海南一货轮遭遇寒潮大风沉没14名船员遇险全部获救

正记者从广东海事局获悉,11月12日凌晨3时多,一艘船籍港为海南洋浦的"宇通1"货轮在广东惠来海域遭遇寒潮大风沉没,14名船员遇险经广东揭阳海事等部门搜救,已全部安全获救。当天凌晨3时50分,广东省海上搜救中心接报,装载5000吨铁矿的"宇通1"轮,从广西防城港出港前往揭阳航行至距惠来5公里海面,遭遇寒潮大风,因船体进水沉没,船上14名船员紧急弃船逃生,其中1人落水、9人乘坐救生艇、4人乘坐救生筏,正等待救援。     

珠海海事：一货船遇险坐沉11人全部获救

<正>记者从广东省海上搜救中心、珠海海事局获悉,8月3日凌晨,一货船航经距澳门以南约8海里海域遇险坐沉,经过9小时救援,船上11人全部安全获救。8月2日19时,广东省海上搜救中心接报,散货船"帝威506"轮在距澳门以南约8海里遭遇风暴进水遇险坐沉,船上11人全部乘救生筏离船,失去联系,急需救援。接报后,省海上搜救中心立即协调珠海海事局、香港政府飞行服务队、南海救助局、渔政等派出救助船、直升机前     

福建二渔船大风中失控 汕头海事紧急救援33人获救

11月11日中午，经过汕头、厦门两地海事部门一天一夜的联合营救，在台湾海峡附近海域遇险的福建东山籍渔船“闽东渔2186”终于安全抵达东山港，12名船员化险为夷。10日12时40分，汕头市海上搜救分中心（汕头海事局）值班室接厦门海事局通报称．一艘东山籍渔船“闽东渔2186”在台湾海峡附近海域由于尾轴漏水，导致主机失灵，渔船在大风中失控，情况十分危急，     

图片报道

7月14日，交通部海事局党委书记梁晓安、广东海事局党委书记梁建伟察看汕头市海上搜救分中心（汕头海事局）值班室，了解汕头辖区渡船渡口管理情况。     

粤港协作救21船员梁建伟受托赴港表谢意

受今年第11号台风“尤特”影响,8月14日上午,一艘香港籍货船在珠江口的万山群岛附近沉没。经广东海上搜救中心组织协调,及2个多小时的粤港合力救援,粤港两地救助力量成功救起“夏长”轮遇险的21名船员。
　　8月28日上午,广东省海上搜救中心常务副主任、广东海事局局长梁建伟、副局长林浦一行,受交通运输部何建中副部长的委托专程赴港,对参与14日救援的香港政府飞行服务队表示感谢。     

广西海事部门成功处置一起越南籍船舶搁浅险情

正3月4日0150时,越南籍货船"NAM PHUONG 18"轮在防城港企沙口外海域搁浅,压载舱进水,船上共有13名越南籍船员遇险。广西海上搜救中心立即启动应急响应,有序组织救援行动。交通运输部副部长刘小明,广西海上搜救中心副指挥长、广西海事局局长黄军根先后对应急处置做出批示和指示,要求指导遇险人员做好自救准备,科学施救,防止次生灾害,同时做好疫情防控工作。3月5日2345时,经全力救助,"NAM PHUONG 18"轮在现场浮吊船、过驳船、拖轮等多种救援力量的协助下成功脱浅,险情得到了妥善处置。救助中严格落实     

海事在线

<正>天津海事局:开展2015年"安全生产月"应急预案演练6月16日,2015年"安全生产月"应急预案演练在海河海事局成功举行。(常国松)浙江海事局:2015年无预案综合应急演练成功举行6月18日,浙江省海上搜救中心在温州乐清湾水域举行2015年水上无预案综合应急演习。(陈博)福建海事局:客运船舶海上遇险应急演练成功举办6月15日,2015年客运船舶海上遇险应急联合演练在厦门海域成功举办。(刘少辉)     

广东、广西海事联合巡航北部湾海域服务“一带一路”

正记者25日从广东海事局获悉,11月22日至25日,广东海事局联合广西海事局开展北部湾海域巡航行动,维护海上交通安全,服务"一带一路"建设。北部湾是我国大西南的海上通道,也是著名渔场。随着海上运输作业越来越繁忙,船舶通航密度越来越大,维护海上交通安全愈     

论海上遇险黄金救援时间

海上险情具有突发性强、时效性强、危害性大、救助难、社会关注度高等特点,其遇险黄金救援时间是一个相对概念。通过对海上救援时间进行分析,论述海上遇险黄金救援时间的必要性,有利于科学制定海上搜救措施,集中力量最大限度地提升遇险人员获救的可能性,提高海上救助的成功率。     

奋战48小时成功救援危险品运输船舶脱险

正春运期间,一载运有1600吨丙烯的化学危险品运输船在茂名水东港区内搁浅遇险,茂名市海上搜救中心、茂名海事局迅速组织各方开展救援,经过救援人员连续奋战48小时,船上16名船员全部脱险,船舶和化学品货物安全无损,未发生人员伤亡、危险品泄露和船舶污染海洋事故。     

茂名多部门组织救助汕尾海域沉没渔船

<正>10日早上5时许,茂名市滨海新区博贺镇新港渔委粤电渔船46206在汕尾市甲子镇东南约30公里海面上,在打渔起网时发生沉船事故,船上船员10人全部失联。茂名市相关部门接报后,迅速联系应急救援力量前往救助,在船舶遇险水域全力组织搜救。截至10日下午5时,在各方救援力量的共同努力下,遇险的10名船员有9人被成功救起,有1人仍失联,搜寻工作在继续进行中。经协调,汕尾、揭阳海事局及渔政总队、大队也立即     

揭阳海事:广东海事文化建设现场推进会召开

<正>10月16日,广东海事文化建设现场推进会在揭阳海事局召开,以粤东片区为主的10家海事单位现场交流文化建设工作经验,部署全面推进广东海事文化建设工作。市委常委、宣传部长方赛妹、广东海事局党组副书记张性平出席会议并讲话。与会代表对揭阳海事局的"玉德"文化给予了高度认可。会上,与会人员观看了揭阳海事"勇立潮头驾东风"形象宣传     

台州海域一船遇险沉没 海事营救八名船员生还

2005年10月20日1720时左右，从香港开往福州的巴拿马籍货船“海康”轮航经汕头附近海域时，在广澳港外失火，汕头海事局积极组织、协调各方力量施救，18名船员全部获救，没有发生失火货轮沉没和造成海上污染事故。     

阳江海事:举行大规模应急救援演习

<正>4月11日上午,一通急切的求救电话打进了阳江海事局指挥中心,随后,一场紧急救援行动在阳江沙扒海域。据悉,此次救援行动是一次应急救援演习。旨在检验了海上风电项目施工作业过程中应急救援方案的可操作性和实用性,强化海上应急救援相关单位、船机及人员之间的协调与配合,提高阳江市海上应急救援实战能力。参演船舶2艘,参加人员38人。     

广东海事织牢织密水上交通安全监管网

正进入6月安全生产月,作为水上安全主管部门的海事局也迎来了最忙的时刻。记者获悉,广东海事局全力以赴开展好"安全生产月"活动,织牢织密水上交通安全监管网。记者从广东海事局获悉,早在6月5日,广东海事局便召开了"安全生产月"动员会暨月度安全视频会。广东海事局党组书记、局长陈毕伍对当前广东海事局辖区水上交通安全监管尤其是"安全生产月"活动各项工作进行了部署。他连续两周前往潮州、揭阳、韶关等基层一线调研,要求海事     

日照市海上搜救中心与连云港市海上搜救中心建立海上搜救与防污染区域性合作机制

8月28日上午，日照海事局与连云港海事局在日照海事局共同签署了两市海上搜救与防污染区域性合作协议，建立了区域性合作机制。双方同意共同利用海上搜寻救助的现代技术设备和通信网络等资源为对方海上搜救工作提供谘要的支持和配合，实施资源共享，以便迅速确定和救助海上遇险人员、船舶和设施，提高遇险人员的生存几率与搜救成功率。同时，双方要对对方关注的重要搜救信息进行通报，确保搜救应急联动信息传递及时、准确、到位。     

感谢信

广东海事局： 2013年9月29日，受强台风“蝴蝶”影响我省4艘江门台山籍渔船和1艘香港流动渔船共171人在西沙珊瑚岛海域遇险，3艘渔船沉没，造成严重生命财产损失。险情牵动着全国人民的心，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平，中共中央政治局常委、国务院总理李克强等党和国家领导人第一时间对搜救工作作出重要批示。有关各方坚决贯彻领导同志批示精神，迅速组织开展了一场史无前例的海上大搜救行动。     

海上搜救

中国海上搜救中心总值班塞正式挂牌成立；交通部专业被助队伍成功救助121名遇险人员；交通部与法国运输部签订海上救助领域合作协议；一杂货船在漳州后石电厂附近海域触礁搁浅；潜江海事局成功组织救助6名遇舱渔民；……[编者按]     

基于GIS的事故海域救援风险的空间分析

针对海上事故区域安全性空间分布特征的分析问题,利用空间信息平台提出适用于事故海域救援风险的空间分析方法。选取长江口处"桑吉"轮遇险事故数据,采用地理编码方法对遇险船舶的事故信息进行空间定位与属性描述,形成事故信息的空间布局。采用改进的缓冲区分析方法对事故点的影响范围进行多环分析与计算,提取事故点周围海域的影响范围图层,再结合海上环境因素数据图层,进行多图层叠置运算,从而获取事故海域救援风险的空间布局情况,最终在GIS平台中集成显示。结果表明,该方法可实现对事故点影响范围提取与搜救危险度空间分布特征分析。     

湛江海事:天气恶劣致渔民1死5失踪

正记者从湛江海上搜救分中心办公室(湛江海事局)获悉,南海自8月17日开渔半月以来,渔船作业事故多发,目前已接到海上渔船、渔民遇险报警7宗,遇险人员17人,其中11人被成功救起,5人失踪,1人死亡。据湛江海事局工作人员介绍,自南海开渔以来,大量渔船出海作业,由于最近恶劣天气多发等综合因素影响,渔船事故多发,截至目前已经收到海上渔船、渔民遇险报警7宗,遇险人员17人,其中11人被成功救起,5人失踪,1人死亡。