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[本刊讯]为进一步提升维修从业人员综合素质,促进维修服务能力向系统化、专业化和高效化发展,2012年10月27-28日,2012年烟台市首届"维修联盟杯"汽车维修与保养技能大赛在烟台汽车工程职业学院成功举办。本次大赛面向烟台地区所有汽车维修从业人员,是汽车维修行业自发组织、全员参与的一次行业大赛。为保证本次大赛公平、公正,大赛组委会专门设立了由《汽车维修与保养》杂志社副社长李强,北京陆兵汽车技术服务有限公司技术工程师薛庆文,飞远博飞汽车技术研究院院长阚有波,烟台汽车工程职业学院教师王毅、李 相似文献
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基于汽车维修工作过程导向的人才培养方案 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>我国经济的快速发展和汽车科技技术的不断提升,以及汽车保有量迅猛增加,对汽车维修行业人才的要求也越来越高。目前,一方面汽车维修企业需要大量的人才,而另一方面汽修专业输送的毕业生却不能满足汽车维修企业要求,为保证所培养的人才更能贴近汽车维修企业需求,提高毕业生 相似文献
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随着人们的生活水平不断提高,汽车成为家家户户的必备品.汽车是一种代步工具,随着行驶里程的增加,车体本身会暴露出一些问题,稍不注意便会对人们的安全造成威胁.因此,汽车检测、维修行业应势而生,且得到了快速发展.为此,就汽车检测测试与维修技术措施进行探讨,希望可提高汽车检测测试与维修效果、质量,推动汽车检测、维修行业的可持续... 相似文献
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2006年,中国成为仅次于美国的全球第二大新车市场,汽车销量则居世界第三位。如此庞大的汽车销量和保有量,给汽车后市场孕育了无限的市场空间和发展潜力。2006年,国内汽车用品行业产值达到480亿元,维修行业产值460亿元;到2010年,总规模预测超过2000亿元。广大的汽车维修企业在积极进行市场应变准备的同时,也遇到了维修技术和维修人才的制约。 相似文献
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大家知道,汽车维修行业是一个服务性行业,由于汽车维修直接面对着车辆用户,因此,近一两年来,随着汽车市场的发展,汽车维修行业已经成为社会上的一个热点行业,大家对它都比较关心。因为车辆增加的速度非常快,到目前为止,我国的汽车保有量已经超过2700万辆,所以相对来讲,为这些车辆进行维修服务的汽车维修行业也得到了迅速发展。但是,由于这些年行业的发展过快,所以汽车维修行业无论是技术储备还是人员储备都显得不足,以致在行业中出现了这样和那样的问题。 相似文献
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随着信息网络技术的快速发展,汽车维修行业也逐步埋入信息化时代。现代化技术的大量应用,让汽车不再是传统单一的机械结构,众多复杂的系统与构件也让很多传统维修手段不再适用,如何针对性开发更为高效的汽车维修方案,提高汽车维修效率与质量,已经成为众多行业工作者的关注重点。信息技术与汽车维修行业的结合,让汽车维修技术的发展更为迅速,通过在技术层面的优化与改进,汽车维修整体效果得到大幅度加强。在本文中,笔者将会针对信息技术在汽车维修中的应用进行初步分析与探讨,希望借此可对相关从业人员起到一定借鉴价值。 相似文献
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随着社会的发展,低碳生活也是人类追求的生活目标。那么汽车新能源的发展方向也是与低碳生活方式是一致的。新能源汽车的使用主要就是减少以往汽车的汽油以及柴油的使用,同时,新能源汽车的维修保养环节也格外重要,新能源汽车维修人才的培养是高职院校汽车维修专业的重要任务。文章阐述了新能源汽车维修的市场需求,探究出高校对新能源汽车维修人才的培养策略,促进新能源汽车维修行业的健康可持续发展。 相似文献
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《汽车维护与修理》2012,(9):89-92
2012年汽车职业教育专业内涵建设交流会在青岛举办由中国汽车维修行业协会主办,上海景格汽车科技有限公司、北京景格伟业教育咨询有限公司、青岛交通职业学校承办的"2012年汽车职业教育专业内涵建设交流会"于7月30日~31日在山东青岛成功举办。来自全国35个省、市、自治区、计划单列市教育主管部门的领导及开设汽修专业的职业学校的校长、骨干教师共300多人参加了本次会议,会议还特邀了第6届全国中职汽修大赛的总裁判长徐通法,以及王凯明、朱军、陶巍、卞良勇等国内汽车维修行业的知名专家。会议围绕汽车维修大赛总结与成果转化、汽车职业教育改革与发展、汽车专业资源库的建设和应用等展开交流。教 相似文献
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随着我国全面建设小康社会的进程,汽车已成为新一轮消费升级的导航商品而进入千家万户。据统计,到2003年底,我国私人汽车保有量已达到1243万辆,占全国汽车保有量的51.3%。私人汽车消费时代的到来,使汽车维修消费由过去的公款消费为主转变为现在的私款消费为主。于是,原本并不十分凸显的维修价格问题,而今却备受众质、颇遭非议,成为汽车维修行业的热点问题。 相似文献
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1汽车维修业呼唤人才随着科学技术的迅猛发展,汽车技术发展也一日千里,汽车已成为高新技术的结晶体。作为支撑汽车发展的汽车维修企业随之也进人了高科技时代,汽车维修形态已逐渐转变为“维修对象高科技化、维修设备现代化、维修人员高素质化、维修资讯网络化、维修管理电脑 相似文献
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今天的汽车已成为集多行业最新技术于一身的高技术产品,特别是电子技术和计算机技术的大量使用,使其技术含量达到空前的高度。为适应汽车工业飞速发展的需要,汽车维修行业已经开始从传统维修模式向现代维修模式进行转变。 相似文献
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汽车维修讲师人才的欠缺成为行业发展的瓶颈,国内这方面的人才少之又少。日前全国汽车维修专项技能认证技术支持中心专家薛庆文接受了本刊的采访,他就国内汽车维修行业人才培训存在的问题发表了自己的观点。记者:您如何看待目前国内汽车售后市场的培训,存在怎样的问题?与国际发达国家相比欠缺之处有哪些?薛庆文: 相似文献
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笔者从事汽修工作是从学徒工开始的,经过不断的学习实践由技工成为了专业技术人员,但却从来没有以选手的身份参加过汽车维修技能大赛,这也未尝不是一种遗憾。但笔者担任过多次汽车维修技能大赛的裁判,见证了多届大赛的宏大场面,今天就和读者朋友们聊聊笔者通过技能大赛看到的我国汽车诊断技术发展情况。 相似文献
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对于一个汽车维修企业来说,要想有较大的发展,人才是非常重要的因素。在日本,汽车维修行业中合格的技术工人占70%以上,在20万通过资格认证的人员中,有40%为技术人员。在美国,汽车维修企业中诊断工人的比例约占80%。我国的汽车维修企业中,真正具备判断汽车故障能力的技术人员不超过30%,其它大多停留在只会“换件”的水平上。 相似文献
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随着汽车工业的发展和技术的不断进步,我国机动车保有量(特别是私人汽车拥有量)不断增长,社会对机动车维修的需求迅猛增加,对维修价格、维修质量、维修方便性也提出了更高的要求。面对现代汽车维护与修理技术取代传统汽车修理技术的挑战,三类汽车专项维修作为汽车维修行业一支不可缺少的补充力量。如何尽快构建和提升自身的市场竞争能力,以真正满足汽车用户对高品质专业化服务的需求,逐步在本行业塑造出这一类别的良好形象,已成为广大汽车维修管理部门和三类汽车专项维修业户必须面对的问题。 相似文献