浅谈锅炉的有效监控

锅炉是危险性较大的特种设备,国家对各类特种设备的安全十分重视,针对铁路特种设备中的锅炉分布点多面广,涉及生产、生活诸方面的特点,虽然制定了一系列的制度和标准,加强了监察管理,但个别当班司炉工离岗现象还是偶有发生。为防止锅炉在无人操作状态下发生安全事故,现提出对锅炉实施有效监控的措施和方法。     

浅谈卧式快装锅炉金属腐蚀与预防措施

通过一台DZL4—1.27型锅炉烟管腐蚀穿孔现象,对管辖地区2008年卧式快装锅炉定检报告进行了统计分析,分析了腐蚀发生的机理和影响腐蚀的因素,并提出处理建议。     

挖孔桩施工中渗水的简易处理措施

结合施工实际,详细介绍挖孔桩施工中多种渗水情况下的处理措施,尤其是岩层中冒水,孔内水量较大时,采取类似于隧道衬砌中增设防水板的措施,进行护壁混凝土浇筑,效果显著.     

加强锅炉运行中作业标准化监督力度之我见

锅炉的运行是供热系统中十分重要的环节。论述了为确保锅炉安全、经济运行，对锅炉运行中作业标准化的监督很有必要。     

锅炉系统变频改造的应用和分析

通过对变频技术的原理阐述,结合实际对锅炉系统中鼓引风机的变频改造方案设计和具体效果进行分析,重点论述了变频技术在锅炉系统中应用的理论基础和显著效益,并进一步阐明了变频调速系统在实际应用中的主要特点。     

应用热管技术提高锅炉热效率

为提高和改善锅炉热效率,可利用锅炉排烟余热,改善燃料的干燥、着火和燃烧过程,以提高锅炉热效率．可利用热管这种高效传热元件回收锅炉排烟余热的技术,设计一种烟气排放和炉膛进风系统。该系统在工作状态下,以把冷空气预热成一定温度的热空％,再送入炉内,加速了燃料的干燥、着火和燃烧的过程;同时强化辐射的热交换,保持稳定燃烧,并因此降低化学不完全燃烧损失和排烟损失,提高了锅炉的热效率。     

多台锅炉并联供暖运行时水力循环不平衡

多台锅炉并联供暖运行时水力循环不平衡北京铁路局太原勘测设计院李凡现象热水供暖的锅炉房内多台锅炉并联运行时，水力循环不平衡，各台锅炉的出水温度及循环水量有较大差别，致使有的锅炉效率不高。原因分析１．多台锅炉型号不相同，内部阻力相差较大。２．各锅炉并联运...     

内燃机车预热系统改装热管预热锅炉的研究

分析了内燃机车预热系统改装热管预热锅炉的可行性，介绍了内燃机车用热管预热锅炉的设计、总体布置、工作原理、热力分析等。指出热管预热锅炉在机车运用中的优越性。     

系统变频改造的应用和分析锅炉

通过对变频技术的原理阐述，结合实际对锅炉系统中鼓引风机的变频改造方案设计和具体效果进行分析，重点论述了变频技术在锅炉系统中应用的理论基础和显著效益，并进一步阐明了变频调速系统在实际应用中的主要特点。     

工业燃煤锅炉微机监控在我厂的应用

选用DMC－502型微机监控系统，对我厂现有燃煤锅炉运行实施监控，实现了锅炉水位、燃烧自控，节约了能源，改善了工作环境和劳动条件。     

TBM上PLC系统的抗干扰技术

TBM由PLC系统集中控制,对液压系统的温度、液位、压力、转速及机械机构的动作进行检测,使之按照设定的程序运行．从而完成各种工作状态。对PLC控制系统各种干扰因素进行分析,并在抗干扰设计中采取多种抗干扰措施,从而有效地抑制干扰,使PLC控制系统正常工作。     

铁道行业监理现状分析

铁路工程建设实行监理，对于提高铁路工程建设管理水平，控制质量，取得了明显的成效。此对铁道行业的监理情况进行了简单的介绍，并重点分析了施工监理中存在的问题和监理工作的前景展望。     

房间式客车空调机组性能检测装置的研究

介绍了房间式铁路客车空调机组性能检测装置,经实际使用,取得比较理想的效果.     

避雷器分布对雷击跳闸率影响探讨

以京沪高速铁路接触网设计中的防雷措施为例,针对该线情况进行了理论分析和模拟计算,通过对避雷器分布方式与雷击跳闸概率关系的分析,提出了依据不同雷区等级差异设置避雷器,最后对避雷器的设置分布和安装方式提出了建议。     

负弯矩作用下结合梁挠度计算方法研究

钢－砼结合梁在负弯矩作用下，随着荷载逐渐增加，混凝土板中的裂缝不断产生和发展，梁的刚度也随之逐渐下降，荷载－挠度关系趋于非线性，因而材料力学中求挠曲线的二次积分法对负弯矩作用下的砼－钢结合梁无法获得解析解。本文提出了求钢－砼结合梁负弯矩作用下挠度的数值积分法，把非线性问题转化为短区间的线性问题，推导了计算公式，建立了计算模型，编写了电算程序，通过反复迭代计算先获得结合梁截面的弯矩－曲率（M－φ）关系，再根据这一关系进一步求得结合梁各截面的给定荷载下的挠度，从而可绘出梁的某一级荷载下的挠曲线或某一截面的荷载－挠度（P－Δ）曲线，本文利用编写的电算程序对芜湖桥的两根大型试验结合梁T1，T2梁进行了试算，并与实测结果进行对比，计算结果与实测结果吻合较好。     

轨道车辆车体刚度灵敏度分析

以轨道车辆为背景,依据转轴公式和平行移轴公式得到车体截面内任意倾角部件的惯性矩,进而获得截面的刚度及其灵敏度。在已知车体刚度分布的前提下,依据车体刚度及其灵敏度,通过调整刚度薄弱位置相关部件的截面尺寸,可达到提高车体刚度的目的。     

AutoCAD二次开发在信号平面布置图设计中的应用

对AutoCAD ActiveX Automation进行了详细的介绍,并且把它和其它AutoCAD二次开发方法进行了此较和分析.用编程实践的方法给出了C#结合AutoCAD ActiveX Automation进行的二次开发在信号平面布置图设计中的应用.