舰船装备维修性设计集成管理技术与系统

针对维修性设计与舰船装备传统设计过程相互割裂的问题,将产品的维修性建模分配、维修性分析、维修性预计等使能工具融合到结构设计系统,研究了其中的集成模式、功能模型和实现方法,最终研制了舰船维修性设计集成平台。     

某新型舰船主推进装置监控系统FMECA在维修性分析中的应用

利用FMECA方法和技术,对某新型舰船主推进装置监控系统开展了维修性分析,获得了主推进装置监控系统各部件的故障模式、影响及危害性、基本维修措施和补偿措施.为确定维修项目和要求,制定可达性设计、维修安全、防差错措施和维修中的人素工程提供了输入信息和参考内容.应用FMECA方法,发现了系统的薄弱环节,避免了传统分析方法的盲目性,提高了系统维修性水平.     

舰船维修性设计与维修改革

文章论述了舰船维修性设计的概念和维修性设计的意义及基本内容，分析了经过维修实践活动进行舰船维修改革的必要性，并就如何搞好舰船维修制度改革从四个方面进行了探讨。     

试论船徭机械的维修性与维修性设计

本文讨论了维修的基本要素，研究船舶机械维修性的意义，结合典型实例详细讨论了可达性、标准化与互换性、结构模块化、防差错设计及识别标记以及安全性等一些船舶机械维修性设计的关键问题。     

舰船总体可靠性性设计中若干问题分析

舰船总体可靠性设计正逐步深入开展，某舰从方案证开始，军方就明确提出可靠性、维修性指标及大纲要求、为此，舰船总体较为系统地开展了可靠性设计工作。本文就设计工作开展过程中，对遇到的若干问题进行了初步分析与探讨。     

基于数字样机的舰船维修性设计分析技术

针对传统维修性分析技术的准确性与直观性问题,结合舰船维修性设计的实际需求,基于虚拟样机建模、虚拟人建模与仿真、参数化维修动作建模与仿真、基于维修问题的维修性分析等关键技术,以包含界面层、应用层、对象层、技术支持层的系统框架为指导,在商业软件Jack 7.0的基础上,通过二次开发设计实现基于数字样机的舰船维修性设计分析系统。同时,以舱室内某型水质后处理设备更换滤芯维修任务为例,开展维修性设计分析、评价和改进,从技术上验证了该系统的可行性与有效性。     

舰船维修设计概念与流程分析

针对舰船基地级维修特点,提出通过维修设计编制舰船基地级维修资料的解决途径和方法。在分析舰船基地级维修需求和国外维修设计现状的基础上,梳理出维修设计与总体设计、综合保障及维修性设计的关系,对舰船维修设计的目标、阶段划分、设计流程进行研究,分析得出维修设计各阶段工作要求、顶层文件要求、基地级维修资料的分类和内容,并阐述了维修设计管理措施的工程可操作性。     

舰船虚拟维修仿真应用系统的设计与实现

虚拟维修技术对于舰船、航行器等复杂装备的维修性设计与分析具有重要意义。详细分析舰船维修性设计对于虚拟维修仿真的应用需求,在此基础上提出一种面向舰船维修仿真应用系统的架构,设计该系统的组成及各模块功能。该应用系统架构包括数据层、功能层、接口层及用户界面层4个层次:在数据层,可实现数据的数据库存储和本地存储;在功能层,设计了多个仿真数据管理功能、运动捕获数据处理功能以及可视性、可达性和舒适性等多个高级分析功能;在接口层,提供了与Teamcenter(TC)平台的数据集成功能,可实现从TC下载舰船JT模型至仿真系统中,以及将仿真结果和场景文件等上传至TC;在用户界面层,设计了人性化的系统操作界面,可实现客户与系统之间的友好交互和操作。最后,结合Jack仿真软件,实现舰船虚拟维修仿真应用系统的原型,该原型系统为开展舰船虚拟维修仿真数据的管理与应用以及运动捕获技术在虚拟维修中的应用奠定了基础。     

船舶维修性

文中说明了船舶维修性的概念和重要性，并从标准化、互换性、可达性、安全性四个方面阐述了船舶维修性的要求。     

舰船全寿命全系统维修经济性分析

文章从全寿命全系统的角度论述了维修经济性的问题，重点分析了维修性设计及系统．的匹配对舰船的全寿命费用的影响，以及在服役期中如何提高维修经济性的问题。     

基于非理想维修的状态维修决策模型研究

针对状态维修决策模型没有考虑所采用的维修方式及其维修效果对于装备可用度的影响,结合比例役龄消减模型的假设建立了维修方式优化模型。该模型主要研究了装备可用度随维修次数及提高因子的变化规律,并对每次维修所采用的维修方式进行优化,使得装备可用度最大。结果表明：设备的更新与维修有机结合会极大的提高装备的可用度。     

船舶舱室设计中的人机工程仿真合理性评估研究

本文针对当前船舶舱室设计中面对的人机工程问题,基于虚拟仿真技术,提出了一种人机工程仿真合理性评估方法。通过选择合适的评估指标,从活动可达性、活动可视性、活动空间、活动舒适性、活动安全性及环境因素等多个角度全方位对舱室设计开展评估。并以某船员居住舱室为例开展了相应的仿真评估,有助于提前对设计结果进行可行性验证,避免设计失误,提升船员居住体验。     

便携式逻辑芯片功能检测仪

为了解决一些设备的维修问题,设计了便携式逻辑芯片功能检测仪.该仪器由单片机控制器、测试向量存储器、显示模块、通信电路、电源管理等部分组成.介绍了该仪器的软、硬件设计方法.     

基于ANSYS Workbench拓扑优化对止动架轻量化的研究

针对止动架重量过大及焊接、维修工艺性差等问题,本文提出将拓扑优化方法应用到止动架轻量化设计中。首先,进行三角板模型的静应力有限元计算,并对三角板模型进行拓扑优化,通过对比三角板模型优化前后的计算结果,验证了拓扑优化方法的可行性。然后将拓扑优化方法应用到止动架结构优化设计中,达到了轻量化设计的目的。该方法可应用于同类大型焊接结构件的轻量化设计,具有一定的工程应用价值。     

Promoting social inclusion in a deregulated environment: Extending accessibility using collective taxi-based services

Bus based public transport has enjoyed revitalisation in many urban areas but outside large towns and cities its provision and quality remains erratic. Many rural settlements have infrequent services giving rise to social exclusion through transport disadvantage.The UK Government highlighted a need in Towards a Sustainable Transport System (2007) for radical new thinking on rural accessibility to help meet goals of quality of life and accessibility for all and to help meet the challenge in finding carbon friendly ways of meeting rural transport needs. This paper reports work undertaken for the Commission for Integrated Transport, an advisory body to UK Government, on how shared taxi-schemes could be developed within a deregulated environment to meet rural accessibility needs. This is based on an analysis of institutional barriers and comparison between successful mainland European schemes and UK schemes. The paper considers economic viability and the levels of subsidy currently used to provide accessibility in rural areas to show the potential for making current expenditure on rural transport in the UK ‘work harder’ to deliver a collective taxi-based service as part of the public transport mix so as to increase rural accessibility.     

船艇液压设备故障诊断专家系统的开发

针对船艇液压设备故障难以查找和排除的特点，开发液压设备故障诊断专家系统，旨在提高机电人员的故障诊断判断和维修综合能力。介绍系统软件设计特点和关键技术解决方案。     

旅顺口老虎尾湾浅滩维护性清淤设计与施工

摘要：旅顺口老虎尾湾浅滩工程是一个水浅、低潮时泥面露出水面的浅滩疏浚工程。介绍维护性清淤设计、施工工艺。着重介绍工程施工重点、难点。可为类似工程提供参考。     

对我国数字化修船发展的探讨

为实现我国修船业的跨越式发展，我国修船业应加大科技投入，大力推进数字化修船技术，推进船舶改装设计、测试与试验、维修装备、生产过程和管理的数字化，建设我国船舶行业公共物流信息系统平台，提高修船业的竞争力。     

浅析舰载电子装备软件保障的现状与对策

软件系统在新一代舰载电子装备中起到了至关重要的作用,为了保证电子装备的作战效能,必须提高软件的技术保障水平。文章从装备软件本身和软件保障的组织实施等方面分析了电子装备软件保障的现状,就如何提高电子装备软件的保障水平从装备软件的标准性和维护性设计、提升软件保障的技术手段和建立联合保障机制等方面进行了探讨。     

Application of the optimal Latin hypercube design and radial basis function network to collaborative optimization

Improving the efficiency of ship optimization is crucial for modern ship design. Compared with traditional methods, multidisciplinary design optimization (MDO) is a more promising approach. For this reason, Collaborative Optimization (CO) is discussed and analyzed in this paper. As one of the most frequently applied MDO methods, CO promotes autonomy of disciplines while providing a coordinating mechanism guaranteeing progress toward an optimum and maintaining interdisciplinary compatibility. However, there are some difficulties in applying the conventional CO method, such as difficulties in choosing an initial point and tremendous computational requirements. For the purpose of overcoming these problems, optimal Latin hypercube design and Radial basis function network were applied to CO. Optimal Latin hypercube design is a modified Latin Hypercube design. Radial basis function network approximates the optimization model, and is updated during the optimization process to improve accuracy. It is shown by examples that the computing efficiency and robustness of this CO method are higher than with the conventional CO method.