浅议设计阶段工程造价的控制

工程项目的设计阶段是控制工程造价的重要环节，通过对设计阶段的分析，总结了优化设计方案、标准化设计、限额设计对工程造价控制的重要性．     

施工组织设计对工程造价的影响

施工组织设计是铁路工程设计与施工中的一项必不可少的内容。在市场经济条件下，加强施工组织设计对降低工程造价的作用越来越明显。从工程本身的实际出发，施工组织设计的编制既要科学、合理，又要保证工程质量及工期，达到降低工程造价的目的。     

高速公路施工组织设计应重点关注的问题

施工组织设计是合理确定工程造价的前提和基础，对工程造价的编制有重要的指导作用。此文着重从高速公路外业调查的主要内容及注意事项，材料平均运距的合理确定，材料运输的比重，装卸次数和价格的确定，以及施工组织设计对概预算编制的具体指导等几个方面对高速公路施工组织设计进行分析，旨在为高速公路施工组织设计提供可行的方法和意见，用合理的施工组织设计来指导、确定合理的工程造价，以节省投资。     

浅议施工组织对工程造价的影响

通过一个实例，说明与拟施工项目相适应的施工组织设计对工程造价的影响情况，提出了在工程造价的编制中，应该先编制适当的施工组织，再编制与此相适应的概算，才能使编制出的工程造价与实际工程的造价相符合．     

关于控制技改工程造价的若干问题

技改工程造价失控问题，长期困扰着投资决策者，只有牢牢把握住从设计，施工招投标到施工管理，竣工结算各个环节，才能有效控制技改工程造价，保护甲乙方的合法利益。     

信号专业在设计阶段控制工程造价的体会

本文论述了控制工程造价的重要性，并结合信号专业的设计实践从三方面说明了在工程设计阶段如何控制工程造价。     

浅谈工程造价管理存在的问题及建议

针对公路项目中如何控制投资与降低工程造价的问题，从设计角度进行分析，阐述了造价管理的重要性。并就目前公路造价管理所存在的问题及加入WTO对造价管理体制与从业人员的影响，提出相应创新办法与解决措施，以达到通过工程造价管理，实现控制投资、降低工程造价，用有限资金发挥最大经济效益的目的。     

关于铁路工程造价管理的思考

在计划经济向市场经济转轨的过程中，工程造价管理工作将越来越重要。此通过个人对这方面目前实际存在的一些现象的认识，从建设管理、设计体制及定额管理等几个方面，对如何搞好工程造价管理工作，谈了一些想法。     

工程造价人员做好工程经济工作的新思路

工程造价控制是一项涉及立项、设计、施工、结算等内容的系统工程，采取的预防措施和控制手段应贯穿于工程项目建设的全过程。此文针对工程建设领域多年来存在的工程技术与经济分离的现象，从工程造价人员整体素质不高，在项目建设过程中参与的深度和广度不够，创新服务能力弱，急需改进和提高等方面进行分析与探讨，并提出工程造价人员要不断学习和掌握一定的工程技术，与设计人员密切配合，在提高编制概预算水平的基础上，向工程经济与技术相结合的模式发展，开创新理念的工作思路，这一思路可促使工程投资效益最大化。     

大空间结构设计的优化

介绍大空间结构设计过程，每一步设计经过多个方案比选，确定最佳设计，使荷载传递路线最短，结构简单合理，降低工程造价。     

因素分析法在工程造价确定与控制中的应用

利用因素分析法进行工程造价的对照分析，可以在优化设计、控制工程造价方面发挥重要作用。     

以设计阶段为重点对工程造价控制的体会

发挥工程技术人员的聪明才智，有效控制工程造价，创造出更多的设计产品。     

混凝土桥面结合板技术与经济分析

通过混凝土桥面结合板设计及施工实例，介绍了混凝土桥面结合板施工方法、施工组织设计和施工工艺，并对其工程造价进行了探讨。     

中低速磁浮交通系统工程造价优化

目前我国中低速磁浮交通建设项目较少，设计经验相对薄弱，在设计过程中造价往往难以控制。针对中低速磁浮交通项目，做到既满足项目功能需求又能达到造价最优是业界面临的难题。依托我国某中低速磁浮项目，对该项目中造价控制的主要影响因素进行全面分析。结合中低速磁浮交通的特征，从不同线路敷设方式、车站站间距、车站规模、区间桥梁结构、轨道工程、机电系统、车辆基地等方面通过对比提出优化措施，形成一套系统的工程造价控制参考体系。结果表明：通过合理确定站间距、增加路基敷设长度，以及控制车站规模能有效降低工程造价；桥梁墩柱尺寸优化及并置轨道梁的选用可节约大量建筑材料；竞争性招投标，以及标准化、模块化的轨排研究与设计是轨道工程造价控制的关键；机电系统设计中应充分运用价值工程的理念；应对车辆基地总平面及竖向布置设计进行有效优化。     

关于提高设计概算科学性、准确性的探讨

工程造价的合理确定和有效控制,是工程建设管理的重要组成部分。科学、准确、公正地编制设计概算,是保证工程造价合理的基础。 设计概算是设计文件的重要组成部分,是全面反映建设项目工程造价的主要文件,是设计单位的重要产品和设计成果的集中体现,是审查鉴定文件的主要焦点之一,因此,它也是设计水平高低的一个重要标志。     

铁路工程造价数据管理和分析系统的开发

在铁路工程建设中，了解工程数量、工程造价的变化规律，实现对工程造价的预测，对铁路建设事业具有十分重要意义。本系统在惧原有铁路工程造价数据资料的基础上，建成了工程造价数据系统，实现了对工程造价数据资料的现代化管理；通过分析系统对工程数量、工程造价的朴素影响因素进行分析，找出了工程数量、工程造价的主要影响因素；最后，通过建立工程造价估测系统实现了对新建铁路工程造价的估测。     

地铁工程限额设计的探讨

根据广州地铁、西安地铁等工程实践，分析了地铁工程造价的现状，重点以限额设计论述和探讨地铁工程的投资控制。     

桥梁组合钢模板的设计与应用

组合钢模板具有通用性好，重量轻，拆装方便，工程造价等优点。本文介绍桥梁组合钢模板的设计与应用。     

国外建设项目工程经济调查及工料机单价的确定

结合刚果（金）卢本巴希至卡松布兰萨公路修复工程勘察设计情况，对国外建设项目工程经济调查的主要内容和工料机单价的确定方法进行探讨。工程经济调查的主要目的是为确定工程造价服务的，其中外部情况调查对工程进行合理定位，基础资料调查为工程造价的确定提供直接数据。工料机单价的确定又按人工单价、材料设备单价、机械台班单价3部分内容分别详细介绍。此文最后强调了国外工程经济调查在工程造价确定中的重要作用。     

施工组织设计编制对工程造价的影响

施工组织设计是建安工程的重要组成部分。它包含的组织措施、技术措施、经济措施直接涉及工程成本，且直接影响工程的进度、质量；所以，施工组织设计的编制对工程造价具有十分重要的影响。