汽车主动安全性概述

汽车主动安全性是指汽车防止或难于发生事故的性能。主动安全性的内涵就汽车而言是为驾驶员提供一个能适应人的生理特性的外部条件，以保证驾驶员很好地完成感知－判断－操作３个过程的循环。     

微型客车的行驶安全性

微型客车符合第三世界国家发展需要，成为热点。但微型客车安全性问题值得担忧。为了提高安全性，应在行驶稳定性、车身刚度以及避免碰撞等方面采取有力措施。     

汽车被动安全性研究综述

本文对汽车被动安全性研究近４０的的发展进行了全面系统的考察，在此基础上提出了在我国开展汽车被动安全性研究宜采用的方法。     

汽车被动安全性的研究

介绍了汽车被动安全性的概念及研究内容，对比分析了外汽车被动安全性标准体系、试验装备与被动安全总成、部件性能的现状，并提出了加强我国汽车被动安全性研究的建议。     

谈碰撞安全性分析

一、被动安全性 当事故发生后,由车辆本身的结构保证乘员安全的性能,即“从事故开始发生时的安全性”被称为被动安全性,目前从改善车身结构和装备成员束缚装置来提高被动安全性。 1.保证安全的车身结构 汽车以很大的运动能量维持其运动,当碰撞时,其能量的大部分由于车身变形而被车身所吸收,因此与车身结构相关的安全对策应以“利用车身变形     

轿车安全性结构设计概论

随着轿车在我国的大批量生产，其安全性结构措施必定会越来越受到人们的重视。本文在此简要分析了国外一些著名轿车在主、被动安全性方面所采用的先进技术和措施，可以作为我们在开发汽车产品时借鉴。     

轿车设计中的被动安全性研究

随着今日世界对汽车安全性要求的日益提高，改善高速车辆的安全性已成为汽车设计过程中的重要课题，分析应用于国外轿车设计中的被动安全性方法及其特点，以利于我们借鉴。     

中国汽车被动安全性研究现状分析

本文回顾了中国汽车被动安全性研究的发展历程，通过分析中国在该领域研究的现状，提出了存在的问题和作者的观点。     

货车的安全性研究

文章介绍了国外在货车安全性方面的研究现状和成果，鉴于目前国内对货车安全性的研究较少，因外在这方面的研究方法和成果会对国内的研究有一定的参考作用。     

汽车的安全性设计

众所周知,汽车设计中最重要的问题莫过于安全性设计。这不仅关系到乘员的人身安全,而且还直接关系到路人安全。因此,必须对此予以足够重视。汽车的所谓安全性就是要无条件地保护人的生命,至少也要对乘员及路人的伤害控制在最低限度。安全性可分为:1.预防安全     

食品安全性问题浅析

本文从食品安全性的概念、我国食品安全性的现况、影响食品安全性的因素以及提高食品安全性的策略等几个方面对食品安全性问题进行了讨论,以期能够促进我国食品安全性的改善。