750边三轮的节油和复古改装

750边三轮摩托车由于时代的关系,其耗油指标高、外观观赏性较差,特别是在燃油经济性要求高、污染指数小的今天,750边三轮摩托车显得有些落伍。而今拥有和珍藏该车的却大有人在,许多车迷朋友更是对它情有独钟,各地都有人试     

"世纪"梦想--我的长江750改装版

说起摩托车,我可算是个超级车迷了。我对摩托车的感情用“痴迷”来形容可以说一点也不夸张。不管它是一辆怎样的车,只要是摩托车就能使我为之心动,而大排量摩托车更是让我心仪已久。在我们这个只有40万人口的西部小城里,很难见到超大排量的摩托车。一次我正在吃饭,一位摩友突然打电话来说:“快来,××车行里有一辆雅马哈1300旅行车。”我一     

哈雷趣谈——改装与极速

提起哈雷,人们不得不把它和改装联系在一起,因为"世界上没有一模一样的两辆哈雷"。1969年上演的反映美国摩托车文化的经典影片《逍遥骑士》(Easy Rider)让杰西·詹姆斯(Jesse James)和比利·蓝尼(Billy Lane)在美国家喻户晓,影片中的摩托车也成为了上个世纪六七十年代广为流行的chopper摩托车之范本。这款极其夸张,前端向前延伸     

浅谈摩托车改装(1)

中国是世界上摩托车保有量最大的国家,也是产量最高的国家。目前,国内许多摩托车主已不满足现有的以代步工具为主的摩托车,开始追求大排量、高性能、个性化的摩托车,一些车迷自己动手按照个人意愿和实际情况改造手中的摩托车,通过改装提高自己的技术水平和知名度。但改动机械结构     

野驴——记我改装的山地摩托车

我是一名乡村医生,爱好极为广泛,也许是性格的原因,事事总想化繁为简,这大概就是当初要改装摩托车的理由吧。我用200元钱推回一辆早就看好的幸福90,当时它破烂得无法形容,别人都说是废品了,可我还是在已经有了一台捷达王的情况下又“收容”了它,并决定对它进行全面改装。首先是量好尺寸画好图,当脑海     

摩托车用数码管挡位显示器

摩托车用数码管挡位显示器，已在较高档国产车上应用。它具有显示直观准确，美化仪表的效果，但目前大多数摩托车挡位显示仍是采用多个灯或多个小型数字显示，既不美观，又占据较大空间。下面介绍三种数码管挡位显示电路，以便摩友改装。     

三轮摩托车漫话

三轮摩托车兼具汽车的稳定性和摩托车的灵活性,是摩托车家族中的一个重要分支。它可以划分成两大类,一种是正三轮车,英语叫做Tricycle,另一种是边三轮车,英语称之为Sidecar。     

呼唤特色车

我的一位朋友,在自己摩托车的车头上装了一个玻璃钢做的龙头,活灵活现的红色龙头使这辆车走到哪里都会引起一阵惊呼,有的甚至要买或委托他代做一个。其实,这无非就是在普通摩托车原有的基础上添加了一点特色罢了。中国摩托车的数量上升势头迅猛,年产能上百万辆的厂家越来越多,可各大厂家生产的摩托车大都外观平淡,看不出什么特色来,稍好些的充其量也不过是世界名牌摩托车的翻版而已。是该生产一批特色摩托车的时候了,它们应该是最好的产品广告车,是有人愿意义务为你骑遍中华大地的设计艺术宣传车,是一个企业抢占新闻制高点、形象制高点、利润制高点、感们制高点的新型摩托车。男性化摩托车的车头装饰造型应该是一个令人精神大     

我设计的实用摩轿--全封闭倒三轮(电动)摩托车

摩托车行业如何实现可持续发展?走创新之路,大力开发摩托车新品种无疑是重要途径之一,倒三轮摩托车就是根据这一理念设计的。一、设计构思摩托车轿车化是许多摩托车爱好者心中的梦想,许多人都为之进行了不懈地探索,但从专利文献和其它一些资料来看,绝大多数的思路都是将正三轮摩托车加上一个封闭的外壳,造型上大同小异,很难激起消费者的购买欲望。国外对摩托车进行轿车化设计已有一些例子,如德国的宝马C1型摩托车,其目前年产量为7万辆,在市场供不应求。     

改装心绪杂谈

摩托车个性化改装是一种文化,通过改装,不但可以加深对摩托车的认识。更能使爱骑凸现出个性化。因为追随时尚潮流,展现自我风采.摩托车是最好的媒介。驾驶一辆改装得称心如意的车也是一道自然风景,人车     

发动机保养新概念

摩托车作为人们上班、旅游、休闲的交通工具之一,已走进千家万户。它具有体积小、重量轻、耗油低和机动灵活、操作方便、价格低廉等特点,尤其适合我国的国情。由于摩托车的使用者绝大多数都不是专职的司机,对发动机的构造、原理等缺乏了解,使他们对日常的维护保养也有一定的困难。再加上我国目前仍然     

探讨降低摩托车故障的方法

摩托车由于轻便实用,价格便宜,耗油低,深受 人们的喜爱。由于使用不当或其它原因,摩托车会出 现各式各样的故障。弄清摩托车故障的起因,在使用 保养和维修时重视这些原因,将会使摩托车故障发生     

野性的呼唤——奥地利KTM的08新作ST-Konoistu

以生产超级越野摩托车见长的KTM如今也出新招了.735kW、2000 mL、总重380kg、以硝基甲烷作燃料、每分钟耗油高达1.1 L!我的天!这还是摩托车吗?没错,它就是摩托车,Super duke,一辆真正的超级摩托车,一辆超出了人们想象力的怪兽.     

车迷热线

MTC先生: 我有一辆宗申90骑式摩托车,行驶了3万公里,这几天耗油特大,排气管冒黑烟也特别严重,火花塞电极颜色发黑,而且跑起来没劲。请问排气管冒黑烟是烧汽油还是烧机油,化油器空气调整螺钉顺时针方向转动,混合气是浓还是稀? (刘晓波)刘晓波同志: 你好。你的摩托车燃油系统发生了故障,发动机工作时,燃油系     

使用单向齿合器的体会

自踏板式摩托车投放市场以来,因其外形美观、结构紧凑、操作简便而倍受人们的欢迎。但是,经过消费者亲身体验,普遍认为踏板式摩托车耗油较高。如二冲程90型、100型摩托车,在维护保养不太好的情况下,最     

发烧友轶闻

汤姆是一狂热的摩托车发烧友,虽然技术不怎么样,却总爱在摩托上DIY一番。这不,前几天,汤姆听到镇上要举行一次摩托车改装大赛的消息是又激动又紧张,经过几天的不懈努力,终于捣鼓出一辆叫不出名字的车来。兴奋不已的汤姆立马叫上朋友帮忙把车拖到赛场,赶上了比赛。“喂!愣在那儿干嘛呢?快把车发动溜溜弯儿,让我们见识见识呀!”看台上的观众见汤姆半天没动静纷纷叫嚷起来。     

改装风暴（二）

中国是世界上摩托车拥有量最大的国家,也是产量最高的国家。国内许多摩托车主已不满足现有的以代步工具为主的摩托车,许多人已开始追求大排量、高性能、个性化的摩托车,一些车迷已经自己动手按照个人意愿和实际情况改造手中的摩托车。     

车迷热线

MTC先生: 我是一名摩托车爱好者,我有一辆重庆产银钢150摩托车,出现了一     

幸福XF250改装记

自从1998年由熟人处购得一辆1993年产的幸福XF250C型摩托车以来,像众多摩托车爱好者一样,我开始迷上了摩托车。记得我的车刚买时是叫朋友拖着回来的。抹去了厚厚的灰尘,请车铺师傅补了胎,换上了机     

红衣大魔鬼(下)

众所周知,尽管世界各大摩托车制造厂商的摩托车产品都比较齐全,都总是有个保留项目的招牌车型,如比亚乔的速克达、宝马的长途旅行/运动摩托车、哈利·戴维森的巡航摩托车.杜卡迪也一样,虽然它的机车家族也很丰富,巡航摩托车、旅行摩托车、裸露型街车样样都有,但在世人心中留下最深刻印象的,是杜卡迪英勇善战的骁将、能在赛道上"建功立业"的超级战车.