机动车侧滑检测值影响因素分析

机动车的测滑检测是机动车安全检测的一项重要内容。保证检测值的准确与公正性具有重要的意义。本文主要分析了机动车侧滑检测值的影响因素，并提出了一些改进的意见。     

双转向轴商用车转向侧滑检测台研究与应用

机动车的侧滑检测是机动车安全检测的一项重要内容,目前的侧滑检测台无法适应双前轴车的检测。介绍了双转向轴车的检测原理和实施方案．主要分析了双转向轴年侧滑检测值的影响因素．并提出了改进措施和企业检测标准。     

就车调整前轮侧滑量

在机动车检测中,汽车前轮侧滑是重要检测内容,也是导致汽车不能通过检测的主要项目之一。更重要的是侧滑不合格,将影响汽车行驶的稳定性,导致前轮轮胎异常磨损,在GB7258-97中规定:机动车前轮定位值应符合该车整车有关技术条件规定,用测滑仪检验前轮的测滑量不得超过5m/km。侧滑     

汽车转向轮侧滑量进退双程检测方法

汽车转向轮(以下称前轮)侧滑量检测是汽车综合性能检测和安全性能检测的一项重要内容,对侧滑量检测数据进行分析,能够判断前轮前束与外倾角的匹配情况,进而判断车辆的技术状态。侧滑量的检测数据是否准确受很多因素的影响,如车辆驶过侧滑板的行驶速度和行驶的匀速状态,轮胎的气压,轮胎花纹的磨损程度,胎面的清洁状况,载荷大小和转向节轴颈与轴承的磨损程度等。为确保正确判断车辆的状态,《机动车运行安全技术条件》(GB7258—2004)中规定,     

影响汽车侧滑的因素

汽车前轮侧滑量的检测已经成为汽车安全性能检测的重要内容.但是,许多车主对侧滑仍然感到很陌生,当遇到侧滑检测不合格时也不知如何调整维修.     

论人为因素对机动车综合性能检测结论客观性的影响

机动车综合性能检测是机动车运输业车辆技术管理的主要内容,是检查、鉴定车辆技术状况和维修质量的重要手段,也是促进机动车维修技术发展,实现"视情修理"的重要保障。机动车综合性能检测主要包括机动车的动力性、经济性、安全性、可靠性和噪声、排放污染物的检测和评价。机动车综合性能检测为保障营运车辆技术状况完好提供了强有力的技术支持,同时也是道路运输管理     

汽车车轮侧滑量检测存在问题及对策研究

在分析侧滑产生机理的基础上，论述了目前侧滑检测中存在的检测结果离散性大、判定失准等问题。指出产生这些问题的原因除车速、载荷、胎压等因素外，还包括侧滑台的技术状况、检测站的设计形式等因素。针对问题提出了稳定检测条件、合理制定标准、提高检测技术等实现侧滑量准确检测与正确评定的有效措施。     

烟台光宇汽车设备科技有限公司

公司简介烟台光宇汽车设备科技有限公司,位于烟台市芝罘区幸福中路付20号,是集机动车检测设备及检测线网络软件、电子电路等硬件控制系统,科研、开发、生产、销售为一体的专业化实业公司。充分转化相关学科人才的专利技术,走出一条产、学、研相结合的成功之路。公司以振兴中国机动车检测事业为己任,采用国外先进的检测技术,开发生产汽车ABS制动台、称重台、侧滑台、车速台、悬挂台、转角台、     

机动车检测常见问题及发展方向

机动车检测是我国交通安全管理的重要内容之一,也是保障机动车安全行使的重要手段之一,但是当前我国的机动车检测工作当中依然存在着一些技术问题影响检测的质量和结果。本文对我国机动车检测中常见的问题进行了分析,并提出了机动车检测的发展方向。     

汽车前轮侧滑量检测结果的分析研究

根据大量的对比试验结果,对单、双板侧滑仪的检测原理及前轮侧滑量的检测结果进行了分析研究,并探讨了汽车行进方向、车速、轮胎质量与侧滑板长度、载荷及侧滑仪滑板回位弹簧张力等因素对单、双板侧滑仪检测结果的影响。经过分析与探讨,认为用单板仪和双板仪检测侧滑量时,应有不同的技术标准。