首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
它是从奥迪DNA中变异出来的第一款SUV,却被称作"第三代SUV",奥妙何在?奥迪Q7一直销售火爆,以至于我们很难借到试驾车。国内上市一年之后,我们几经周折拿到一辆V8 4.2FSI的"御用"Q7。没必要罗列过多的信息,257kW/6800rpm的最  相似文献   

2.
正就在全新E 63 AM G发布后没多久,AMG又带来了基于E级旅行车版本的Mercedes-AMG E 63 4MATIC+Estate车型,刚一发布就被赋予最强旅行车的称号,几乎就是怼上了奥迪RS6 Avant。虽然AMG E 63 4MATIC+Estate发布较晚,但晚也有晚的好处,各方面性能与奥迪RS6 Avant相比都有着压倒性优势。此车型装备4.0L排量V8双涡轮增压缸内直喷发动机,最高输出功率420kW/5750-6500rpm,峰值扭矩为750N m/2250-  相似文献   

3.
卫东 《汽车与运动》2012,(10):30-31
就像所有的RS车型一样,新RS 4 Avant也是一部供每天驾驶的运动轿车。今年春天,奥迪公司宣布,奥迪高性能汽车阵营中的经典代表RS 4 Avant即将再出江湖。12年前,RS 4 Avant首次面世,今天,奥迪终于推出了其第三代车型。新RS 4Avant匹配的是4.2LV8 FSI发动机,在转速8250rpm时可以爆发出33 1 kW的最大功率,在4000rpm到6000rpm时,可以爆发出430Nm的峰值扭矩,提供了出色的爆发力,使新RS 4 Avant从静止加速到1 00km/h仅用时4.7s,最高车速能达到250km/h。如果需要,还可将车速提升到280km/h,而平均油耗只有1 0.7L/1 00km。发动机的缸头被漆成了红色以表现它的运动特性。  相似文献   

4.
Q 我记得带涡轮增压的发动机输出最大扭矩的转速是一个范围,像途安1.8T,在2000-4600rpm都能输出210Nm最大扭矩。但奥迪的FSI发动机没有涡轮增压,可最大扭矩输出转速也是一个范围,如:ASL 2.8FSI,在3000-5000rpm能输出280Nm的最大扭矩,6.0 W12发动机也类似是4000-4700rpm;此外宝马730Li以及奔驰S级的最大扭矩为什么也是一个范围昵?  相似文献   

5.
正大众集团内部的近亲联姻变得愈发频繁了,最近奥迪又从它的兄弟单位保时捷那里搞到了2.9TFSI双涡轮增压V6发动机并装备于最新的RS 5 COUPE车型上。新发动机具有450PS的最高功率输出和600Nm的峰值扭矩。最高扭矩输出可以从1900 rpm一直延展到5000 rpm,霸占了转速表的绝大部分范围,简直令人发指。也因此RS 5 COUPE的0-100km/h加速时间削减至3.9s,  相似文献   

6.
<正>好吧,知道你们没看够,再来个狠点儿的TT好了!与TT同期发布的TT quattro sport虽然装备了与TT相同的2.0TFSI发动机,但数据做得更漂亮。最高功率达到了420PS/6700 rpm,峰值扭矩为450Nm/2400-6300rpm。由此,TT quattro sport可以在3.7秒内完成0-100km/h加速,足足比TTS快了1秒,也因此TT quattro sport的加速数据看上去倍儿有超跑的韵味。当然,你们从名字里也看出来了,TT quattro sport装备了奥迪招牌的quattro四轮驱动系统,这使得TT quattro sport的驾驶稳定性变得更好。  相似文献   

7.
《汽车与安全》2006,(7):77-77
6月12日,一汽-大众奥迪销售事业部就奥迪的quattro全时四驱技术在京召开研讨会。会上.一汽-大众奥迪销售事业部总经理安世豪表示.集奥迪独有的quattro全时四驱技术及其他领先科技于一身的全球首款第三代顶级SUV奥迪Q7.将于今年7月正式在中国投放。作为一款在顶级SUV市场设立了全新基准的产品,奥迪Q7将使国内消费者体验到越野性.舒适性、运动性和顶级品质的完美融合。  相似文献   

8.
《汽车杂志》2007,(8):65-65
梅塞德斯-奔驰已经发布了最新的C63 AMG用来对抗宝马M3和奥迪RS4。凭借其措载的众人所熟知的由手工打造而成的6.2L AMG V8引擎,C63可爆发出336千瓦的功率,扭矩从2000rpm时的500Nm一路提升至5000rpm时的峰值扭矩600Nm。和奥迪和宝马一样,C63电子限速的最高时速是250km,0~100km所需的时间是4.5S。曲轴输出的扭力通过AMG的Speedshift Plus 7G-TRONIC变速器传到传动轴上,变速操作可以通过位于方向盘下方的换挡拨片来控制.  相似文献   

9.
正奥迪为全新RS3车型做出了全新的性能升级,RS 3 Sportback版本采用经过重新调校的2.5L排量5缸直喷涡轮增压发动机,最高输出功率比之前提升了33PS,达到400PS。峰值扭矩也因此得到了提升,达到480N m/1700-5850rpm。峰值扭矩输出范围的宽广,使RS3 SportbaCk在弯道操控当中的容错率更高。而一系列的纸面性能提升后,RS3S portback的0-100km/h加速  相似文献   

10.
<正>奔驰在A级车上的换代速度看上去有些快了,原本以为需要等到2017年才会完成这一代A级的使命进入换代年限,没想到在2015年中期就完成了这一工作。全新一代A级的入门版为80 kW的A 180 d SE车型,采用柴油发动机。A180汽油版采用4缸直列汽油发动机,1595cc排量,具有90kW/5000rpm最高功率输出和200Nm/1250-4000rpm的峰值扭矩。顶配车型为A200,采用高功率输出版4缸发动机,具有115kW/5300rpm的最大功率和250Nm/1250-4000 rpm的最大扭矩,0-100km/h加速时间仅为8.1秒,最  相似文献   

11.
新闻     
《汽车与运动》2011,(1):16-17
新奥迪TT/TTS四款车型震撼上市2010年11月27日傍晚,在上海科技馆,一汽-大众奥迪销售事业部宣布,经过运动性能和造型设计全方位升级的新奥迪TT/TTS正式在中国上市。经过23项技术革新与改进的高效跑车新奥迪TT/TTS,设计更加迷人,正面看上去,突出的两个大灯犹如鹰的眼睛,给人以威慑和震撼,远远就可以抓住人的眼球,侧面玻璃占车身1/3的比例,完美的流线型,更增添其行进中的美感。  相似文献   

12.
晓天 《汽车知识》2015,(3):10-11
<正>早在2014年奔驰推出新C级轿车时就已经散布出各种风声,C级的AMG车型已经在研发当中,2015年的某些时候将投入量产。今年第一季度还未过去,新一代C级AMG车型已经发表。新车装备有全新3.0L排量双涡轮增压V6发动机,最高输出功率达到了367hp/5500-6000rpm,峰值扭矩为520Nm/2000-4200rpm。很可惜峰值扭矩的输出转速没有低到  相似文献   

13.
《汽车知识》2016,(4):12-13
阿斯顿马丁在本届日内瓦车展上发布了DB家族的全新车型DB11,以取代DB9的位置。就在发布当日DB11的订单就达到了1400份,可见新车具有令人无法抗拒的吸引力。全新DB11搭载了阿斯顿马丁全新开发的5.2L排量缸内直喷V12双涡轮增压汽油发动机,最大输出功率为477kW/6500rpm,峰值扭矩为700Nm/1500rpm。有了如此刚猛的扭矩输出可令DB11在3.9秒内完成0-100km/h  相似文献   

14.
佳俊 《世界汽车》2009,(10):64-69
作为奥迪的首款SUV车型,Q7从出世那天开始就直面高端消费者。如今奥迪Q7已经成为豪华SUV市场上的中坚力量,在2009年上海车展上,奥迪新款Q7全球首发,5个月过后,新奥迪Q7正式在中国上市。新车在外观、内饰上都有不小的提升,动力平台也得到补充。  相似文献   

15.
《汽车知识》2014,(1):16-17
<正>奔驰在洛杉矾和东京车展上一次性发布了两款重量级车型S65 AMG和SLS AMG GT FINAL EDITION。废话不多说,直接上干货。S65 AMG装备一台5980cc排量V12发动机,这是无数AMG迷们梦寐以求的终极神器。最高输出功率630hp/4800-5400rpm,峰值扭矩达到了1000Nm,最恐怖的是这一扭矩在2300rpm就可尽数输出,一直持续到4300rpm。在如此恐怖的扭矩输出参数下,S65AMG的0-100km/h加速时间仅为4.3秒。设想一下,坦克那么大的一台奔驰S,4.3秒完成0-100km/h加速是个什么样子,真是不可理喻的强大。  相似文献   

16.
《车时代》2006,(11):51-51
菲亚特Panda 100 HP拥有100马力的最大功率,这样的动力源于其搭载的全新1.4升16气门直列四缸发动机,最大功率在6000rpm时爆发出来,峰值扭矩为131牛米/4350rpm,这样的强劲动力驱动熊猫这款小型车,使它拥有185km/h的极速以及9.5秒的0-100km/h加速表现自然也就不奇怪了。  相似文献   

17.
时尚资讯     
《轿车情报》2012,(2):226-227
“2012奥迪冰雪体验”拉开序幕 1月7日,一年一度的奥迪冰雪体验活动在满洲里拉开帷幕。在中国首开冰雪试驾活动的“奥迪冰雪体验”已走过八个年头,今年。一汽-大众奥迪携全系车型挑战极寒赛道,在冰天雪地中尽情展现奥迪品牌的科技魅力。  相似文献   

18.
《汽车与安全》2009,(10):40-41
一汽-大众奥迪销售事业部于9月4日宣布新奥迪Q7JT式上市.在原有3.6FSI、4.2FSI两款汽油直喷发动机基础上奥迪首次将全球领先的3.0TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国.使新奥迪Q7形成了包括3种排量7款车型的强大产品阵容,价格区间为81.5至165万元。  相似文献   

19.
车讯快报     
《汽车知识》2009,(10):10-15
首次将3.0 TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国价格为81.5万元至165万元 9月4日,一汽-大众奥迪销售事业部宣布新奥迪Q7正式上市。在原有3.6 FSI、4.2 FSI两款汽油直喷发动机基础上,奥迪首次将全球领先的3.0TDI涡轮增压柴油直喷发动机引入中国,使新奥迪Q7形成了包括3种排量7款车型的强大产品阵容,价格区间为81.5万元至165万元。  相似文献   

20.
假想敌     
宋奇康 《汽车知识》2011,(7):104-105
迈凯轮的新车MP4-12C从设计到宣传,处处以法拉利为假想敌,即便是MP4-12C GT3赛车版,也阴魂不散地缠上了法拉利458Challenge。法拉利458 Challenge(GT3)整备质量:1220kg最天功率:570ps/9000rpm最大扭矩:540Nm/6000rpm  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号