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水性底盘装甲涂料是为了适应环保要求而开发的一种新型抗石击防锈涂料.汽车在高速行驶过程中,路面砂石对车身底板下部产生撞击和冲刷,损坏该部位表面的涂层.为延长汽车车身的使用寿命、提高汽车的舒适性和车身缝隙间的耐腐蚀性,在车身底板下表面(尤其是易受石击的轮罩、挡泥板表面)增涂1~2 mm厚的具有抗石击性的防锈涂层是最有效的方法. 相似文献
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随着商务车国际市场需求质量的提升和国家绿色环境的"环保风暴"型执行,根据北汽福田商务车产品底盘市场存在的问题入手,重点对原喷涂设备、喷涂环境温湿度、工艺设计、漆膜厚度等进行分析、工艺布局、实物验证,首先,制作试板去理化中心做耐水、耐盐雾、耐老化实验;再通过整车底盘实物喷涂后发往市场跟踪验证。我们对原底盘防锈工艺的"先淋雨、再防锈"实施三套改进方案,优化后的涂装工艺为:一是防锈材料采用水性防锈蜡,二是喷涂工艺为"先防锈,后淋雨",本次水性防锈蜡在福田商务车底盘上的应用,对福田商务车底盘耐腐蚀时间延长至五年以上。避免了底盘、钣金搭接缝等经总装下线淋雨产生的工序间锈蚀,使得底盘耐腐蚀由60%提高到了100%;不但整车防腐蚀能力得到了保证。同时,也对施工产生的VOCs排放量得到了降低。 相似文献
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系统介绍了汽车车身的防腐和防锈处理,车身的清洗作业和抛光、打蜡的操作及注意事项,对于汽车车身的日常维护和保养具有一定的借鉴意义。 相似文献
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底盘装甲,是基本每一个购入新车的人,都会触碰到的名词。也有人称“底盘封塑”,是近几年底盘防锈护理的新项目。虽然叫法不同,但都是在汽车底盘的下面喷涂一层2~4mm厚的弹性密封材料,犹如给车的底盘穿上一层厚厚的铠甲,以有效防护路面砂石对底盘的击打,防止轻微的拖底磨擦;预防酸、碱、盐对底盘铁板的腐蚀;可以一定程度上降噪,提升驾驶宁静感。 相似文献
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中国第一汽车集团公司早在20世纪80年代,就对出国车采取涂蜡保护措施,至今已有20多年的时间.实践证明,汽车外表涂防锈保护蜡层对经海运的商用车能起到最好的封存作用,可以有效防止海水、高温和日晒的侵蚀,尤其是对放置在轮船甲板上的商用车的保护效果更为明显.20世纪90年代中期,对二类车底盘进行涂防锈蜡保护,提高了汽车的外观装饰性和使用寿命. 相似文献
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一、前言水剂清洗防锈液曾经是我们的一个研究项目。本项目要求研制一种清洗防锈水溶液,在室温或加温下使用。可以将汽车发动机曲轴在精抛光后的介质(95份煤油加5份三号定子油)中清洗干净,无油感。以及将发动机缸体在有关工序和总装前所粘附的机械杂质、油污、乳化液等清洗干净,无油污感。并使清洗过的曲轴和缸体,在工序间有七到十天防锈期。通过实验室试验和有关工厂的生产试验,基本确定了有实用性的几种水剂清洗防锈液。 相似文献
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