[海安运管"和谐执法"的探索之一]将行政合同引入出租车行业管理

在构建和谐社会的背景下,"和谐执法"成为行政机关追求的管理目标之一。实现和谐执法的关键是在维护行政管理秩序的同时,更要体现出对消费者和全体公众的权益保护;而在执法方式上,多选择更富弹性的手段;执法态度上亲民利民,与民为善。要让包括执法对象在内的相对人感受到法律的尊严,也感受到法律的温情,从而赋予执法以更多的感召力和亲和力。如何在执法实践中体现出执法和谐,各地执法机关都做了一些尝试,本刊将分两期重点介绍江苏省海安县运输管理所的做法。     

高速公路公众出行信息服务需求研究

随着汽车保有量的攀升、人们活动范围的扩大以及高速公路的发展,高速公路的出行需求迅速增加,如何减少交通拥挤、降低交通事故对交通运行的影响、提高高速公路的服务水平至关重要。本文在总结国内外公众出行信息服务现状的基础上,从出行前、出行中、出行后三个阶段,在信息种类、公众需求、用户主体及服务种类四个方面对高速公路公众出行信息服务需求进行分类研究。对实现动静态交通系统融合,强化互联网在高速公路管理中的应用程度,打造真正意义上的"互联网+高速"平台有一定的现实意义。     

安徽省道路运输行业文化品牌建设研究

成长靠文化，发展靠品牌。行业文化品牌建设是引领行业科学发展的长远之举、是提升行业整体素质的有效之途、是满足日益提升的消费需求的必然选择。多年来，安徽省道路运输行业文化建设取得了很大的成绩，为进一步提升服务水平，提高公众满意度，全面提升现代道路运输业发展软实力，树立道路运输行业更好形象，开展道路运输文化品牌建设研究工作具有重要意义。     

2011年中国民航主要运输生产指标统计

春运期间火车票一票难求的难题何时能解？前些年，铁路部门给出的答案是等高铁网络建成后就解决了，公众的春运诉求，同样寄托在铁路上。其实，解决春运问题必须跳出铁路，公路春运也有潜力可挖。如果火车票作为一种国民福利不能涨价，那么如果让公路运输也提供类似福利，做到低价，火车一票难求的现实自然可以缓解。春运这种短时间的大规模交通流量，并不是中国所特有的现象。     

免费OR收费 满足人民需求的才是好政策

正节假日高速公路免费通行的最大意义,是让人们看到高速公路也有公益回归的可能性。在可能性实现的同时,政策的根本目的,依然要回归满足公众交通需求上。自2012年实施得高速公路重大节假日免收通行费政策,规定在春节、清明节、劳动节、国     

“五粮液机场”的双赢跟公众无关

宜宾市相关方面回应质疑时提及，用五粮液命名机场既能提高宜宾市知名度，还能扩大五粮液影响力，是一个双赢的合作。但作为公共基础设施，机场由企业冠名的经济账，不能含糊其辞地以一句“既能提高宜宾市知名度，还能扩大五粮液影响力，是一个双赢的合作”来搪塞，应该通过透明的账目和公开的交易告诉公众，这种“双赢”有哪些实质的内涵，这样的“双赢”跟公众有什么关系。机场的名字是一种公共资源，名字卖出去后公众应能受益，不能政府赢了、企业赢了，却跟老百姓没有半毛钱的关系。     

高宏峰：健全民航危机应对和新闻发布机制

民航总局副局长高宏峰在第二期民航新闻发言人培训班结业式上发表讲话称，在航空运输越来越大众化的新形势下，健全民航危机应对和新闻发布工作机制，加强与社会公众的信息沟通，为民航和谐发展创造良好的舆论环境，已成为当前一项重要工作。如果在信息传播高度发达的新形势下，不转变思维方式和工作方法，仍用陈旧的方式去应对公众的信息需求，我们的危机应对和新闻宣传工作就会陷入被动。     

扶持政策

一汽客车有限公司副总经理姜立堂：校车市场能否放量，关键看扶持政策能否到位，理想的话达到3万辆没有问题。以前校车比较便宜，新技术标准出来后，档次提高了，成本至少提高30％，对于学校来说，成本增加这么多，就需要国家支持。据说国家会有扶持政策出台，但什么时候出台、力度有多大尚不明确，而这些因素肯定会影响校车上量。根据公司的前期市场调研，目前7-10米区间的校车需求量较大，而农村市场对平头车需求大，这主要是因为成本问题。     

治超还是“制钞”？罚款也能“创新”？

河南永城高额超载罚款致女车主喝农药，曝出了某些地方“中国式”治超黑幕的一角，公众一片哗然。长期以来，营运货车司机沦为“唐僧肉”，某些执法部门不但未有效治超，且不断“创新”罚款，让人瞠目。     

广西交通信息化建设业务需求探讨

交通信息化建设是以解决交通部门的管理需求和满足公众服务的要求为目的的。文章阐述了广西交通信息化建设的现状及存在的问题,探讨了信息化业务需求开发的意义和必要性,并提出了广西交通信息化业务需求开发的思路及建议。     

论城市综合交通运输体系的发展

<正>随着经济的高速增长,我国的城市化水平也在迅速提高,人口快速向大城市集中,城市居民的经济、文化活动更加频繁,这就导致了我国大城市交通需求快速增长。而另一方面,尽管加大了对交通基础设施建设的投资,但由于道路空间资源的有限性,无法无限制地满足急剧增加的交通需求,这就导致了一     

基于交通一卡通的电子票证模式研究

针对日益多样化的公众出行需求,利用已有的交通一卡通用户资源和支付场景优势,文章借助先进的空中发卡技术,提出基于交通一卡通的电子票证模式研究,满足各用户群体不同的出行需求,为公众提供更加便捷、更加灵活的城市交通一卡通服务。     

快递法制建设处处悬疑

没有法律,民间快递就成为了不合法的产物或者没有法律依据的灰色地带,而不用开门立法的精神去制定法律,更成为快递物流业强烈驳斥的立法思路。     

首尔市城市公共交通系统管理模式的经验借鉴与启示

本文梳理韩国首尔市在公共交通领域进行的改革实践,从促进交通可持续发展的视角总结首尔市城市交通发展经验,为我国缓解城市交通拥堵和公共交通发展提供借鉴。韩国首尔市公共交通系统的改革,将为公众提供便利交通作为出发点,通过提升公共交通服务水平和运行效率,提高公共交通出行的便捷性和吸引力,从而引导人们交通出行方式的改变。首尔市在完善公交管理体制的基础上,通过调整路网布局,引进先进IT技术,完善基础设施,政策扶持等手段,推动了交通系统的可持续发展,并已初步取得一定成效,实现了从"以车为本"向"以人为本"的转型。同时,首尔市交通改革过程中十分重视公众参与和公众监督,从而能够获取更多公众需求,并确保改革顺利推进。最后,本文探讨了首尔市城市公共交通系统管理模式对我国交通可持续发展的借鉴和启示。     

我国公路运输排行货物运输量 2012年1～5月

广东东莞发往深圳的两路城际公交常常上演生死时速，司机把公交车当碰碰车开，短短10天就发生4次撞车事故。就全国而言，城际公交为争客源发生摩擦甚至大打出手的例子也屡见不鲜。置乘客生命安全于不顾而故意制造碰撞事故是危害公共安全，应该受到法律的严惩。     

安徽省道路运输行业文化品牌建设研究

成长靠文化,发展靠品牌。行业文化品牌建设是引领行业科学发展的长远之举、是提升行业整体素质的有效之途、是满足日益提升的消费需求的必然选择。多年来,安徽省道路运输行业文化建设取得了很大的成绩,为进一步提升服务水平,提高公众满意度,全面提升现代道路运输业发展软实力,树立道路运输行业更好形象,开展道路运输文化品牌建设研究工作具有重要意义。把服务做成品牌让品牌创造价值道路运输文化品牌建设,是丰富文化内涵、促进文化落地、实现服务上水平的有效抓手与载体,是将文化力转化为经     

律师申请公开12306超标过程 尚未收到铁道部回应

铁道部巨额投资的12306购票网站近期出现登录难、购票难，引起质疑。近日，北京知名维权律师董正伟向铁道部通过挂号信发函，申请公开12306网站建设、设计以及招投标过程中的全部信息，让公众享受知情权以便对资金使用展开监督。     

航班延误考问民航品质

航班延误，与城市拥堵一样，一方面是运行主体急剧增加与交通资源相对有限的矛盾，另一方面则是社会需求旺盛与管理运营滞后的矛盾，但更为重要的，还在于航空公司自身的问题。无论是民肮局的调研结果，还是公众的普遍感受，一些航空公司运营水平不高、服务质量不够，人为放大了航空延误频率，也恶化了乘客对航班延误的心理感受。     

如何走出安全生产怪圈？——牢固树立红线意识全力打造“平安交通”

安全生产有怪圈。发生一起重特大事故，就有一次雷厉风行，就有一次规章强化，就有一次严查纠偏，就有一次“整风运动”。加强安全生产，重在标本兼治。我们究竟该怎样才能让安全意识真正融入整个行业，而不会屡屡故态复萌呢？     

运用票价政策推动城市公交优先发展

近年来，国内一些大中城市的交通拥堵问题日益突出，影响了公众出行和城市的发展。国家有关部门在有关优先发展城市公共交通意见的通知中对调整客运价格提出了明确意见，也有城市开始通过调整公共交通票价来达到交通管理的目的。在实践中，我们需要分析票价政策可能起到的对交通需求的调控作用，以及如何灵活合理地制定票价政策来推动优先发展城市公共交通战略。