如何验收新车

当你决定购买新车后,它的验收是最重要的一关,验收时应该注意哪些呢? 首先要注意的是车身颜色和外部有无碰伤,接着,应检查一下机器各部位有否漏油现象.     

浅谈沥青路面设计和施工中的技术问题

介绍了要保持竣工时达到的初始优良使用性能,避免路面产生各种各样的早期破坏现象,沥青路面在设计和施工中必须要注意的几个技术问题。     

开车须注意安全细节

在驾驶车辆过程中，安全是第一要义，开车时特别要注意一些安全细节。     

正确使用车内清洁剂

<正>使用车内清洁剂时,务必谨慎,以免伤害车内饰件和污染车内环境。一是注意甄别清洁剂的不同用途。不同的清洁剂有不同的用途,对于清除污垢具有一定的针对性。在清洁汽车不同材质的内饰部件时,要注意选用该物件最相称的     

高等级公路中的涵式结构通道设计

介绍了高等级公路中涵式结构通道的类型,计算特点,涵式通道的优点以及要设计时需要注意的问题。     

对我国目前桥梁施工技术措施分析

桥梁的施工工序 测量放样 首先要对施工所在的地区进行测量得出相应的数据,在进入施工地区时要对业主提供的平面控制网和高程控制点进行再一次的测算,以保证数据的准确无误,接着进行控制桩的埋设工作,在埋设控制桩时要注意且不受施工的影响,满足施测精度,且要对控制桩加固和保护,报请工程师认可作为施工依据。     

从一起ABS维修纠纷得到的启示

从一起ABS维修纠纷得到的启示是 :1 知识要更新才能跟上时代的需要 ;2 新技术的不断涌现对维修也提出新的要求 ,不要固守过去的老经验方式 ;3 在维修进口车辆时要注意配件的匹配     

水泥路面防治办法

水泥混凝土路面板破坏的防治路基施工方面路基的质量非常关键,故在路基施工时应着重注意以下几点。清表要彻底。不适宜的材料应全部清除且按规范要求搞好基底压实。软土处理要慎重,并采用合理的施工方案和施工工艺。     

液压滑模技术在桥梁施工中的应用

主要对液压滑模技术在桥梁施工中的应用进行了简要的探讨,首先对液压滑模技术进行了概述,其次分析了液压滑模技术的施工阶段以及施工时要注意的技术要点。     

对长期停建的混凝土工程腐蚀与维护问题的探讨

长期停建的混凝土工程多有钢筋锈蚀现象.停工前应对特殊部位预先采取防护措施.续建时,要注意钢筋锈蚀的修补并采取相应的结构加强措施,以确保工程结构安全.     

高速公路排水防护工程建设中的细节问题

高速公路排水防护工程由于其点多量少，在建设过程中存在着不少细节问题，提出施工时注意和要解决的问题，以免积少成多，影响路基路面稳定。     

农村水泥混凝土路面的质量控制

分析了路面错台、裂缝、露骨、碎板等常见病害产生的原因,着重介绍了在施工及养护过程中的质量控制要点:在基层处理方面要加大路面压实的控制,在原材料选用过程中要控制材料规格和用量,浇注混凝土中注意振捣质量,在养护时要加强前7d早期养护。     

浅谈气压制动的故障原因及排除方法

通过介绍汽车制动不良故障的排除过程,阐述故障的成因并对由汽车制动系技术状况性能所造成的故障进行拆检分析,提出了此类故障检修排除时的方法和要注意的事项。     

如何预防车辆“被撞”

正在使用车辆时,即使你不撞击别人,也有时候会被别人撞击,对此务必要当心。那么,怎样才能预防"被撞"呢?一、注意警示所驾驶的车辆要经常保持相关器件的齐全,尤其是喇叭、刹车灯、转向灯、雾灯、示宽灯、紧急灯等要保证完整好用,喇叭该鸣响时就鸣响,灯光该亮起时就亮起,以警示其他车辆保持安全距离,防止发生撞击事故。二、平稳行驶在行驶中除了要严格控制车速之外,还要尽量保持平稳行驶,不要忽快忽慢,更不要随意急刹车,以免使     

车身养护六要点

车身不仅要注意换季保养,而且还应注意平时保养.车身养护须注意六点:     

连续箱梁合拢段施工技术研究

桥梁质量的好坏,很大程度上就与连续箱梁合拢段施工技术有关,因而,在对整个桥梁工程进行整体施工时,一定要注意要严格控制桥梁工程的合拢段技术。现在就连续箱梁合拢段施工技术进行了简单要就分析,并结合具体实例进行分析,希望在与同行业工作者进行交流的同时也能为日后工程施工提出一点意见。     

大风中安全行车的10个技巧

大风天开车,注意力一定要高度集中.以下10个技巧,值得借鉴. 一、注意行人的方向 在刮大风时,有些行人用纱巾蒙上脸,或戴上墨镜,视野受到一定的限制;还有的人加快脚步狂奔乱跑,往往只顾行路而不顾机动车辆.驾驶者开车时必须高度关注,否则极易引发交通事故.     

基于重要块二值特征的电子凭证自恢复水印算法

现有高性能自恢复水印算法多是针对自然图像设计,水印容量较大且不利于文字等信息的恢复.为解决这一问题,在兼顾水印嵌入容量和篡改凭证图像恢复质量的基础上,提出了一种适用于电子凭证图像真实性认证的自恢复水印算法.该算法首先根据电子凭证图像特性,将图像块划分为重要块、非重要块和空白块3类,并对其进行分类编码;其次,为保证类型码的正确性,将所有图像块类型码置乱,采用RS编码后生成部分恢复水印信息,将其平均嵌入在所有图像块中;再次,对重要块采用二值化方法生成恢复水印信息,并依次嵌入在非重要块或空白块的最低有效位;最后,通过7张具体电子凭证图像,对比给出了本文算法与现有同类变容量文献算法的性能.研究结果表明,本文算法采用分类编码并仅对重要块生成恢复水印信息,在不降低算法篡改检测和篡改恢复性能的条件下,使水印嵌入容量从对比文献的1.73和2.99降低至0.64,含水印凭证图像的峰值信噪比分别高出对比文献8 d B和23 d B.     

山区高速公路互通立交设计要点思考

山区高速公路设计互通立交中需要考虑的因素很多,因此在设计要点上也会很多。设计互通立交时要充分考虑山区恶劣环境因素影响,把这些因素考虑在设计要点里会增加互通立交的使用效果。本文在阐述时主要是对山区高速公路互通立交特点分析,提出山区高速互通立交设计需要注意的要点。     

新达科技产品简介

在一些公共交通领域,单程票乘客人数比例相对于储值卡乘客人数占据多数,传统的单程票凭证在许多场合已不能满足现代化交通工具的需求,在售票、检票、统计等环节,过多地依赖于人工方法,不但消耗了大量的人力物力资源,容易造成票款、凭证等方面的漏洞,而且在很大程度上限制了企业的技术进步和面貌的改善。