地铁乘务管理系统初探

北京京港地铁有限公司（简称“京港地铁”）是国内城市轨道交通领域首个引入外资的合作经营企业,引进了香港铁路有限公司先进的管理理念与模式,建立了一系列完善有效的管理体系,2009年9月28日开通当天即实现了北京地铁四号线3分钟的运行间隔,是当时国内新线开通的最小运行间隔,     

深圳市地铁管控案例

深圳市地铁有限公司注册资本10亿元人民币．经营范围为城市轨道交通项目的建设、经营、开发和综合利用。公司成立以来承担建设了深圳市地铁项目．其中一期工程全长21866公里．总投资1155亿元，二期线路总长度近100公里，投资额近530亿元是深圳市第一个国际级重点工程、深圳市历史上投资最大的市政工程和国家地铁设备国产化依托项目。     

京港公司再签地铁新线延续特许经营模式

2009年12月30日,北京轨道交通大兴线投资有限责任公司与北京京港地铁有限公司正式签署了《北京轨道交通大兴线委托运营协议》,委托运营期为10年。协议约定,委托运营期结束后,京港地铁负责将大兴线的资产完好无偿地移交给大兴线公司。大兴线公司是北京市基础设施投资公司的全资子公司,代表市政府投资建设大兴线工程;京港地铁有限公司此前建设了国内第一次采用特许经营模式运营的地铁线路——北京地铁4号线,因30年内需自负盈亏而颇受关注。     

北京轨道交通大兴线委托运营意向协议正式签署

2008年11月27日，在第十二届京港洽谈会上，北京市基础设施投资有限公司（下称“京投公司”）与香港地铁有限公司和北京首都创业集团有限公司正式签署了《轨道交通大兴线委托运营项目意向协议书》（下称“《意向协议》”）。拟由已成立的北京京港地铁有限公司负责轨道交通大兴线的运营管理及设备设施的维护维修。     

亏损50亿元新台币高雄地铁将破产

高雄地铁已累计亏损超过50亿元新台币（约合10亿元人民币）。“高雄捷运”公司董事长在2010年3月9日（高雄地铁通车正好满两周年）宣布，公司将在6月举行的股东会上宣布破产。届时，“高雄捷运”与台湾当局政府、高雄市政府签订的三方合约将生效，官方必须以高达255亿新台币的代价购买高雄地铁系统。     

动态消息

北京●将新增5条地铁线路,增加投资834.8亿元在2011年10月20日京港城市轨道交通服务交流专场上,北京市基础设施投资有限公司相关负责人透露了北京地铁新一轮规划方案,计划将在原规划基础上,新增5条线路,新增建设项目增加总投资834.8     

“上海地铁四号线隧道内接触网液压补偿装置”通过上海市建设和交通委员会技术鉴定

2006年12月8日,由上海市建设和交通委员会科技委主持,对上海申通轨道交通研究咨询有限公司、上海申通集团有限公司明珠二期项目公司、中铁电气化勘测设计研究院、西安铁路局科研所共同研制的"上海地铁四号线隧道内接触网液压补偿装置"项目进行了技术鉴定。     

中铁物总进出口有限公司成功中标北京地铁四号线钢轨打磨车采购项目

6月22日，中铁物总进出口公司与北京京港地铁有限公司签署供应一台8磨头钢轨打磨车合同。该打磨车由美国Loram公司生产，采取全进口方式供应。这是进出口公司首次成功开发地铁市场。     

中集集团开拓铁路集装箱业务

中集集团中铁集装箱运输有限责任公司、新创建服务管理有限公司、汉彩投资有限公司4方在北京签署合资协议，共同成立中铁联合国际集装箱有限公司（筹）。合资公司总投资额为120亿元人民币，注册资本为42亿元人民币，中集集团出资额为4．2亿元人民币，占注册资本的10％。     

陕西省铁路投资集团有限公司提出铁路建设筹融资新途径

2008年11月27日陕西省铁路投资集团有限公司成立，公司总资产超过50亿元．2006至2008年累计筹融资30亿元，带动全省铁路项目完成投资350亿元，公司经营由2002年亏损215万元到2007年实现利润5180万元。他们筹融资的四条途径，即：     

长春客车股份有限公司与伊朗签订铝合金地铁车体供货合同

经过近3个月的艰苦谈判，2007年10月30日，中国北车集团长春轨道客车股份公司与伊朗阿布扎公司签订了地铁铝合金车体的供货合同，合同总金额达1．3亿元人民币。长客股份公司总经理那利明与阿布扎公司总经理普尔堪德签订了供货合同。     

莫斯科地铁用手机支付车费的地铁站投入运营

8月30日，“特鲁布纳亚”地铁站开通，这是莫斯科的第173个地铁站。该站采用了手机支付车费的系统，在便民性方面又进了一步。事实上，近年来，莫斯科地铁的扩建工程始终没有停过，并且还在继续进行。据悉，未来3年，莫斯科将从预算中拨出1030亿卢布（约合303．8亿元人民币）来大力发展地铁。方便、快速加上越来越完备的地铁网络，莫斯科地铁已成为最受欢迎、利用率最高的出行工具。[第一段]     

株洲电力机车有限公司获广州地铁车辆订单

2008年12月8日，南车株洲电力机车有限公司在广州地铁3号线北延伸段（机场线）地铁车辆招标中一举中标，获得近12亿元订单，这是该公司第三次中标广州地铁车辆。     

中央支持港铁与北深杭地铁深化建设和运营合作

11月6日,国务院副总理李克强在访港期间明确表示,中央支持香港铁路公司深化与北京、上海、深圳地铁建设和运营方面的合作。此前消息显示,8月18日,港铁公司旗下全资子公司港铁轨道交通(深圳)有限公司联合港铁物业(深圳)有限公司,以20亿元投得深圳地铁龙华线(4号线)龙华车厂上盖物业开发土地,成为港铁在内地首个物业发展项目开发分析认为,港铁的"铁路加物业"运营模式在深圳成功复制后,业界更是普遍看好其内地发展前景。有专家称,如果港     

南京地铁创4项全国之最

南京地铁1号线全长21．72km，工程总投资近85亿元人民币，综合造价仅为3．92亿元／km．远低于国内已经建成的其他地铁的造价(5．6亿元／km)，这主要得益于南京地铁国产化程度的大幅提高，以及土建工程招标中的充分竞争。南京地铁票价目前正式确定为2元、3元、4元，其中2元可以乘坐8个车站、7个区间，以后每4个区间为一段，每进入下一段增加1元，全程收费4元。平均0．1842元／km的地铁票价为全国最低，这充分考虑了南京市民的收入水平，对于拉动地铁客流也十分有益。     

株洲电力机车有限公司与“申通”签订29亿元地铁车辆合同

本刊讯 2007年12月18日，中国南车集团株洲电力机车有限公司与上海申通地铁集团有限公司再次联手，签订了总金额29亿元的A型地铁车辆合同。这是迄今为止亚洲最大的地铁车辆订单。     

国内企业首次打入国际高端地铁车辆市场

2008年12月10日，香港铁路有限公司与中国北车集团在京签约，中国北车所属长客股份公司将为香港铁路有限公司研制10列共计80辆国际一流的地铁客车，合同金额为11亿港币。     

中国南车集团两公司挂牌成立

9月8日下午，中国南车集团株洲电力机车有限公司在长沙隆重举行揭牌仪式。这标志被誉为“中国电力机车之都”的我国最大铁路干线电力机车制造企业成功实现投资主体改革。该公司由原株洲电力机车厂以电力机车和城轨车辆主业资产出资，株洲电力机车研究所、新力搏交通装备投资发展有限公司和株洲联诚集团3家企业以现金出资，作为股东发起设立。公司注册资本7．94亿元人民币，     

中铁建南方建设投资有限公司

<正>中铁建南方建设投资有限公司（以下简称“南方公司”）,2016年5月6日在深圳注册成立,注册资本10亿元,为中国铁建股份有限公司全资二级子公司,代表中国铁建负责对接深圳市场,重点对接深圳地铁集团的经营及项目管理。公司位于广东省深圳市福田区京基滨河时代广场A座49楼。南方公司以施工承包为主,具备市政公用工程施工总承包一级资质。     

株机公司获上海轨道交通一号线地铁车辆6改8项目委托书

<正>2008年6月19日,在上海2008年湖南投资洽谈活动周湖南产业合作推介会上(简称沪洽会),南车株洲电力机车有限公司与上海申通地铁公司签署了超过5亿元人民币的上海轨道交通一号线16列地铁车辆6改8项目委托书。