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一汽一大众在捷达柴油轿车上市1年之后,1.9L宝来柴油TDI(涡轮增压直接喷射)轿车,年初推向市场。这次推出的是1.9L宝来TDI,售价比同配置的宝来1.6高1.5万元。2004年预计销售2500辆柴油宝来轿车,销售8000辆柴油捷达轿车。从外形看,它与其它宝来轿车完全相同,最大的区别是它装备了最新型的德国大众TDI柴油发动机,这是一汽一大众自2001年推出第一款以柴油机为动力的捷达车后又一款柴油动力轿车。这也是中国第一辆直喷式涡轮增压柴油车。 相似文献
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说起捷达轿车.用家喻户晓来形容我想也不算过分,它可以说是在我国非常受用户欢迎的普通类型轿车,曾持续保持轿车销售排行榜桂冠,并书写了很多“第一”的神话.最让人佩服之处莫过于第一个创下60万公里无大修的记录。虽然后来国内其它厂家又引进了很多与捷达同类型的中级轿车,但真正能在质量上与之抗衡的绝对不在多数.因为大众汽车的皮实耐用在全世界都是很有名的。 相似文献
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2009年3月23日,对于一汽-大众人来说是一个值得纪念的日子。这一天,一汽-大众的日产量静静地突破了2000辆历史大关。其中,轿车一厂日产捷达轿车640辆、奥迪轿车425辆;轿车二厂日产迈腾轿车、速腾轿车、新宝来轿车860辆;成都工厂日产捷达轿车30辆。 相似文献
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一辆2005年产捷达轿车,因有时热车起动困难,故到我维修厂进行维修。该车配有ATK发动机,已行驶6.4万km。据驾驶员反映,发动机冷机时该车能顺利起动:热机熄火后,有时能顺利起动,有时起动困难。驾驶员介绍该车出现这种故障已经一月有余,并且到多家维修厂进行过修理,但故障一直未能排除。 相似文献
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(一)
捷达轿车空调压缩机工作无规律故障排除
(1)故障现象:车型为捷达前卫轿车。当打开空调后,压缩机不工作,但偶尔又工作正常。此故障现象有别于打开空调后.压缩机正常的工作间歇。 相似文献
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一辆手动档捷达1.6L双燃料轿车,行驶里程68090km。该车发动机怠速正常,但加速无力,且加速时发动机抖动严重。 相似文献
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一、捷达LG型轿车空调不制冷
故障现象:一辆捷达LG型轿车,启动发动机后,按下空调开关,发动机怠速提升,鼓风机通风,散热器风扇电动机工作,但出风口吹出的是自然风,没有冷气。 相似文献
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从3月开始,捷达轿车连续5个月超过10000辆,销售增速在中档轿车中名列第一,而1996年—汽一大众捷达全年销量仅为25,666辆。5年过去,捷达轿车不仅在出租车市场起着中坚的作用,在私家车市场也独占鳌头。 捷达轿车的主要用户群体分别为出租车和家轿,这是两个最为挑剔的用户群体。捷达轿车靠什么在如此短的时间内,在这两个群体中形成良好的口碑,取得如此骄人的业绩? 相似文献
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一辆采用M3.8.2型全电子控制多点燃油喷射系统的捷达轿车,怠速不稳,抖动严重,加油时有较重的生汽油味,排气管冒黑烟,油耗增加。 相似文献
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2004年,捷达轿车以全年销售153916辆的业绩第三次荣获全国轿车单一品牌销量冠军称号。2002年和2003年,捷达轿车曾分别以年销售121128辆和143132辆荣获冠军。 相似文献
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为实现捷达轿车后轮毂轴国产化,我们选择用40Cr钢代替渗碳钢试制捷达轿车后轮毂轴,并对后轮毂轴弯曲疲劳试验方法进行了探讨。 相似文献
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随着家庭轿车的日益增多,捷达轿车以其经济、耐用等特点成为工薪族购车时的首选。因此,如何对该车进行常规检查和简单的保养,成为广大捷达车主面临的一个现实问题。下面笔者就对捷达轿车维持汽车正常运行的5种主要液体的检查与保养进行详细的介绍。 相似文献
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自己在2000年的时候购买了一辆捷达CT轿车,由于深受改装之“毒”的侵扰。我将原本只有1.6L的排量提升到了1.8L,当排量增大后势必动力也增加不少,原配的轮胎已经远远不能满足我的需要,考虑到经济性及捷达车自身特点。在轮胎的选择上首先宽度不能超过195mm, 相似文献
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《汽车电器》2009年第5、7、8期刊登了徐宗炯等老师的《2005款捷达轿车新电路——空调系统》和《捷达轿车空调控制单元》2篇文章。笔者看后认为徐老师对工作的认真和严谨的态度,值得我们大家学习和敬佩。 相似文献