桥梁结构设计问题分析

在我国经济技术飞速发展的今天,公路桥梁的建设事业也在不断发展。人们对桥梁设计的追求不断提高,不仅要求质量与实用,对桥梁设计的美观程度也提出了越来越高的要求,桥梁设计的造型也在不断创新。但是在发展的同时,由于设计规范、各地具体情况差异以及设计师对桥梁设计的理解与认识的不同,桥梁设计中也存在着不少的问题,比如说设计结构不合理等等。桥梁结构设计的问题不断出现,因此桥梁结构设计的研究越来越重要。围绕桥梁结构设计的问题展开讨论。     

无挑臂鱼腹式现浇预应力连续箱梁的设计

介绍常州市沪蓉高速至常州机场高架工程的无挑臂鱼腹式现浇预应力连续箱梁的设计,对景观方案的采用、桥型布置和结构设计进行论述,为类似桥梁设计提供参考。     

基于多因素的连续高架桥梁设计高度研究

为解决连续高架桥梁设计高度问题,从连续高架桥梁结构高度、桥下通行车辆需求、交通指示标志识别需求、驾驶员舒适驾驶需求以及桥荫植物生长特性等多方面分析,计算连续高架桥梁设计高度确定的控制因素,得出桥梁结构高度、桥下通行净空高度以及桥下道路交通标志识别所需高度为确定高架桥梁设计高度的控制指标,驾驶员舒适驾驶需求和桥荫植物生长所需高度为确定高架桥梁设计高度的验证性指标,并于某连续高架桥梁设计方案比选中应用。     

新疆皮里青河城市景观桥设计

随着经济和科学技术的发展,人们越来越多地关注桥梁的景观功能,许多世界著名的桥梁均是兼顾了经济与美观的景观桥梁。介绍了新疆皮里青河大桥的景观方案及总体布置、主体结构设计、附属工程设计和桥梁装饰设计,重点阐述了景观索塔的设计要点。     

桥面沥青混凝土铺装层病害原因分析

概述 近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,     

城市高架桥梁道路施工的技术研究

近年来，伴随我国城市化进程的不断加快，城市高架桥梁建设数目已经逐渐增多，这大大的推进了我国城市化的进程，提高了我国的社会经济收入。当前，由于我国城市高架桥梁道路的建设，城市交通紧张的问题得到了很大程度的缓解与改善。如今，城市高架桥梁道路施工技术问题已经成为人们所关注的焦点问题。本文将对城市高架桥梁道路施工的技术进行分析探讨，以明确城市高架桥梁道路施工技术实施的有效方法，确保高架桥梁道路施工技术能够更加顺利的完成施工工作。     

柔性桥面铺装早期病害的原因

年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析。随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍。这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难。     

太原长风互通跨线桥设计

以太原长风互通跨线桥设计为例,从美观及功能的角度重点介绍了该桥梁如何贯彻并落实交通部提出的“六个坚持,六个树立”的公路勘察设计新理念,其次介绍了上部变截面连续箱梁及桥墩的结构设计方法及结构计算理论,最后阐述了有关该桥梁的抗震设计。     

大跨度连续刚构薄壁空心墩翻模施工技术

桥梁建设发展日新月异,结构设计美观新颖,桥墩发展由重力式桥墩转向轻型桥墩。印尼雅万高铁最大跨连续刚构梁,边墩设计为薄壁空心墩,施工采用翻模施工,通过加强技术和质量控制,取得了质量、安全、进度与成本等方面的多项效益。采用技术对同类工程有借鉴意义。     

高架桥梁墩梁式施工支架设计

从高架桥梁墩梁式施工支架设计以及墩身设计和施工过程中的相关注意事项等几个方面对论题进行了论述研究,以期为我国的高架桥梁墩梁式施工支架设计提供有益的理论依据。     

基于价值工程的桥梁设计优化评价研究

桥梁设计过程中需要结合建设的地理情况,充分考虑桥梁的经济因素．美观、承载力．养护、功能要求等方面的问题,促使桥梁设计方案中常常会存在一些问题或不足。采用桥梁设计优化评价体系能够确定桥梁设计中存在的问题,优化桥梁设计。然而,桥梁设计优化评价容易受到各种因素的影响．促使评价效果不佳。     

探讨桥梁设计应注意的问题

介绍了桥梁的结构设计,然后从桥梁的结构细部设计、桥梁预应力梁板的结构设计、桥梁下部结构的设计、桥梁结构的耐久性设计、桥梁附属设施的设计、注意桥梁的疲劳损伤、注意桥梁的超载问题及桥梁的结构型式设计方面具体阐述了桥梁设计应注意的问题。     

城市高架桥梁预制拼装技术及经济效益分析

在城市高架桥梁设计中,预制拼装技术施工速度快、施工期对周围交通及环境干扰少、经济效益显著。结合工程实例,介绍了城市高架设计中预制拼装技术方案及施工工艺,并进行经济效益分析。     

桥梁设计的有关问题

近年来，随着城市建设步伐的不断加快．市政桥梁也随着不断出现，因此对桥梁设计人员提出了更高更严格的要求。桥梁设计时不仅要满足桥梁的交通运输功能，而且随着人们对生活质量的追求．市政桥梁作为一个城市的风景线．还起着城市美观方面的作用。本文将综合考虑桥梁的基本功能和美观要求．对具体工程进行简要的分析探讨。     

波形钢腹板PC组合连续箱梁桥设计分析

波形钢腹板PC组合连续箱梁桥型结构合理、新颖美观、具有良好经济性。为进一步推动波形钢腹板PC组合连续箱梁结构在工程中的运用,结合工程实例,详细介绍了主桥结构设计要点,并对主桥结构进行分析,可为同类型桥梁设计施工提供参考。     

转角承台的设计研究

桥梁承台是将桥梁上部荷载传递到桩基础的重要结构,新建铁路或者城市轨道高架桥梁建设时,经常使用转角承台。从转角承台的设计出发,通过Midas FEA软件建立桥墩-承台-桩基有限元实体模型,就目前国内外规定的"梁式体系"、"撑杆-系杆体系"承台计算理论进行分析,最后从转角承台的桥墩刚度控制、计算方法、配筋设计、简化设计方法等方面提出建议。     

山区公路常规桥梁的设计研究综述

我国地形分布多样,山区面积广大,山区公路建设是一大难题,其中山区公路的桥梁建设更是难上加难。山区公路由于独特的地势条件,桥梁大多属于常规型,且桥隧的比例甚至大于50%。山区复杂地质和地形决定了山区公路常规桥梁设计的重要性,公路常规桥梁的设计需要结合当地的具体条件因地制宜的进行设计,科学合理的设计与高质量的施工相结合才能使山区公路桥梁安全、适用、经济、美观。     

桥梁设计存在的安全及耐久性问题及对策

随着公路建设的增多．我国的桥梁设计技术也得到了快速发展．需要设计安全系数高、经久耐用的高速公路,结构设计就显得十分重要。文章针对桥梁设计中存在的主要问题,对产生原因进行分析．提出桥梁全寿命设计理论的观点及解决策略,为桥梁安全性及耐久性设计提供借鉴。     

体外预应力在变截面连续梁设计中的应用

塔山京杭运河大桥主桥采用了跨径为72m+120m+72m的预应力混凝土变截面连续梁。该桥桥型美观、施工工艺成熟,后期养护简单,总造价合理。介绍了该变截面连续梁的总体设计、细部结构设计,以及体外束在变截面连续梁中的应用,为该类型桥梁的设计提供了新思路,增强了桥梁的安全储备。     

公路桥梁结构耐久性设计

近年来,我国公路桥梁建设事业蓬勃发展,取得了显著成果。然而,公路桥梁结构耐久性问题也随之突显,理应引起公路桥梁结构设计、工程施工和维护等相关方面的重视。本文结合多年的公路桥梁结构耐久性设计实践经验