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以90m液化天然气(LNG)加注趸船为研究对象,采用MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN有限元软件,建立有限元模型,考虑运动惯性力的影响,对LNG加注趸船的4种工况进行了分析。研究结果对同类船舶的应力分析具有一定的借鉴意义。 相似文献
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利用MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN对38In双体甲板货船总体结构强度进行了有限元强度计算。给出了外载荷的计算方法和边界条件的施加方法,并在11种工况下对38m双体甲板货船进行了总体结构强度有限元分析。通过有限元分析得到的结论可用于双体甲板货船设计与优化。计算结果表明结构强度满足强度要求。 相似文献
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应用有限元分析软件MSC.NASTRAN建立了板梁结合的3D大型舰船甲板结构有限元模型,计算了其模态,并对计算结果进行了分析,说明了其产生的原因. 相似文献
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为计算700t自航起重船在各种载荷工况下的强度,依据相关的船舶法规,根据设计图中的结构尺寸,利用MSC/PATRAN建立了起重船主船体及千斤柱的有限元模型,给出了外载荷的计算方法和边界条件的施加方法,应用MSC/NASTRAN对4种工况下起重船的强度进行了分析,计算给出了船体及千斤柱的应力分布及最大应力出现的部位,并对计算结果进行了校核,结果表明结构强度满足强度要求。通过有限元分析得到的结论可用于指导起重船的结构设计与优化。 相似文献
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本文简述了55000 DWT油船采用通用有限元软件MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN程序对系泊加强结构进行直接计算的方法和结果分析。 相似文献
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应用有限元分析软件MSC.NASTRAN建立了板梁结合的3D大型舰船甲板结构有限元模型,计算了其模态,并对计算结果进行了分析,说明了其产生的原因。 相似文献
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提出了一种独立货舱沥青船结构温度场的有限元分析方法。阐明了计算沥青船结构温度场的背景。随后结合其结构受热的特点,对计算模型和相关参数进行了说明。再基于MSC.PATRAN和MSC.NASTRAN的计算,对温度场计算结果进行分析。另外,通过对系列环境温度下的情况进行分析,研究了该类结构的热辐射特性,便于今后设计参考。 相似文献
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摘要:基于导热分析基本理论,利用MSC PATRAN/NASTRAN有限元计算软件,分析了3800吨级沥青船载运高温液货时液货舱的稳态温度场,并在此基础上对船体结构进行了温度应力校核,同时还对不同的绝缘层敷设方案给船体结构强度带来的影响作了分析。 相似文献
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应用美国ABS船级社的Safehull中的Ship Builder软件建立第2、3舱的两个半舱三维有限元模型,上墩和吊车支柱手工建模。分析了船舶在满载出港、压载到港时,受舱段载荷作用和吊车等局部载荷下的甲板结构强度,所有作用在舱段模型上的作用力,包括货物载荷、波浪静动压力等均采用单元压力形式给出,吊车载荷简化为力和弯矩作用在吊车上。应用MSC/NASTRAN计算,结果表明甲板强度满足规范要求。 相似文献
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以2000t级石油沥青船为研究对象,采用MSC/PATRAN和MSC/NASTRAN有限元软件,建立有限元模型,考虑温度应力场影响,对石油沥青船的2种工况进行了分析.研究结果对同类船舶的温度场计算和热应力分析具有一定的借鉴意义. 相似文献
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采用有限元软件MSC.PATRAN/NASTRAN,对某客滚船锚机基座建立局部结构计算分析有限元模型,进行三种不同工况下的强度计算,得到不同工况下的局部结构强度计算结果,并对结果进行分析。计算结果表明基座的面板和腹板处都会产生很大的应力,为基座的设计提供参考。 相似文献
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利用MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN对336TEU集装箱船的横向强度进行了有限元强度计算。给出了外载荷的计算方法和边界条件的施加方法,并在10种工况下对336TEU集装箱船进行了横向强度有限元分析。通过有限元分析得到的结论可用于指导集装箱船的结构设计与优化。计算结果表明结构强度满足强度要求。 相似文献
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浮筏是一种隔振装置,而影响隔振效果的因素有很多。通过运用MSC/PATRAN,建立了船用电站浮筏的有限元模型,设置了影响浮筏隔振性能的各种不同参数,包括筏架的质量、刚度、结构阻尼、隔振器的刚度等,并利用MSC/NASTRAN计算出了不同参数状态下的振动加速度,通过对计算所得的隔振传递率进行比较分析,找出了最优隔振性能参数,得出了一些有益的结论。 相似文献
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应用MSC/PATRAN、MSC/NASTRAN软件对1600t起重船千斤柱结构强度进行三维有限元计算与分析。计算按照《船舶及海上设施法定检验规则》之《起重设备法定检验技术规则》(2001)要求进行,校核现有尺寸下千斤柱结构的安全性,为进一步设计提供依据和建议。 相似文献
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