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长安福特马自达近年来连遇坎坷,吉利对沃尔沃的成功收购使到手的S60生产资质无奈失去;在北美发展迅猛的福特汽车在中国却始终跳不出瓶颈;长安马自达欲成立合资公司也频频受阻。长安福特马自达应该意识到了,中国车市这块肥肉不是那么好吃! 相似文献
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这未必是一场必须的闹剧。在长安集团与昌河因重组触礁,而发生工人抗议事件之后,长安集团董事长徐留平与总裁邹文超首先就此发声。在他们看来,发生工人集体抗议事件是双方重组过程中的必选项。但从事情本身以及事后各方或明或暗的表态判断,此事本来可以避免。就目前态势来看,事情接下来可能会更糟。对于发生工人集体抗议事件,长安集团总裁邹文超给出了他的观点:"显然有人从中煽风点火"。按照中国 相似文献
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正如果说合资品牌车企有哪些是比较出类拔萃的,相信很多年轻消费者会选择日系三巨头:丰田、本田、日产,而对于稍微年长一些的消费者来讲,大众、铃木似乎才是那个时代的王者。说到铃木,国内分别有昌河铃木以及长安铃木两个合资品牌,今天我们主要聊一下大家最为熟知的长安铃木。前些年,长安铃木甚至还是"神话般"的存在,旗下的奥拓解决了大部分的买车梦,雨燕解决了人们的玩车梦,吉姆尼则解决了大家的越野梦。 相似文献
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如果要在中国评选关注度最低的合资汽车企业,长安铃木肯定会榜上有名。1993年,重庆长安铃木汽车有限公司成立,20年过后,企业却只有4款车型在市场上销售,而且销量持续下滑,长安铃木的日子一直很艰难。销量持续下滑今年上半年,长安铃木的销量为8.13万辆,同比下滑19.66%。实际上,长安铃木下滑的态势从去年就开始了。去年,长安铃木的销量为17万辆,同比下滑22.7%。而到了今年上半年,日系大多数企业都有所好转,而长安铃木却难以改变这种颓势。在北京市场,长安铃木会遇到一些困难。这个以小车型为主力车型的企业,在北京这个以中高端车型为主的消费市场上,日子不会好过。而在二三级市场,长安铃木车型的空间、功能性以及性价比也难以和自主品牌车型相竞争。因 相似文献
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8月26日,国内“四大”汽车集团之一的中国长安汽车集团与深圳市政府在深圳正式签署合作协议。双方确定了长安标致雪铁龙合资项目落户深圳的相关事项,以及中国长安和深圳市的其他相关合作。同时,未来的合资公司研发中心将致力开发新能源汽车。这也是深圳经济特区成立30周年的献礼项目之一。 相似文献
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《家用汽车》2013,(3):24-24
家用汽车:#汽车行业#接中国汽车工业协会统计,2012年在中国有产品生产资质的汽车集团有70多家,其中有10多家汽车厂商年销量在千辆以下,甚至9家汽车厂商生产和销量为零。当前中国汽车行业面临全球最严重的产能过剩问题,汽车行业兼并重组再次被提到行业兼并重组第一位。国家发改委等部门提出2015年,前10家整车企业产业集中度达到90%,形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。家用汽车-王骏:#雾霾中看油价#炼油企业被指认为雾霾天气罪魁祸首之一,随油品升级的炒作压力下,理性认为中国全面改造炼油设备,必然会引来油价上涨,看国际油价的上涨趋势,中国也难逃厄运,涨与不涨最终买单的仍需转嫁于消费者。 相似文献
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《交通世界(建养机械)》2006,(5):59
2006年第一季度的产销售数据显示,一汽、东风、福田、长安等少数实力厂家表现出色,已开始交出较好答卷,其中颇受瞩目的是,福田汽车一季度交出了产销量预计同比上升10%以上的“逆风飞扬”式的同期最佳业绩,挤进整个汽车行业的前三强。行业人士透露,一汽、东风、福田、长安等厂家 相似文献
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湖州长运汽车运输有限公司,地处江、浙、皖三省交界的浙北地区,由2001年8月进行改制组建.经过十多年来的沉淀、总结、归纳、提炼和培育,2010年9月注册成立了湖州长运集团,注册资金1.2亿元人民币.主要从事道路客货运输、汽车销售、汽车维修、汽车驾驶培训、职业培训、旅游等相关业务.是交通部批准的道路旅客运输经营一级资质企业. 相似文献
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