Web应用程序的分析与设计

随着Internet的迅速发展,ASP.net技术正逐渐成为Web应用程序开发的主流技术。同时,Web应用程序,特别是基于Web的信息系统的复杂性,使得Web应用程序需要进行计。采用UML方法来分析设计Web应用程序,针对Web应用程序的特点,结合ASP.net技术对Web应用程序的设计进行了研究。     

船舶信息网络数据库系统研究与开发

为满足船舶设计中大量引用船型数据的需求，本文研究并开发出船舶信息网络数据库系统。系统采用B／S模式，后台数据库为SQL Server2000，应用目前流行的IIS ASP.NET技术，由ADO．NET组件访问数据库，执行SQL语句。系统的后台数据库信息量丰富且结构良好，前台应用程序可以方便、准确地供用户查询和管理员维护。     

Internet环境下船舶型线协同设计系统研究

本文提出了一种在Internet环境下开发船舶型线协同设计系统的思想，并对其数据组织。信息发布，数据的修改提交和用户协作冲突控制等关键问题进行了探讨。将XML标记语言引入船舶产品信息中，利用VRML实现三维实体造型，结合Web技术，实现基于互联网的异地船舶型线协同设计，并介绍开发的一个原型系统。     

基于3G-Internet的内河船舶远程监测系统的设计

为了方便、有效地实施船舶的监测、诊断、操作和综合管理,设计了基于3G的分布式内河船舶远程监测系统。系统利用船载GPS定位模块和船舶运行状态参数采集模块,通过3G通讯模块和Internet网,将船舶的实时位置信息以及运行状态参数及时传输到船舶远程诊断与管理中心,再进行数据库管理,综合诊断和决策,设计交互式Web应用程序,并通过Web服务器发布Internet网,授权用户可以登陆诊断中心网站,依据自己的权限进行船舶的综合管理。     

关联规则挖掘在3G通信系统维护中的应用

研究了关联规则挖掘算法,将Apriori算法的散列技术和压缩事务数据库技术应用到3G通信网络故障维护中,减少网络维护信息中频繁项集的生成,使故障维护方法和过程更简洁有效。     

基于WEB云端的海上信息数据库技术研究

海上通信及信息处理技术不断发展,基于海量数据的数据库应用前景越来越多,如何快速对海量数据进行访问、处理及展示是海上数据中心的关键技术。Java、JDBC及Object Web是现代数据访问的主要技术,能进行数据的并行处理及更新,兼容多种云平台的数据处理接口。本文在研究客户端/服务端数据模型的基础上,描述基于Java/IIOP的Web云端海上信息数据处理及展示系统,最后利用此系统结构对船舶数据管理进行性能仿真。     

基于虚拟仪器的某型装备故障诊断系统设计

为了改变依靠传统的人工故障检测、分析手段进行检测维修效率低的现状,利用虚拟仪器技术与专家系统技术,设计实现了一个针对某型通信装备的故障诊断系统。该系统利用装备的自检功能进行板级故障定位,再利用虚拟仪器检测电路关键部位的电气参数作为故障信息,通过专家系统对故障信息进行分析处理后将故障定位到电路板的元器件级。该系统还通过网络连接为用户提供了专家远程辅助诊断功能,降低了对维修人员的技术要求,提高了故障定位的效率和准确率。     

基于ASP.NET的船舶润滑油监测信息与故障评价系统开发

润滑油监测技术是现代船舶轮机设备状态监控与故障预警诊断重要的技术手段之一。为顺应现代船舶维修保养体系由"定期维修"向"视情维修"方向转变以及现代信息技术在油液监测各环节的应用,基于轮机设备在用润滑油检测获得的数据及其变化规律,采用时序与回归分析方法,综合运用C#程序语言、ASP.NET结构和数据库技术搭建了基于Internet和B/S结构的润滑油监测信息与故障评价系统。该系统经实际应用验证效果良好,可作为航运公司机务及轮机管理人员进行润滑油品质监控及设备故障预警可靠、实用的工具之一。     

基于GPRS技术的远程故障诊断系统设计

远程设备故障诊断是Internet技术、通信技术与机械设备故障诊断技术的结合。现有的远程故障诊断技术不利于野外作业和较大规模的数据传输。本文分析了GPRS技术应用于远程故障诊断的重要性和可行性,提出了利用GPRS无线网络进行远程故障诊断的技术。在此基础上结合摊铺机的远程故障诊断设计了系统的整体构成和各个部分的具体实现,并分析了GPRS技术在实现远程故障诊断方面的特点和优势,扩大了故障诊断的应用范围。     

基于Web Services技术工作流系统

Web Services是Internet上新兴的应用通信和集成技术,本文先介绍工作流和Web Services技术,然后结合工作流系统和Web Services的技术优点,通过实际开发实例介绍基于Web Services工作流模型结构.     

基于Web技术的装载计算软件设计与实现

针对传统装载仪因受互联网技术和图形处理技术的限制,大多数为单机版且无三维可视化功能现有的局限性,提出将Web技术应用到装载仪中以实现船舶与公司之间共享配载数据,达到实时监控和保障船舶安全航行的目的。采用Web技术、Java编程语言、液位在线监测技术、MySQL 5.5免费版数据库对船舶数据的存储与读取功能和Web图形库(Web Graphics Library,WebGL)的三维可视化功能,在Windows操作系统上开发一套船舶装载在线计算的软件。船员和岸上人员可登录软件进行计算、查看装载计算结果。将“互联网+”理念与船舶装载计算相结合,建立“互联网+船舶配载”体系结构对船舶航运行业的结构转型具有重要的意义。     

Web3D船舶电站在线考核评估系统的研制

Web3D技术在海船轮机员实操训练和考核评估中的应用是一种创新和突破.利用Web3D技术建构具有交互功能的船舶电站三维场景,采用PHP动态网页技术,结合Ajax信息传送,以及Apache 服务器和MySQL数据库的使用,设计并实现了Web3D船舶电站在线考核评估系统.从系统设计原理的分析、在线考核评估系统功能的介绍、学员在线考核评估过程和教师评阅过程的实现,全面阐述该系统的整体结构及其使用功能.系统经海事主管机关的测试、应用后,取得令人满意的效果.     

基于Web的船型变换系统研究

在对系统功能进行总体分析的基础上,采用SQL Server 2005建立了系统所需的船型数据库。使用ASP.NET技术和集成开发工具Microsoft Visual Studio 2008,选用C#为编程语言,调用船舶设计软件Free!ship开发了基于Web的船型变换系统。研究结果表明,该系统可以方便快捷地生成船体型线,加速船舶设计进程,实现船型数据共享。     

应用ASP．NET技术制作船舶监控系统控件

文章应用GDI＋绘图技术和ASP．NETWeb编程原理,设计和制作了基于Web的船舶监控系统自定义控件,并在某船舶的综合监控系统中成功应用。     

基于Inmarsat-Fleet77的船岸综合监控系统的设计与实现

在原有单船综合监控系统的基础上,结合最新的Inmarsat-Fleet77海事卫星通信系统,运用先进的.NET框架、ASP.NET Web编程技术、GDI 图形编程技术,设计和开发了一种具备Web功能的船岸综合监控系统,在实船上已得到成功应用。     

连续相位调制技术的研究和发展

针对军事通信对数据业务的需求,带宽不足的问题,对比分析目前几种流行的调制技术,重点研究连续相位调制技术的特点及给军事通信带来的效益。     

Internet网上的船舶工程技术信息资源

９０年代最热门的技术是网络技术，而网络技术最激动人心的应用是Ｉｎｔｅｒｎｅｔ。作为一门传统的工程技术学科，船舶工程技术也正在日益紧密地与信息高速公司联接起来，Ｗｏｒｌｄ Ｗｉｄｅ Ｗｅｂ，也称为ＷＷＷ，是Ｉｎｔｅｒｎｅｔ上发展最快的领域。Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网上的航船肛程技术资源主要是以ＷＷＷ方式发布的，本文将对Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网上的船舶工程技术网站进行分类介绍。     

渐开线圆柱齿轮减速器三维参数化设计系统的研究

主要通过 PRO/E 建模和基于 Visual C 和 PRO/TOOLKIT 的编程,介绍少齿数渐开线圆柱直齿 轮减速器的三维参数化设计的一种途径,其中详细介绍 PRO/E 基于特征、面向加工、自下而上尺寸关系等建模理 念和建模技巧,以及数据库管理技术在系统实现中的应用。实践证明,在减速器产品设计过程中,利用三维参数化 设计技术可显著提高设计开发效率。     

基于物联网的海工产品电缆管理系统构建方法

针对海工企业产品建造中电缆的设计、采购、仓储和敷设施工过程中大量手工统计工作、纸质单据的流转,信息传递效率低、信息无法及时共享等问题。分析了物联网技术在电缆管理过程中的适用性,构建了基于物联网技术的电缆管理业务模型和电缆信息管理系统,为实现电缆管理过程数据的高效采集、传递和实时共享提供信息化解决方案。     

嵌入式系统的设计与开发

随着计算技术、通信技术的飞速发展,特别是互联网的迅速普及和3C(计算机、通信、消费电子)合一的加速,微型化和企业化成为发展的新趋势,嵌入式产品成为新的亮点。嵌入式系统就是先进的计算初技术、半导体技术、电子技术以及各种具体应用相结合的产物,是技术密集、资金密集、高度分散、不断创新的新型集成知识系统。本文介绍了嵌入式系统的基本知识,提出了在嵌入式系统开发过程中应遵循的原则,并结合实例进行了分析。