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一、全国和天津自行车、电动自行车产业现状和发展形势分析 1、全国自行车产业的基本情况 中国自行车产业经过近十年的发展,已经拥有8000万辆生产能力,年出口量达5000万辆以上,年创汇25亿美元,成为占据全世界产量60%的自行车生产大国。 相似文献
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看到中国自行车协会的信息: 2005年我国自行车产量超过8000 万辆,出口超过5300万辆,可谓自行车生产大国和出口大国。又看到, 我国出口自行车的平均价格32.65 美元,台湾出口自行车的平均价格 176美元,差距何其大。这种差距已非一年,那么我们还要让它沿续到何时呢?我们业内人士是否应该认 相似文献
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天津富士达集团有限公司创建于1992年,是以摩托车、自行车、电动车为支柱产业的大型集团化企业,全国合资企业500强之一。公司已具备年产自行车500万辆,电动车80万辆的规 相似文献
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2008年下半年,一场突如其来的金融海啸席卷全球,并逐渐蔓延渗透到我国的实体经济。在此之前,我国自行车产业一直大步前行。据统计,2005年,我国电动自行车的产量达到700万辆,比开始有产量统计的1998年提高了130倍。2007年产销量达到1950万辆,比 相似文献
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天津武清区,是我国自行车、电动自行车制造集中地之一,产业配套完善。一家规模在我国电动自行车行业处于中等以上规模(2010年的产销量在30万辆以上)的电动自行车企业——天津踏浪电动车股份有限公司就坐落于此。 相似文献
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直辖市的天津,常住人口有1100多万,其中市区人口约500万。天津是我国自行车和电动自行车主要的生产基地之一。目前拥有电动自行车生产许可证的企业600多家,电动自行车产量从2005年的300多万辆增长至2006年的600多万辆。由于产业集群优势、当地政府在政策上的支持 相似文献
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一、行业发展现状介绍及特点(一)行业发展现状 2004年,江苏自行车产量为862.66万辆,占全国的7296.45万辆的12%,比上年9909万辆下降13%,电动自行车162.66万辆,占全国67571万辆,比上年107.95万辆增长5068%。协会秘书处汇总的整车及主要零件企业统计资料显示,2004年我省完成自行车销售额680459万元,比上年521358万元增长30.52%,其中,自行车零件销售额122810万元, 相似文献
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2003年江苏自行车产量(51家工厂统计)为990.9万辆,占全国7800万辆的12.7%,全省出口自行车564,8万辆,创汇22592万美元,占全国自行车出口5043.7万辆的11.2%,全省电动自行车(32家工厂统计)产量为107.95万辆,占全国电动自行车产量400万辆的26.9%,电动自行车总量及生产企业数在全国名列前茅。自行车零件如飞轮、脚蹬、抱闸、钢圈、轴皮、链罩、五件碗、接头等产品的产销量均为全国之首,而且在国际市场上也有很高的知名度。但是我们也应该看到,江苏在自行车出口方面不如广东,江苏自行车行业在发展民营经济方面不如浙江。 相似文献
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根据中国自行车协会助力车专业委员会对全国55家电动自行车主要生产企业统计,2005年1.9月份电动自行车总产量353万辆,与去年同期累计256万辆相比,增长37.75%,1—9月份销售电动自行车352万辆,与去年同期累计250万辆相比,增长41.05%。 相似文献
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2006年江苏省自行车、电动自行车产业稳步发展,特别是南京、镇江、苏州、无锡、常州等主要产区均有不同程度的进步。共生产自行车786.6万辆。电动自行车产量:南京35万辆、无锡286万辆、苏州150万辆、常州150万辆、扬州10万辆、南通25万辆、徐州丰县10万辆,共计666万辆。同比增长8%和115%。 相似文献
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浙江省是我国自行车、电动自行车的产销大省。2008年浙江省自行车整车产量(包括小轮车、三轮车)1680万辆,其中出口1522万辆,电动车产量497万辆,其中出口25万辆。近几年来,浙江的自行车产量和出口一直保持全国第二,电动自行车产量居全国第三的地位。在中华人民共和国成立六十年之际,回顾浙江自行车产业的发展历程, 相似文献
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随着中国加入WTO,我省自行车出口量也随之不断增加。据江苏省自行生协会不完全统计.近年来.江苏自行车(包括电动自行车)出口不断增长2001年自行车产量为702万辆,出口量为417.95万辆2002年自行车产量为780.69万辆,出口量为479.31万辆,2003年自行车产量为815.25万辆,出口量为489万辆;2004年产量为835.26万辆,出口量为477.83万辆。 相似文献
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一、前言电动自行车作为一类新型的交通工具,日益受到人们的喜爱。据统计,至2005年我国电动自行车市场保有量约为1600万辆,蓄电池年需求量约为6000万只(包括替换电池),产值约为50亿人民币。而且它需求量激增的势头不减,估计到2006年底国内市场的保有量将达到2000万辆,蓄电池的需求量约 相似文献
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近年来,骑电动自行车已成为一种社会时尚。随着电动自行车市场日益活跃,天津电动自行车生产能力也大幅提高,从2000年的2万余辆迅速扩展至目前的360多万辆,成为国内主要生产基地之一。为了确保新兴的电动自行车产业健康发展,我国于1999年颂布了《电动自行车通用技术条件 相似文献
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电动自行车是以蓄电池作为辅助能源、具有两个车轮、能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。它作为短途代步的私人交通工具,有其他交通工具所不可替代的优势:操作简单、骑行舒适、便捷查人数的12.80%;浙江省至2004年底,电动自行车保有量已经达到150万辆(含超出标准的车子),仅杭州市就有30万辆;上海市的保有量已达到90万辆;成都也达到50万辆:南京市起步较晚,现在也有22万辆之多。正因为有广泛的需求,电动自行车产业发展很快,中国自行车协会1998年开始统计电动自行车年产量,当时是5.86万辆, 相似文献