福特与马自达合作

福特公司与马自达公司合作推出一种全新的 4缸发动机全球系列。据悉 ,该系列发动机在动力性、工作平稳性、燃料经济性以及降低排放方面均达到了业内领先水平。这一新型 16气门直列 4缸机系列主要通过采用不同的缸径和行程组合 ,以实现 1.8Ｌ～ 2 .3Ｌ的排量 ,变型机可多达 10 0种。预计该系列发动机最终将达到年产量 15 0万台 ,在全球替换由福特公司与马自达公司生产的 8种不同的 4缸发动机福特与马自达合作     

福特推出高效、高性能的新GLOBAL直4发动机

福特汽车公司和日本马自达汽车公司联合推出了全新的4缸系列发动机,该系列发动机的动力性能、工作平稳性、燃油经济性和减少排放等方面均处于业内领先水平.     

马自达多火花塞式稀薄燃烧发动机

<正> 马自达稀薄燃烧,低度排放发动机样机,目前正在进行台架试验,以对其性能和排放特性进行评定和进一步的改进。马自达多火花塞点火发动机被称为“环绕燃烧过程(SCP)”发动机,它以该公司的顶置双凸轮轴、16气门、1290mL直列4缸发动机为基础,每缸装有4个火花塞,其中3个在燃烧室边缘,1个在中间。 马自达的基本原理是:如果混合气体在火花点火式发动机燃烧室外围被点燃,并且火焰向中心扩散,则废气排放会大大低于普通中间点火发动机。这一假设更适用于稀薄燃烧发动机。目前受到日本汽车制造商的重视。马自达的工程师们已经着手对这一理论进行试验证实,最先采用的是定容试验容器,中间经过了用金属     

新一代发动机的特点

<正> 2003年10月份举行的第37届东京汽车展展品体现了灵活有效的厂际合作,主力发动机焕然一新,多姿多彩。新一代发动机族由微型/小型/紧凑型3类构成。微型发动机系列由0.66 L和1.0 L的直列3缸组成;小型发动机系列由1.1 L的直列3缸和1.3 L及1.5 L的直列4缸组成;紧凑型发动机系列由1.8 L,2.0 L及2.4 L的直列4缸构成。所有的发动机系列均采用连续可变气门定时电子控制机构(MIVEC)。特别是紧凑     

长安福特马自达发动机有限公司奠基南京

近日,由长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车公司合资兴建的长安福特马自达发动机有限公司于今天在南京江宁经济技术开发区举行奠基仪式。新的发动机公司由长安、福特和马自达共同投资兴建,总投资额逾30亿元人民币,计划于2007年初正式批量投产。长安、福特、马自达三方在新公司的股份比例分别为50%、25%和25%。作为目前国内已建和在建的规模最大的发动机生产厂之     

长安福特马自达发动机公司项目获批

2005年5月25日，长安汽车集团、福特汽车公司和马自达汽车公司联合宣布：三方在江苏省南京市江宁经济技术开发区新建发动机合资公司的项目已经获得国家发改委的批准。该项目的批准标志着长安、福特和马自达三方在华合作又迈出了重要一步。     

福特和起亚分别展出新开发的3缸发动机

美国福特汽车与韩国起亚汽车分别在法兰克福车展上展出了新开发的3缸发动机。福特展出的是1．0L排量直列3缸“EcoBoost”直喷汽油涡轮发动机，预定2012年早期配备在“福克斯”上实现商品化。具备可与1．6L发动机相匹敌的输出功率，COz排放量低于120g／km（欧洲混合模式）。该公司预定继“福克斯”之后还将配备在“C—MAX”及“B—MAX”上。     

新型发动机技术信息

Ford汽车公司开发出一种新型发动机。它是一种缸内直接喷射、涡轮增压和可变气门控制的1．0L3缸汽油机。新型发动机首次被配装在将于2012年上市的B-Max汽车上。它达到4缸发动机所具有的功率，但燃油耗显著降低，并且二氧化碳排放处于100g／km水平。另外，该公司声称：将推出1款混合汽车用的自主研发的新型变速器。     

MTU公司推出1600系列柴油机

<正>德国MTU公司最新推出了1600系列新型发动机,标定功率270～730kW,这使得MTU公司产品系列的低端功率向下延伸。1600系列主要针对非公路应用领域,例如发电系统、工程机械、农业和林业机械以及轨道车辆。1600系列是MTU公司制造的最小发动机,可以提供直列6缸和V型8,10,12缸机型产品,排量10.5～21L。     

引领小排量发动机王者地位？福特EcoBoost进一步节能技术保持强劲竞争力

福特福克斯1.0 L EcoBoost发动机以小型化、涡轮增压核心技术开启小排量发动机竞争局面，自面世以来就广受欢迎，现在已应用在福特汽车多种车型中。如今，福特汽车为了提升节能效率，在1.0 L 3缸EcoBoost发动机上采用了舍弗勒公司的旋转停缸休止技术，新升级的EcoBoost发动机将很可能会被其他整车厂商作为小型发动机量产的对标机型进行开发。     

福特开发出新型6速自动变速器

美国福特汽车开发出了可支持3.5L排量V型6缸直喷双涡轮发动机"EcoBoostV6"的6速自动变速器"6F55"。该产品以3.5L排量V6自然吸气发动机用前     

12缸引擎 历史已经临近终结？

近日，2012年沃德十佳发动机榜单出炉，这个由美国权威汽车杂志——沃德（Ward＇s Autoworld）评选出的年度十佳发动机榜单牵动着整个汽车技术界。本次入选10佳发动机的分别是奥迪3．0L机械增压DOHCV6发动机、福特2．0L Ecoboost DOHC L4发动机和5．0L DOHC V8发动机、     

福特汽车：领先科技伞新超越

福特此次在北京国际车展展出1．0LEcoBoost发动机,进一步凸显福特汽车在技术上的全球领先地位。该发动机是福特推出的第一款三缸发动机,也是EcoBoost家族中最新、排量最小的发动机产品。通过将涡轮增压和直喷技术相结合．1．0LEcoBoost发动机能带来更强动力、更高燃油经济性和更低的二氧化碳排放,其动力表现媲美四缸发动机,同时燃油经济『生更出色。     

新闻

全新马自达3在日本上市 被喻为具有马自达RX-8优良性能与秉承马自达6设计风格的马自达3最近在日本国内正式上市,搭配1.6L及2.0L两款发动机。马自达3是由日本马自达公司设计研发部门所开发而成的新车型。这款全新轿车被赋予令人激动、舒适豪华与绝     

分类信息

马自达中国总部正式运营日前,日本马自达株式会社在中国的总部——马自达(上海) 管理咨询有限公司(MCO)正式运营,将对马自达公司在中国的所有业务进行统一运营管理。新公司董事长由日本马自达汽车株式会社专务执行     

德尔福赢得戴-克订单

德尔福公司的柴油机共轨供油技术在世界范围内赢得了大量业务，其客户包括雷诺-日产、福特、现代、双龙、标致-雪铁龙、塔塔汽车公司、铃木和其他4家未公开的客户，2004年的销售总额约为15亿美元。近日，德尔福公司又与戴-克集团签订了一份合作合同，合同内容是德尔福公司为一个现有的奔驰发动机系列和一个即将开发的奔驰发动机系列开发和供应全套的柴油共轨供油系统和发动机管理系统。     

马自达C-Max MPV

马自达将在巴黎车展上推出其量产的新马自达5MPV。该车是以上一年MX-Flexa概念车开发而成。它与福特Focus C-Max共享平台。其日本款将采取3排7座型式。它有1．8L和D2．0L两种汽油发动机．以及89kW和100kW两种2．0L柴油发动机可选选择。5MPV将于明年上市。     

马3九月重整旗鼓?

不久前，国家发改委正式批准“长安福特汽车有限公司”更名为“长安福特马自达汽车有限公司”。由此，有关马自达3的种种猜测又一次成为业内和消费者关注的焦点话题。马自达3何时恢复生产？是否仍由长安福特（马自达）来生产，并由一汽-马自达销售公司负责销售？     

马鱼达计划将创驰蓝天发动机产能提升25％

马自达将把旗下日本广岛工厂生产的Skvactiv低排放四缸汽油与柴油发动机的产量提高20万台。据悉，该工厂目前每年的产能约为80万台发动机，马自达如今计划该公司在2014年底之前的产能达到百万台。该公司表示，此举旨在与其汽车全球销量增长相呼应。     

丰田无公害直列4缸发动机

丰田汽车公司为北美的卡车市场研制了一种大功率、无公害的直列4缸发动机。目前，这种型号为2TR—FE14的2．7L发动机已经搭载在丰田在北美的Tacoma子公司新开发的小型皮卡车上了。2TR-FE14发动机与该公司目前生产的2．4L 1TR—FE14发动机同属一个系列，2．4L的1TR—FE14发动机装备在行销全球的Hi Lux卡车上。