用安全评价,可以为危险货物铁路专用线实行安全风险管理提供可靠的依据. 相似文献
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随着危险货物运输需求量增长,铁路罐车作为危险品运输工具发挥着越来越重要的作用,由于铁路罐车危险性极为复杂,提升其运输安全成为铁路愈发重视的问题。结合铁路危险货物运输的规范化要求,将预警理论引入铁路罐车危险货物运输领域,根据铁路罐车危险货物运输的安全风险来源建立预警指标,设置预警评价区间,进而借助层次分析法进行预警指标权重的计算,根据模糊综合评价法确定最终铁路罐车危险货物运输的预警等级,对可能出现的警情进行预报。结合企业案例,分析找出可能存在的风险,提出相应管理建议,推进实现危险货物领域铁路罐车安全运输的目标。 相似文献
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针对铁路危险货物运输办理站的现状,在分析铁路危险货物办理站安全评价指标体系研究现状的基础上,提出安全评价的5个基本程序,以及安全评价体系的依据、范围、流程和具体指标。 相似文献
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为提高铁路企业安全生产管理水平,准确反映铁路危险货物办理站运输安全状态,确保铁路危险货物办理站运输安全,在参考铁路危险货物运输法律法规和现有研究成果的基础上,建立铁路危险货物办理站运输安全评价体系,并应用三角模糊数确定指标权重,构建基于动态模糊理论的铁路危险货物办理站运输安全评价模型。通过计算各级指标的模糊值、评价等级,得到评价指标的相应发展趋势,形成铁路危险货物办理站运输安全动态评价结果,为铁路危险货物办理站安全管理提供参考依据。 相似文献
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介绍目前铁路危险货物专用线经营管理现状,分析铁路危险贷物专用线安全管理存在的主要问题,提出通过强化铁路危险贷物运输管理,加强路企合作、共同构筑安全屏障,推进专用线运输安全综合分析和安全评价,加强与地方安全生产监督管理部门协作,有针对性地开展个性化培训等对策。 相似文献
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为全面做好第六次大面积提速调图货运安全准备工作,深化危险货物运输、货物装载加固、超限超重货物运输、装卸管理、篷布管理专项整治,铁道部运输局以危险货物运输、超限超重货物运输、货物装载加固、货运计量安全检测设备运用管理、集装箱运输、货检作业、装卸作业安全、篷布管理和货场防火防爆等为重点。派出5个检查组对六大干线、重点地区、重点货物装车站段、货检站及专用线、专用铁路的货运安全工作情况进行检查、调研。 相似文献
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《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2014,(3)
针对铁路危险货物办理站安全性评价指标多,且多为定性评价,提出将多层次灰色评价法应用于铁路危险货物办理站运输的安全评价中。首先通过对铁路危险货物运输影响因素的分析,建立了评价指标体系。同时在确定各指标的权重中,利用层次分析法和熵权法两者相结合求得权值。然后应用灰色评价原理,对各指标进行评价,并在此基础上得出综合评价结果。 相似文献
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论述了基于改进的层次分析法的多级模糊综合评价方法原理,首先针对铁路危险货物运输业的现状,构建了关于铁路危险货物的安全评价旨标体系,然后采用改进的层次分析法对各个指标的权重进行计算,并利用模糊综合评价法进行评价;在模糊综合评价中.采用了三角打分法和圆形分布隶属函数。通过实例分析证明该方法能够反映铁路危险货物运输的安全状况,具有可行性。 相似文献
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分析铁路危险货物集装箱运输安全的影响因素,基于层次分析法构建铁路危险货物集装箱运输安全评价指标体系,确定安全评价指标的评价值,通过对指标体系赋权,综合评价铁路危险货物集装箱运输安全.该评价方法针对整个集装箱运输过程以动态系统的角度进行较全面的安全评价. 相似文献