稳定土拌和机液压传动系统的研究

本文针对实际施工中稳定土拌和机需要传动系统具有自动功率调节特性和过载安全保护特性的问题,提出了液压传动系统自动功率调节特性与发动机转速相关和过载安全保护特性与转子液压系统工作压力相关的设计理论,并结合稳定土拌和机作业工况进行了自动功率调节特性的分析和计算,完成了稳定土拌和机液压传动系统的设计.该系统在国产 WB-230型轮胎式稳定土拌和机上得到成功应用,收到良好的效果.     

WBZ21稳定土拌和机综合显示仪的开发与研制

针对稳定土拌和机作业时对拌和深度、转子速度、尾门开启角度、大臂锁销插拔位置无法数字化直观显示的问题,通过设置传感器、单片机等开发了数字显示作业参数的综合显示仪,使拌深显示、转速显示等简单方便,确保了拌和效果和安全操作的能力,降低了操作人员的劳动强度,值得推广应用。     

稳定土拌和机的合理选用

较全面地阐述了稳定土拌和机的分类，特性及其发展方向，提出了影响拌和作业的主要因素及实际作业中应注意的问题。     

LD160B型稳定土拌和机通过技术鉴定

LD160B型稳定土拌和机是由北京市公路管理处、交通部公路规划设计院、门头沟公路管理所机械队和北京市筑路机械修理厂等单位共同研制成功的。它是由LD160型路用动力车(即多用机头)和拌和作业装置组合而成的轮胎式路面施工机械。其作业装置为单转子后悬挂式,拌和转子为反转,能拌和灰土也能拌和砂砾料。其特点是:破碎效果好,拌和均匀,效率高,机动灵活,便于转运。     

MPH100型稳定土拌和机的液压系统

联邦德国宝马(BOMAG)公司生产的MPH100型全液压轮胎式稳定土拌和机是一种大型专用施工机械。拌和工作装置悬挂在机器的后部。拌和转子由径向柱塞油马达(即低速大扭矩马达)直接驱动。拌和转子为反向运转,它不但适用于恶劣的稳定材料拌和工况,而且能够直接破碎旧路面和硬路基。是目前国际上比较流行的稳定土拌和设备,其使用性能、拌和质量和拌和效率均较好。     

稳定土拌和机拌深控制系统

针对国产稳定土拌和机原有拌和深度控制器的缺点，提出了一种既能保证拌深，又可使转子一次性达到拌深设定值的双电位器位置控制系统，并从工作原理上对组成该系统的位移检测器、伺服放大器、恒流液压源等部件做了介绍。     

WBZ21型稳定土拌和机工作转子早期损坏的原因分析和改进

针对WBZ21型稳定土拌和机工作转子早期损坏的问题，通过结构分析，给出了合理的改进方案，取得了较为理想的效果，对稳定土拌和机转子的设计具有参考价值。     

国内稳定土拌和机的发展趋势

１概述稳定土拌和机是修筑公路路面基层、底基层稳定土就地拌和的专用施工机械，也可用于机场、港口、堤坝、广场等稳定土基层的施工。改革开放以来，我国的公路建设迅速发展，作为公路建设主要施工机械的稳定土拌和机得到了较大发展。随着公路里程的增加，旧路面的改造任...     

SS—250型稳定土拌和机

近几年,我国从美国 Rex 公司、德国BOMAG 公司、日本的 SAKAI 公司引进了多种型号的稳定土拌和机.本文介绍的是我国首次引进的美国 CAT 公司生产的 SS-250型稳定土拌和机,该机经使用单位进行的技术性能参数测定和现场施工使用表明,其许多性能指标优于国外同类机种,因此有必要对 SS-250型稳定土拌和机作一介绍.1 主要性能参数发动机型号 CAT3406B功率/转速(kW/rpm) 250/2100工作速度(m/min) 0-61行驶速度(km/h) Ⅰ档:0-10Ⅱ档:0-24拌和宽度(mm) 2438拌和深度(mm) 457转子转速(rpm)Ⅰ档:124 Ⅱ档:168Ⅲ挡:284 Ⅳ档:389     

国外轮胎全液压稳定土拌和机施工

国外在公路、城市道路、机场的路面基层、底基层,较普遍采用少量(3～5％)水泥稳定土(粒料)的结构,提高了路面性能和使用周期。国外对水泥稳定土(粒料)的拌和,采用轮胎式全液压稳定土拌和机就地拌和,拌和均匀,质量良好、机械工作效率高。其施工     

浅谈二灰稳定土拌和机研制中的主要问题

研制二灰稳定土拌和机,需对其选择的拌和方式、工艺及要解决的技术关键问题进行探讨和研究。本文将通过 BH50型路面基层二灰稳定土拌和机的研制实例,阐明与上述有关的几个问题。     

稳定土拌和机刀具的开发与应用

本文以稳定土拌和机在施工过程中最易损坏和消耗最多的拌和刀具为主,对其磨损机理,失效形式以及国产拌和刀的研究试验使用情况作了简要介绍。     

WB210A稳定土拌和机液压系统故障诊断与排除

ＷＢ２１０Ａ稳定土拌和机液压系统故障诊断与排除解放军工程兵指挥学院李思鼎柯瑾某公司一台国产ＷＢ２１０Ａ履带式稳定土拌和机为满足技术性能要求，采用了多泵多回路液压系统。该机转子速度为１３７ｒｐｍ，一档速度为０～１ｋｍ／ｈ，三档速度为０～５．５ｋｍ／ｈ，...     

WB17型稳定土拌和机介绍

WB17型稳定土拌和机是用来在公路基层上直接拌和石灰土或其它稳定材料的机械。交通部新津筑路机械厂已于1980年12月制造出两台样机,进行了基本性能的测试和试验路段的拌和作业。1981年针对试验中暴露出的弱点,又对设计进行了改进,并再次进行了密集强度试验,证明该机达到了设计要求,能拌和虚铺厚度300毫米的石灰土     

WB230轮胎式稳定土拌和机

WB230轮胎式稳定土拌和机是一种大功率,自行式全液压驱动的道路施工专用机械,主要用于高等级公路、机场、港口、广场等建筑中的基层稳定施工,也可用于旧路的就地再生施工.1 性能简介WB230轮胎式稳定土拌和机于1990年12月通过由国家计委主持的国家级鉴定,与会专家在审查了各种文件、资料,观看了样机的拌和及铣削表演后,认为 WB230轮胎式稳定土拌和机的整机主要经济技术指标已达到国外同类机型的先进水平.     

拌和机刀具的开发与应用

一、前言目前世界上所采用的土壤稳定拌和机械设备,按其施工工艺主要分成两大类:一类是集中厂拌施工法;一类是路拌施工法。我国目前拌和稳定土材料绝大多数采用路拌施工法。近几年来交通部门进口了几十台西德的BOMAG,HMP-100型稳定土拌和机,在我国的公路施工中发挥了很大作用。但值得注意的是该设备在施工过程中,损坏和消耗     

WB230型轮胎式稳定土拌和机

1 前言为适应我国高等级公路迅速发展的要求,由交通部新津筑路机械厂和交通部公路科学研究所共同开发的 WB230型轮胎式稳定土拌和机,是“七五”国家重点企业技术开发项目.于1990年12月14日在四川省新津县通过了国家级的验收鉴定.该机的开发成功对促进我国高等级公路的发展具有重要意义.现将 WB230轮胎式稳定土拌和机的主要技术性能、特点、结构等叙述如下.2 用途及主要技术参数WB230轮胎式稳定土拌和机是一种大型、自行式全液压驱动的道路施工专用机械,主要用于高等级公路的路面基层、底基层稳定土的拌和,也适合于机场、港     

WB220型稳定土拌和机

本文介绍了西安筑路机械厂生产的 WB220型稳定土拌和机的性能特点和主要技术参数,并分别对传动系统、行走系统、转向系统、制动系统、工作装置做了描述.     

LD160B型稳定土拌和机液力传动的特性分析

稳定土拌和机在国外道路、机场稳定层的施工中得到广泛应用,它具有生产效率高、稳定质量好、节省原材料、改善劳动条件等优点,是路面施工的主要机械之一。目前,国外稳定土拌和机有多种型式。按移动形式有自行式、悬挂式、拖挂式和半拖挂式;按行走方式有轮胎式、履带式和混合式;按转子的配置位置有后悬置式、两轮轴间置式和沿轮轴置式;按转子旋转方向有相对前进方     

稳定土拌和机液压驱动系统的设计与控制（1）

稳定土拌和机的液压驱动系统包括行走系统和转子系统，本文提出了该机液压驱动系统电液控制的功率分配方法，探讨了控制原理，并分析了几种常用的拌和机液压系统的控制方式。